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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】導(dǎo)語(yǔ):2018年作為造車新勢(shì)力集中“交卷”的一年,能看到不少新勢(shì)力的純電動(dòng)車型終于上市,但我們也不能忽略那些老牌造車企業(yè)所推出的純電動(dòng)新車,目前傳統(tǒng)主機(jī)廠大多把重心放在純電動(dòng)轎 28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果

28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果顏值高還長(zhǎng)續(xù)航,2018年買純電車就選這幾款!

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語(yǔ):2018年作為造車新勢(shì)力集中“交卷”的顏值一年,能看到不少新勢(shì)力的高還純電動(dòng)車型終于上市,但我們也不能忽略那些老牌造車企業(yè)所推出的長(zhǎng)續(xù)純電動(dòng)新車,目前傳統(tǒng)主機(jī)廠大多把重心放在純電動(dòng)轎車領(lǐng)域,航年今天就來(lái)看看三款2018年上市的買純緊湊型純電轎車,它們會(huì)是電車28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果未來(lái)的趨勢(shì)?還是傳統(tǒng)車企對(duì)市場(chǎng)的試探?看完就知道了。

東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸·純電

點(diǎn)評(píng):純電日產(chǎn)大沙發(fā),選款真香!顏值

  作為東風(fēng)日產(chǎn)今年更新的高還重磅車型之一,軒逸?純電的長(zhǎng)續(xù)關(guān)注度還是相當(dāng)高的,畢竟軒逸燃油版車型常年徘徊在轎車銷量榜前列位置。航年造型方面,買純軒逸·純電沿用燃油版本車型的電車整體設(shè)計(jì),V-Motion設(shè)計(jì)前臉造型加上粗壯的選款V形鍍鉻條中央采用封閉Logo飾板有著較強(qiáng)的未來(lái)感,熏黑車頂?shù)念佒翟O(shè)計(jì)又為它帶來(lái)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,營(yíng)造出耐看又不失動(dòng)感的視覺(jué)效果。

  內(nèi)飾方面依然保留了日產(chǎn)一貫的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌家用氛圍,對(duì)稱式的中控布局功能劃分都非常合理,三幅式平底方向盤更所擁有的視覺(jué)效果以及握感都比較運(yùn)動(dòng)。值得一提的是軒逸·純電所采用的旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)造型小巧科幻,與日產(chǎn)聆風(fēng)有著較高相似度,很是好看。

  軒逸·純電搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),最大功率為109馬力,峰值扭矩254牛·米,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌匹配的是固定齒比的單速變速箱。由于軒逸采用了薄片型高效能三元鋰電池組,容量為38kWh綜合工況續(xù)航里程達(dá)到338km。擁有合資品牌的身份以及軒逸車型自帶的口碑,軒逸·純電是目前合資品牌純電車型中一個(gè)比較合適的入門選擇。

比亞迪-秦Pro EV500

點(diǎn)評(píng):自帶流量的高顏值設(shè)計(jì),動(dòng)力、續(xù)航表現(xiàn)出色

  自從比亞迪新一代設(shè)計(jì)理念誕生以來(lái),比亞迪近期推出的新車都自帶“網(wǎng)紅”屬性,高顏值成為了比亞迪的代名詞。重新設(shè)計(jì)過(guò)后的秦Pro換上了性感的造型,夸張的“大嘴”設(shè)計(jì)加上更多的扁平化元素讓秦Pro EV500有著轎跑般的視覺(jué)效果,通過(guò)貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)營(yíng)造出更強(qiáng)的層次感以及精致感,這也是比亞迪如今的家族設(shè)計(jì)元素之一,很是好看。

  比亞迪稱這套內(nèi)飾為“星際環(huán)抱式智能座艙”,簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)功能集成在一塊12.8英寸的中控大屏內(nèi),并且這塊屏幕還擁有獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能變成豎屏形式,可玩性相當(dāng)高。除此以外內(nèi)飾的做工用料也是為人稱道的地方,大量高級(jí)材質(zhì)的運(yùn)用讓它的質(zhì)感表現(xiàn)穩(wěn)居同級(jí)別車型中上等水平。

  動(dòng)力方面秦Pro EV500搭載一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī),擁有163馬力的最大功率以及280?!っ椎姆逯蹬ぞ?,放在同級(jí)別車型當(dāng)中這樣的數(shù)據(jù)相當(dāng)搶眼,據(jù)悉秦Pro EV500的百公里加速成績(jī)僅為8.9秒,加上420km的綜合工況續(xù)航里程,足以滿足消費(fèi)者日常使用需求。

長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)EV460

點(diǎn)評(píng):時(shí)尚造型、長(zhǎng)安品質(zhì)、超長(zhǎng)續(xù)航三大亮點(diǎn)

  逸動(dòng)EV460是基于逸動(dòng)平臺(tái)打造的一輛純電動(dòng)車,因此整體造型與燃油版的逸動(dòng)基本無(wú)差,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了彰顯新能源車型身份的調(diào)整。豐富的線條加上流暢的車身比例讓這款車的顏值在眾多緊湊型轎車中獨(dú)樹一幟,靈動(dòng)的氣質(zhì)也非常符合“逸動(dòng)”應(yīng)有的感覺(jué)。

  近年長(zhǎng)安品牌的設(shè)計(jì)調(diào)性也有著明顯年輕化趨勢(shì),逸動(dòng)EV460的內(nèi)飾有著更為濃厚的年輕科幻氛圍,中控大屏+少量實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)使用起來(lái)非常順手。而在對(duì)于車內(nèi)質(zhì)感的營(yíng)造上,逸動(dòng)EV460的表現(xiàn)也很不錯(cuò),中控臺(tái)和門板處使用了大量軟質(zhì)材料包裹,并采用藍(lán)色縫線進(jìn)行裝飾,極具美感。

  逸動(dòng)EV460搭載一臺(tái)最大功率136馬力,峰值扭矩245?!っ椎碾姍C(jī),與其匹配的依然是常見的固定齒比單速變速箱。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示逸動(dòng)EV460綜合工況續(xù)航里程為430km,60km/h等速續(xù)航為550km,充電方面,快充的情況下,20分鐘可以充200km的續(xù)航。單從這些數(shù)值來(lái)看逸動(dòng)EV460已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的頂尖水平。

  最后:隨著如今車輛續(xù)航里程以及充電環(huán)境越來(lái)越成熟,消費(fèi)者也開始關(guān)注這些價(jià)格不算高且品質(zhì)可靠的純電動(dòng)車型,加上緊湊型轎車不錯(cuò)的駕控表現(xiàn)以及乘坐體驗(yàn),上面這三款2018年值得推薦入手的純電動(dòng)緊湊型轎車你喜歡嗎?

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