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黛鳶妍

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加拿大怎么看走勢(shì)準(zhǔn)一點(diǎn)一一擊破痛點(diǎn)!問(wèn)界M5智駕版告別復(fù)工焦慮!

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  春節(jié)后,擊破駕版焦慮全國(guó)各地將迎來(lái)一波“復(fù)工潮”。痛點(diǎn)春運(yùn)期間惡劣的問(wèn)界天氣加上擁擠的車流,一“樁”難求的告別排隊(duì)等充,“堵”局已定的復(fù)工返程道路,無(wú)一不讓新能源車主既害怕又無(wú)奈。擊破駕版焦慮加拿大怎么看走勢(shì)準(zhǔn)一點(diǎn)

  令全國(guó)人民都“肝兒顫”的痛點(diǎn)春節(jié)復(fù)工,有了問(wèn)界M5智駕版這樣一輛性能與可靠兼?zhèn)涞膯?wèn)界好幫手,讓復(fù)工路上的告別“痛”點(diǎn)變“爽”點(diǎn),將化身一趟安心舒適之旅。復(fù)工

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  復(fù)工之路第一“痛”——電

  “開慢點(diǎn),擊破駕版焦慮這是痛點(diǎn)電車”,續(xù)航永遠(yuǎn)是問(wèn)界新能源車主跑高速無(wú)法言說(shuō)的“痛”,春節(jié)的告別雨雪天氣和空調(diào)的使用更是給續(xù)航打了“骨折”,為了緩解“里程焦慮”,復(fù)工加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息問(wèn)界M5智駕版采用了增程式這一技術(shù)。

  問(wèn)界M5智駕版在滿油滿電情況下,后驅(qū)版本綜合續(xù)航達(dá)1400+km,是國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)m(xù)航方面的優(yōu)秀代表,從杭州至青島,中途無(wú)需補(bǔ)能就能到達(dá)目的地,暢快十足。

  今年2月,受雨雪天氣影響,新能源車在路上電量耗盡的新聞比比皆是,如何避免“趴窩”尷尬?問(wèn)界M5智駕版所搭載的HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)給出了答案——集成式智能發(fā)電機(jī)組、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能控制的全面進(jìn)化,加上最強(qiáng)大腦——智能增程控制系統(tǒng),加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司能夠精準(zhǔn)匹配路況、海拔、溫度、負(fù)載、車況等多重因素,實(shí)現(xiàn)將每一度電,都花在“刀刃”上。

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  問(wèn)界M5智駕版以出眾的續(xù)航表現(xiàn)解決了許多人返程復(fù)工的后顧之憂,此外,這輛寶藏車的高性能也是經(jīng)常被車主拿來(lái)“炫耀”的資本,同時(shí)也是用戶對(duì)其卓越的駕乘體驗(yàn)贊不絕口的因素之一。

  復(fù)工之路第二“痛”——晃

  春節(jié)假期結(jié)束,有一種幸福叫“后備箱滿滿”——從老家裝上五花八門的土特產(chǎn)帶回城里,繼續(xù)“年”的味道。車輛尾部重量大,隨之即來(lái)的是車輛的平衡和穩(wěn)定性受到影響;且漫漫復(fù)工路,難免會(huì)遇上顛簸路面,如何解決駕乘體驗(yàn)是一大難題。

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  問(wèn)界M5智駕版采用了百萬(wàn)豪車級(jí)的全鋁合金底盤,配合前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,將這一難題迎刃而解。它將傳統(tǒng)固定節(jié)拆分成上下四根單獨(dú)控制臂,增加了控制點(diǎn),使得懸架和車身的連接點(diǎn)更穩(wěn)固,緩解各個(gè)方向的沖擊力,即使是在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的穩(wěn)定性,提升車內(nèi)人員的駕乘舒適性。此外,問(wèn)界M5還搭載了HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),能夠提供毫秒級(jí)快速響應(yīng),讓扭矩調(diào)整更敏捷。遇到顛簸路面時(shí),能有效減弱顛簸感;過(guò)彎時(shí),大幅提升彎道通過(guò)穩(wěn)定性。優(yōu)秀的底盤調(diào)校實(shí)力讓駕駛者能更從容地控制車身姿態(tài),幫助后排的乘坐人員緩解“暈車”的苦惱。帶你穩(wěn)穩(wěn)上路的同時(shí),還能照顧好后備箱的“美味”。

  復(fù)工之路第三“痛”——堵

  春節(jié)復(fù)工高峰時(shí)段,城區(qū)這場(chǎng)“堵”局在劫難逃。多岔口的城區(qū)路段,頻繁點(diǎn)剎和等待,時(shí)不時(shí)分心看看導(dǎo)航,都讓車主們感到“壓力山大”。問(wèn)界M5智駕版“天花板”級(jí)別的主動(dòng)安全讓駕駛體驗(yàn)更加輕松愉快。

  不怕事,但會(huì)避事!堵車時(shí)如遇突然加塞,難免會(huì)讓人煩躁,一腳急剎,可能就是一個(gè)事故。隨著OTA重磅升級(jí)后,問(wèn)界M5智駕版前向AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))剎停反應(yīng)能力進(jìn)一步提升。在HUAWEI ADS 2.0的支持下,即使車輛行駛速度達(dá)到120km/h問(wèn)界M5智駕版也會(huì)在遇到障礙物時(shí)迅速做出反應(yīng),讓車輛及時(shí)進(jìn)行減速。此外,側(cè)向的防碰撞能力也在本次OTA之后進(jìn)一步提升。在城區(qū)道路行駛時(shí),最怕因車輛偏離車道與側(cè)面道路的水馬、錐桶、路沿等障礙物發(fā)生碰撞,此時(shí)問(wèn)界M5智駕版即可立即觸發(fā)側(cè)向障礙物防碰撞(LOCP)緊急干預(yù),避免發(fā)生危險(xiǎn)。

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  與其他依賴高精地圖的汽車智能駕駛系統(tǒng)不同,春節(jié)前OTA的重磅升級(jí)還實(shí)現(xiàn)了高階智駕全國(guó)都能開、越開越好開!OTA升級(jí)后的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(City NCA)支持城市所有道路、國(guó)道、縣道、鄉(xiāng)道、縣鄉(xiāng)等公開道路,大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路統(tǒng)統(tǒng)都能激活,可用路段高達(dá)99%。因此,問(wèn)界M5智駕版對(duì)于復(fù)工回城的主干路/次干路/支路了然于胸,多岔道口的機(jī)非混行的場(chǎng)景也能提前預(yù)知做出預(yù)判,像“老司機(jī)”一樣決策果斷,來(lái)去自如,無(wú)需分心查看手機(jī)導(dǎo)航,駕駛信心滿滿。

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  問(wèn)界M5智駕版作為市場(chǎng)上鮮有的兼顧性能和可靠性的智能電動(dòng)汽車,為用戶復(fù)工返程之路帶來(lái)了舒適、智能、安全的出行體驗(yàn)。

  在驚嘆問(wèn)界M5智駕版高性能和可靠性的同時(shí),同樣值得關(guān)注的是問(wèn)界發(fā)布的最新限時(shí)購(gòu)車權(quán)益活動(dòng),近期下定問(wèn)界M5智駕版,不僅贈(zèng)送20000元HUAWEI ADS 2.0城區(qū)NCA智駕包選配權(quán)益金,還可享5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,可謂誠(chéng)意滿滿。

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  問(wèn)界M5智駕版無(wú)論是在性能、可靠性甚至是購(gòu)車權(quán)益,可以說(shuō)是真正做到了為你所想。深度融合了華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)的問(wèn)界M5智駕版,以優(yōu)異的硬件素質(zhì)和軟件算法實(shí)力解決了駕乘人員在春節(jié)復(fù)工用車時(shí)碰到的種種痛點(diǎn)。智能汽車時(shí)代,用戶購(gòu)車只是起點(diǎn),無(wú)論出行需求如何多變,人們對(duì)汽車高標(biāo)準(zhǔn)要求始終如一,問(wèn)界M5智駕版在性能、可靠性層面詮釋了領(lǐng)先行業(yè)的高水準(zhǔn),將會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)新能源SUV市場(chǎng)的新趨勢(shì)。

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