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黛鳶妍

【汽車(chē)焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】提起沃爾沃,相信大家對(duì)這個(gè)瑞典北歐品牌不會(huì)陌生,其“安全”標(biāo)簽街知巷聞,日前官宣與吉利合并更是名聲大噪。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年沃爾沃汽車(chē)在華銷(xiāo)量為16.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7. 加拿大28預(yù)測(cè)大神100%

加拿大28預(yù)測(cè)大神100%舒適依舊運(yùn)動(dòng)更純粹,沃爾沃全新S60試駕體驗(yàn)

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】

  提起沃爾沃,舒適S試相信大家對(duì)這個(gè)瑞典北歐品牌不會(huì)陌生,依舊運(yùn)動(dòng)驗(yàn)其“安全”標(biāo)簽街知巷聞,更純?nèi)涨肮傩c吉利合并更是粹沃名聲大噪。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,爾沃2020年沃爾沃汽車(chē)在華銷(xiāo)量為16.63萬(wàn)輛,全新加拿大28預(yù)測(cè)大神100%同比增長(zhǎng)7.6%,駕體收獲有史以來(lái)單一市場(chǎng)的舒適S試最高銷(xiāo)量。而今年1月,依舊運(yùn)動(dòng)驗(yàn)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到19122輛,更純同比大幅增長(zhǎng)91.4%,粹沃創(chuàng)下單月銷(xiāo)量新高。爾沃其中品牌旗下入門(mén)轎車(chē)-沃爾沃S60經(jīng)過(guò)全新?lián)Q代后,全新市場(chǎng)銷(xiāo)量有著不錯(cuò)的駕體表現(xiàn)。

  今天,舒適S試加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%我們拿到了沃爾沃全新S60 T5智雅運(yùn)動(dòng)版試駕車(chē)型,它可以說(shuō)是原汁原味的引入了海外版本,在沒(méi)有加長(zhǎng)處理的情況下,其舒適性是否會(huì)打折?運(yùn)動(dòng)性又會(huì)否更純粹?帶著這些問(wèn)題,我們不妨來(lái)一次全方位的體驗(yàn)試駕,看下其實(shí)力到底如何?

  顏值今非昔比,舒適有過(guò)而無(wú)不及

  北歐設(shè)計(jì)一向以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主,通過(guò)以條線與色塊來(lái)進(jìn)行區(qū)分點(diǎn)綴,同樣地可以在這臺(tái)沃爾沃S60身上感受到這股歐陸風(fēng)情。首先前臉采用了扁平化設(shè)計(jì),激進(jìn)的前唇樣式進(jìn)一步壓低了視覺(jué)重心,黑色飾件的應(yīng)用搭配刻畫(huà)細(xì)致的拐角設(shè)計(jì)讓造型變得更有立體感。其次,格柵也從秀氣的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛直瀑式設(shè)計(jì)更替為視覺(jué)更豐富的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),一改以往穩(wěn)重的商務(wù)形象,加強(qiáng)了競(jìng)技氛圍。

  沃爾沃的“雷神大燈”相信不用過(guò)多的敘述,獨(dú)特的燈腔結(jié)構(gòu)以及出色的照明系統(tǒng)依舊讓人津津樂(lè)道。

  從S60側(cè)面看過(guò)去,前長(zhǎng)后短的車(chē)身轎跑味十足,漸變式腰線帶來(lái)更立體的車(chē)身迎面,也營(yíng)造出俯沖的流線姿態(tài)。尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4761/1850/1437mm,軸距為2872mm,參數(shù)表現(xiàn)處于同級(jí)豪華產(chǎn)品中的主流水平。

  來(lái)到車(chē)尾,能夠看到這臺(tái)S60同樣采用了扁平化的設(shè)計(jì),并通過(guò)線條的帶動(dòng)營(yíng)造出層次感。雙“C”尾燈造型占據(jù)了尾部較大的面積,夸張的造型配合LED光源設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)尾質(zhì)感,同時(shí)也對(duì)后車(chē)起到很強(qiáng)的警示作用。

  底部雙邊扁平的鍍鉻排氣“面子十足”,縈繞的黑色飾件與前臉相互呼應(yīng),整體競(jìng)技感不比性能車(chē)低。

  同樣地,這臺(tái)沃爾沃S60采用了家族式的內(nèi)飾布局,雖然新鮮感有所欠缺,不過(guò)這套簡(jiǎn)約且厚重的中控臺(tái)設(shè)計(jì)確實(shí)足夠耐看。物理按鍵的減少應(yīng)用使車(chē)廂看起來(lái)相當(dāng)舒展,9英寸豎狀中控屏在碩大的空調(diào)出風(fēng)口襯托下,并不會(huì)給人突兀感,平直的中控地臺(tái)儲(chǔ)物能力依舊表現(xiàn)出色。

  值得一提的是,雖說(shuō)全新S60沒(méi)有推出加長(zhǎng)版本,但是較上一代車(chē)型,依舊增加了16mm。要知道,上一代車(chē)型長(zhǎng)軸距版本的S60L在后排空間表現(xiàn)上已經(jīng)讓人滿意,那么軸距更長(zhǎng)的全新沃爾沃S60,其實(shí)際后排空間表現(xiàn)自然不差。加上后排兩側(cè)還配有兩個(gè)獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,舒適表現(xiàn)符合豪華車(chē)型的定位。

  安全防御依舊到位,性能表現(xiàn)大有驚喜

  此次試駕車(chē)型搭載沃爾沃2.0L高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250馬力,峰值扭矩350?!っ祝瓌?dòng)這副4.7米長(zhǎng)的身軀表現(xiàn)足夠輕松。與之匹配的是8擋手自一體變速箱,官方給出的百公里加速是6.5秒,筆者實(shí)測(cè)下大概為6.8秒左右。

  從賬面數(shù)據(jù)到筆者實(shí)測(cè),這套動(dòng)力系統(tǒng)都表現(xiàn)得非常強(qiáng)勁,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)它并不會(huì)給到駕駛者很大的壓力。在普通駕駛模式下,輕盈的油門(mén)響應(yīng)讓起步動(dòng)作變得相當(dāng)從容,也不會(huì)因動(dòng)力的瞬時(shí)介入產(chǎn)生前竄的突兀感,溫柔的表現(xiàn)讓人感到非常安心。而當(dāng)需要進(jìn)行變道或者超車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)積極響應(yīng)著油門(mén)踏板的變化,在8AT變速箱的處理下整個(gè)提速過(guò)程平穩(wěn)、迅捷。

  當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),能夠清晰感應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪變得“暴躁”不少,同時(shí)可以看到液晶儀表的轉(zhuǎn)速指針時(shí)常保持在2500-3000rpm區(qū)間,只要來(lái)一腳油門(mén),指針便瞬間拉扯到4000rpm的轉(zhuǎn)速,直接爆發(fā)出最大的扭力輸出。而此時(shí)的變速箱也很樂(lè)意降緩升檔動(dòng)作,時(shí)刻給予駕駛員最佳的動(dòng)能狀態(tài),非常有駕駛樂(lè)趣。

  這臺(tái)S60的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也十分出色,幾乎沒(méi)有虛位的指向能準(zhǔn)確完成駕駛員下達(dá)的任務(wù),而車(chē)身的跟隨性也非常配合,沒(méi)有絲毫的操控壓力。其次粗實(shí)的方向盤(pán)握感出色,設(shè)計(jì)師還在方向盤(pán)的底部加入了專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)“R”標(biāo),一改以往簡(jiǎn)約冷淡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

  作為一個(gè)以安全著稱(chēng)的品牌,沃爾沃S60全系標(biāo)配了城市安全系統(tǒng),包括了碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、緊急避讓輔助、道路偏離預(yù)警、對(duì)向車(chē)輛智能避讓等功能。而我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型還增加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、盲區(qū)來(lái)車(chē)智能避讓、后方車(chē)側(cè)預(yù)警、追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)等功能,說(shuō)它是同級(jí)安全配置最豐富的車(chē)型并不為過(guò)。

  同時(shí)底盤(pán)的表現(xiàn)也足夠出色,充足的支撐性能應(yīng)付各種凹凸不平的路面狀況,時(shí)刻讓車(chē)身保持在最佳的穩(wěn)定狀態(tài),同時(shí)懸掛極大吸收了細(xì)碎的路面信息,雖然是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)取向的車(chē)型,舒適性方面同樣表現(xiàn)不俗。

  最后:不難看出,除了舒適與性能表現(xiàn)出色之外,沃爾沃全新S60無(wú)論是設(shè)計(jì)感,精致程度,還是機(jī)械品質(zhì),都不弱于BBA,它也讓我們看到了卓越的汽車(chē)品質(zhì)。對(duì)于追求時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、汽車(chē)豪華品牌的年輕一族,沃爾沃全新S60絕對(duì)是不可多得的選擇!

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