【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
日前，理想工信部網(wǎng)站公布了理想L7的申售萬(wàn)申報(bào)圖，這也意味著新車距離量產(chǎn)交付的報(bào)圖節(jié)點(diǎn)越來(lái)越近。理想L7在9月30日已經(jīng)公布售價(jià)并開(kāi)啟大定，曝光推出Pro與Max兩個(gè)配置車型，起網(wǎng)強(qiáng)套售價(jià)區(qū)間為33.98-37.98萬(wàn)元。友最加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)在線100按照理想汽車此前的理想規(guī)劃，該車本計(jì)劃在11月舉辦的申售萬(wàn)廣州車展亮相、12月全國(guó)巡展、報(bào)圖明年2月底交付。曝光
從申報(bào)圖可以看出，起網(wǎng)強(qiáng)套理想L7延續(xù)了理想L9、友最理想L8的理想設(shè)計(jì)，貫穿式LED日間行車燈和U型的申售萬(wàn)“大嘴”很有辨識(shí)度，在前臉造型方面三款車差異非常小，報(bào)圖用來(lái)做“趣味找不同”游戲也沒(méi)有問(wèn)題。
對(duì)此，有網(wǎng)友發(fā)出 “最強(qiáng)套娃”、“外觀差不多，內(nèi)飾差不多，配置從高到低也是pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌一個(gè)套路，整車就是拍扁和拉長(zhǎng)的區(qū)別，相當(dāng)于手機(jī)中的MAX\PRO\PRO\PLUS這些版本的區(qū)別，理想不做手機(jī)都虧大了”這樣的評(píng)論。
通過(guò)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，理想L7和理想L8在車身側(cè)面有比較大的不同，雖然整體輪廓都差不多，但理想L7的車門(mén)下方采用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，而理想L8的車門(mén)下方則為一個(gè)類似長(zhǎng)方形的外凸設(shè)計(jì)。另外，由于理想L7沒(méi)有第三排座椅，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)所以它的三角窗尺寸也比理想L8小了一些。
大5座布局的理想L7就會(huì)比6座布局的理想L8小嗎？幾乎沒(méi)有，兩款車的長(zhǎng)寬均為5050/1995mm，軸距均為3005mm，只是高度方面，理想L7為1750mm，理想L8為1800mm。雖然官方稱“絕不是六座改五座那么簡(jiǎn)單”，但從數(shù)據(jù)看，說(shuō)它們僅是五座版和六座版的區(qū)別也完全說(shuō)得過(guò)去。
內(nèi)飾方面，理想L7的中控布局真的可以用“一脈相承”來(lái)形容，除了布局和配色一樣之外，它與理想L8、L9一樣采用了熟悉的4屏幕搭配，即15.7英寸中控屏+15.7英寸副駕屏+13.35英寸HUD抬頭顯示屏+方向盤(pán)上的4.82英寸Mini LED屏。此外，理想L7也與兩位大哥一樣，配備了高通驍龍8155芯片和杜比音響等前沿配件。
乘坐舒適性方面，資料顯示，新車在所有座椅上標(biāo)配了座椅加熱、座椅通風(fēng)、腰部按摩、航空頭枕，第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大傾斜角度達(dá)到40度，坐墊長(zhǎng)度達(dá)到520mm，最大腿部空間達(dá)1160mm，同時(shí)帶有電動(dòng)腳托功能，并且，后備箱縱深超過(guò)1米。在理想L7 MAX車型上還有15.7英寸第二排吸頂屏，不過(guò)車載冰箱這個(gè)配置卻沒(méi)有出現(xiàn)。
理想L7的兩個(gè)車型價(jià)格差異主要體現(xiàn)在智能輔助駕駛功能上，理想L7 Pro搭載的是智能駕駛AD Pro和智能空間SS Pro；理想L7 Max采用的是智能駕駛AD Max和智能空間SS Max。從列表看，其智能駕駛輔助的能力可以排在當(dāng)今比較前沿的水平，但汽車智能化正在高速發(fā)展，站在五六年后往回看，這些硬件和算力可能和“拿著iPhone14看iPhone6的感覺(jué)”差不多。
動(dòng)力方面，理想L7和理想L8、L9一樣搭載了最新的四驅(qū)增程式電動(dòng)系統(tǒng)，由理想新晨1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)組成，系統(tǒng)綜合最大功率為330kW、峰值扭矩620N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km，CLTC純電續(xù)航210公里。底盤(pán)方面，新車采用了前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配理想魔毯空?懸架（高低調(diào)節(jié)范圍80mm）和CDC 連續(xù)可調(diào)阻尼減振器。
焦哥點(diǎn)評(píng)
理想汽車雖然備受爭(zhēng)議，但其銷量卻非常亮眼，在一眾造成新勢(shì)力中表現(xiàn)強(qiáng)悍，往深一層看，為何一個(gè)新品牌能夠做到新品頻發(fā)、爆款不斷、產(chǎn)量充足、用戶忠誠(chéng)度還極高？各個(gè)傳統(tǒng)車企是不是應(yīng)該好好反省一下？