【汽車焦點 快訊】

　　快樂五一，出游才第安全第一!

　　擁有四天假期的線輛中“五一黃金周”馬上就要來臨了。因此，千萬全車不管是條選條學(xué)生黨也好，上班族也罷，德雙都想趁機出去浪一浪，認證加拿大預(yù)測28在線預(yù)測官網(wǎng)來一場說走就走的星安自駕游。

　　不過，出游才第“出游路線千萬條，線輛中選輛五星安全車才是千萬全車第一條”。因此，條選條不論是德雙購買新車出游，還是認證租車出游，選擇一輛安全性能優(yōu)秀的星安車型，尤為重要。出游才第pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌要知道，即便只有1%發(fā)生幾率的交通事故，也將對家庭將造成100%的傷害。

　　那么，我們應(yīng)該怎樣去衡量一款車是否安全呢?對于中國消費者而言，除了中國C-NCAP之外，來自德國的最高標(biāo)準(zhǔn)——德國汽車工業(yè)聯(lián)合會VDA6.1評價體系，同樣是一個權(quán)威評判標(biāo)準(zhǔn)。

　　如果一款新車既有C-NCAP五星安全評價，又有公認的德系品質(zhì)保障，那么，它無疑將有更高的安全系數(shù)。

　　最近，我們查閱了中國C-NCAP以及德國汽車工業(yè)聯(lián)合會VDA6.1評價體系發(fā)現(xiàn)，2.8預(yù)測在線預(yù)測通過神州寶沃汽車新零售平臺發(fā)售的寶沃新車，在過去半年多同時獲得了中德雙重安全高分評價。

　　無疑，在目前銷售的眾多新車當(dāng)中，寶沃新車實屬安全系數(shù)“金字塔頂尖”，可謂“五星安全標(biāo)準(zhǔn)”。那么，寶沃制造為何能夠摘取高品質(zhì)的頭銜呢?就此，我們做了一番探究。

　　中國C-NCAP+德國VDA6.1雙重權(quán)威認證加持

　　汽車產(chǎn)品作為工業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化集成度最高的產(chǎn)品，對質(zhì)量要求遠高于普通工業(yè)產(chǎn)品。

　　近日，寶沃汽車獲得德國汽車工業(yè)聯(lián)合會VDA6.1認證，這意味著寶沃汽車在設(shè)計、研發(fā)、制造、流通、服務(wù)等各環(huán)節(jié)具備高效、嚴密的質(zhì)量管控體系，其“德國工業(yè)4.0”智能制造體系受到權(quán)威認可。

　　VDA6.1是由德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)制定的德國汽車制造業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以ISO 9001為基礎(chǔ)，并增加汽車工業(yè)實踐的特殊要求，對設(shè)計、研發(fā)、制造、流通、服務(wù)等多個維度進行標(biāo)準(zhǔn)認證?，F(xiàn)已成為德國主要汽車生產(chǎn)廠商及零部件供應(yīng)商的質(zhì)量認證標(biāo)準(zhǔn)，也是汽車行業(yè)最嚴苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　不僅如此，去年年底，中國汽車技術(shù)研究中心公布的車型C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)碰撞測試成績顯示，寶沃BX5 25T GDI以總分57.3分(滿分61分)的成績，榮獲C-NCAP五星安全認證評級，在參與測評的12款SUV車型中位列第三。這不僅印證了其領(lǐng)先同級的安全品質(zhì)，也彰顯了寶沃汽車對于產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精。

　　這意味著，寶沃在半年時間同時獲得德國、中國兩大權(quán)威機構(gòu)的質(zhì)量與安全認證。這在時下幾百款新車當(dāng)中實屬少數(shù)。

　　一直以來，寶沃作為以“德國工業(yè)4.0”智能制造模式打造汽車的品牌，擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)，涵蓋沖壓、車身、油漆、總裝、檢測、物流、IT等完整的整車生產(chǎn)工藝。工廠以“柔、精、嚴”為生產(chǎn)核心理念，滿足歐盟、北美、中國標(biāo)準(zhǔn)對于智能駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)的檢測要求及未來的拓展空間。2017年，寶沃汽車工廠曾被中國國家工信部評為“中德智能制造示合作試點范項目”。

　　鋼筋鐵骨的千錘百煉，將安全武裝到牙齒

　　事實上，寶沃一直將乘客安全置于首位，以最大限度的堅固車身獨步車界，為行車安全強制上了一份保險，應(yīng)對各種形式的碰撞，竭力減輕對駕乘者和其他車輛的傷害。

　　以寶沃BX5為例，其車身高強度鋼材的使用比例達到79%，車身關(guān)鍵位置均采用了1500Mpa熱成型鋼，其強度相當(dāng)于能夠在一枚硬幣面積上承受2頭大象的重量，可媲美航母的鋼板強度。此外，BX5越級采用耐腐長達12年之久的雙面電鍍鋅鋼板，并使用了一體成型車門，可謂將空間安全“武裝到牙齒”，極大減輕碰撞時對車內(nèi)成員的人身安全威脅。

　　更值得關(guān)注的是，BX5車身多處位置均應(yīng)用了潰縮安全設(shè)計理念。這意味著在發(fā)生碰撞時，除了車身可有效吸收碰撞能量，最大程度減少因碰撞而導(dǎo)致對乘客的二次撞擊傷害。遇到極端碰撞情況，BX5的智能油路切斷裝置更會降低車輛燃爆的可能性，降低火災(zāi)的發(fā)生率。

　　除了鋼筋鐵骨的千錘百煉，BX5還是安全技術(shù)的集大成者。通過APP可設(shè)置半徑覆蓋1000M至50KM的電子圍欄，一旦車輛超出范圍即觸發(fā)報警，可以實時監(jiān)控車輛狀況，護衛(wèi)駕乘安全。

　　另外，對待行車安全，及時的事故救援亦是可不容緩的關(guān)鍵步驟。當(dāng)碰撞事故發(fā)生瞬間，BX5可以支持通話從氣囊彈出到ECALL確認撥打救援電話，耗時僅需1.6秒，在整車斷電的情況下仍可正常操作，第一時間幫助乘客脫離險境，及時提供無微不至的保護。

　　因此，寶沃不僅有高品質(zhì)“智造”體系保障，同時還有豐富前瞻的主動安全科技配置，從而打造出內(nèi)外兼修的安全防護體系。這成為其獲得C-NCAP+VDA6.1雙重認證的基礎(chǔ)。