【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】
“人民需要什么，菱星量近五菱就造什么”，光首S更從最早的月銷(xiāo)五菱宏光，到宏光MINI EV，輛萬(wàn)起五菱憑借著對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求的售比理解，打造出一臺(tái)又一臺(tái)的菱星量近pc預(yù)測(cè)加拿大現(xiàn)象級(jí)“神車(chē)”，是光首S更當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)民品牌。而在近日，月銷(xiāo)汽車(chē)焦點(diǎn)從五菱汽車(chē)官方處獲悉，輛萬(wàn)起五菱星光上市首月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)18294輛，售比成為15萬(wàn)元內(nèi)插混轎車(chē)的菱星量近銷(xiāo)量亞軍，熱度之高，光首S更大有當(dāng)年宏光MINI EV的月銷(xiāo)加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌風(fēng)范。
其實(shí)五菱星光熱銷(xiāo)不無(wú)道理，輛萬(wàn)起首先是售比從售價(jià)來(lái)看，這臺(tái)混動(dòng)中型車(chē)僅推出兩款配置車(chē)型，簡(jiǎn)單明了，純電續(xù)航里程分別為70公里以及150公里，8.88-10.58萬(wàn)元的售價(jià)可謂性?xún)r(jià)比十足，即便是面對(duì)降價(jià)后的比亞迪秦PLUS也毫不遜色。
其次就是在造型設(shè)計(jì)上，五菱星光采用了星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格很是時(shí)尚。前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵進(jìn)行覆蓋，并且運(yùn)用了類(lèi)似無(wú)邊格柵的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌設(shè)計(jì)理念，讓通風(fēng)口與前臉很好地融為一體，視覺(jué)觀感上更顯立體感。
分體式燈組也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，三角形的設(shè)計(jì)與頂部貫穿式的星環(huán)日間行車(chē)燈形成很好的呼應(yīng)，底部也有L形的鍍鉻裝飾條壓低整個(gè)前臉的視覺(jué)高度，看起來(lái)還是比較運(yùn)動(dòng)的。
作為一款中型轎車(chē)，五菱星光擁有非常修長(zhǎng)流暢的側(cè)面線條，車(chē)頂采用了溜背式處理，隱藏式門(mén)把手以及低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì)也在一定程度上表明這款產(chǎn)品的新能源屬性。同時(shí)這臺(tái)新車(chē)還擁有非?？鋸埖暮髴冶壤?，后備箱儲(chǔ)物空間足夠優(yōu)秀。
尺寸方面，五菱星光長(zhǎng)寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，剛好摸到中型車(chē)的門(mén)檻，放在這個(gè)價(jià)位市場(chǎng)中還是挺具競(jìng)爭(zhēng)力的。
五菱星光尾部同樣保持著非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)布局，與相對(duì)復(fù)雜的前臉形成反差，貫穿式的星環(huán)尾燈作為車(chē)尾的視覺(jué)重心，兩側(cè)采用了下壓內(nèi)勾的處理，形成更強(qiáng)的一體感。同時(shí)在底部包圍設(shè)計(jì)上五菱星光也運(yùn)用了更多線條進(jìn)行點(diǎn)綴，高挑的護(hù)板造型頗有運(yùn)動(dòng)型車(chē)的味道。
內(nèi)飾部分，新車(chē)采用的是目前主流的簡(jiǎn)約座艙布局，除了懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤(pán)外，中控臺(tái)上并沒(méi)有多余的實(shí)體按鍵覆蓋，僅在地臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)了少量按鍵保證操作便利性。在高配車(chē)型上提供有15.6英寸的中控大屏，搭載Ling OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及豐富的語(yǔ)音識(shí)別控制功能，使用體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
至于在配置方面，五菱星光售價(jià)8.88萬(wàn)元的入門(mén)版車(chē)型就標(biāo)配有胎壓顯示、后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、10.1英寸中控大屏、OTA升級(jí)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、塑料多功能方向盤(pán)、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排比例放倒、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等等，從配置層面來(lái)看已經(jīng)能滿足大部分用戶的剛需。
不過(guò)從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，選擇150進(jìn)階版車(chē)型的用戶占比高達(dá)8成，畢竟兩款配置之間差價(jià)還不到2萬(wàn)元，能得到的增配功能有360全景影像、18寸輪圈、15.6英寸中控大屏、智能車(chē)機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、皮質(zhì)方向盤(pán)、8.8英寸液晶儀表、6喇叭揚(yáng)聲器等等，同時(shí)電池組容量也會(huì)變得更大，并支持快充，150公里的CLTC純電續(xù)航里程對(duì)于有家充條件的用戶來(lái)說(shuō)，完全能當(dāng)做一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)來(lái)用，進(jìn)一步降低出行成本。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，五菱星光高低配車(chē)型搭載的都是同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106馬力，電機(jī)最大功率為177馬力，整體動(dòng)力性能屬于中規(guī)中矩的類(lèi)型，滿足家用消費(fèi)者需求沒(méi)有任何的問(wèn)題。
正如上面所說(shuō)，五菱星光高低配車(chē)型主要?jiǎng)恿Σ町愒谟诶m(xù)航上面，低配車(chē)型搭載9.5度電池組，純電續(xù)航里程70公里，高配車(chē)型電池組容量則去到20.5度，純電續(xù)航里程150公里。并且五菱星光高低配車(chē)型的虧電油耗都只是在4L/100km左右的水平，即使不充電也非常省油。
焦哥點(diǎn)評(píng)：其實(shí)五菱星光上市一個(gè)月就能獲得此般熱銷(xiāo)，可以說(shuō)是超出不少人的預(yù)料，不論是在產(chǎn)品定位、售價(jià)、動(dòng)力還是配置層面，這臺(tái)五菱星光都有著足夠出色的表現(xiàn)，不知道各位又覺(jué)得這款產(chǎn)品值不值得入手呢?歡迎留下你的評(píng)論。