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　　途勝L/菲斯塔是搭高北京現(xiàn)代旗下銷量比較出色的兩款車型，如何保持它們出色的功率綜合競爭力非常重要。近日，款途我們從相關(guān)渠道獲悉，勝L市北京現(xiàn)代20周年生日典禮將在11月5人舉行，將月屆時，日上加拿大28預(yù)測最準確技巧分享全新途勝L/菲斯塔N Line也將同時上市。搭高兩款新車將會搭載200馬力的功率1.5T發(fā)動機，其中新款途勝L會匹配8AT變速箱，款途而菲斯塔N Line的勝L市造型則會更加運動。

　　新款途勝L的將月造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，大面積的日上不規(guī)則進氣格柵占據(jù)了前臉大部分面積，鎧甲狀的搭高裝飾看起來也非常霸氣，而最具辨識度的功率，依然是款途格柵兩側(cè)的LED燈組，與大燈形成延伸的效果，這與其它品牌車型產(chǎn)生很明顯的加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本設(shè)計差異。

　　新款途勝L的側(cè)面很有肌肉感，分段式腰線還經(jīng)過立體的設(shè)計，讓整體變得更加運動。車輪方面，新車配備了亮黑色的大尺寸輪轂，復(fù)雜的造型看起來很有格調(diào)。

　　變化最大的地方是動力部分，新款途勝L將搭載1.5T高功率發(fā)動機，加拿大pc預(yù)測刮刮樂最大馬力200匹（147kW），峰值扭矩253?！っ?，變速箱也將從7擋干式雙離合變速箱升級為8擋手自一體變速箱，無論平順性還是駕駛感受都會再上一個臺階。

　　菲斯塔N Line是北京現(xiàn)代旗下首款N Line系列轎車，因此它在造型方面比普通版會更加運動和激進。從圖片可以看出，新車和途勝L一樣，將LED燈珠鑲嵌在進氣格柵內(nèi)部，帶來更明顯的家族化設(shè)計風格。值得一提的是，新車加入了銀色運動前唇，大燈下方的區(qū)域也采用了非常凌厲的導(dǎo)風槽設(shè)計。

　　新車采用了N Line系列18英寸運動輪轂，輪轂造型為雙五輻設(shè)計，并且顏色也采用了銀+黑反差混搭，配合紅色的剎車卡鉗，一股性能車的味道迎面而來。

　　菲斯塔N Line的車身尺寸為4690/1790/1425mm，軸距2700mm，定位緊湊級家轎。新車在車門下方加入了和前唇呼應(yīng)的銀色側(cè)裙，看起來更加矯健和硬朗。

　　新車的尾部非常夸張，固定式尾翼看起來很像戰(zhàn)機的尾部，兩側(cè)T型設(shè)計和飛機翼末端的“翼尖小翼”有著幾分相似，雖然對減少翼尖渦流的效果遠遠沒有想象中那么大，但是造型方面卻足夠唬人。另外，新車還將提供雙邊共四出的排氣，運動氛圍很足。

　　菲斯塔N Line的內(nèi)飾和普通版菲斯塔有著很大的不同，最明顯的地方就是采用了雙聯(lián)屏以及電子換擋結(jié)構(gòu)，另外，黑色的內(nèi)飾配色也更顯高級。細節(jié)方面，新車的2個屏幕尺寸均為10.25英寸，帶換擋撥片的平底式運動方向盤底部有“N”標識，座椅的縫線為紅色。

　　動力方面，新車將同樣搭載高功率1.5T發(fā)動機，最大功率200匹（147kW），變速箱方面則繼續(xù)匹配7擋雙離合變速箱。作為參考，現(xiàn)款菲斯塔提供低/高功率的1.6T發(fā)動機，其中低功率發(fā)動機只有190匹（140kW），而高功率發(fā)動機則有204匹（150kW）。     

焦哥點評

　　擁有8AT變速箱的新款途勝L動態(tài)表現(xiàn)肯定會更好，但8AT也會讓車輛的價格居高不下；而換裝1.5T發(fā)動機的菲斯塔N Line動力方面可能還不及現(xiàn)款菲斯塔的高配車型強，那么這兩款車是否能為北京現(xiàn)代帶來更好的銷量表現(xiàn)？我們邊走邊看吧。（文：馮）