【汽車焦點(diǎn) 快訊】

10月24日,在距ARCFOX極狐αT開(kāi)啟預(yù)售一個(gè)月后,這款高端智能純電SUV再次迎來(lái)它的高光時(shí)刻。憑借653km超長(zhǎng)真續(xù)航,高端4.6s百公里加速,哈曼4K大屏影音系統(tǒng),α-Pilot智慧駕駛等硬實(shí)力,ARCFOX極狐αT這道極光閃耀于北京首鋼園,以24.19-31.99萬(wàn)的價(jià)格正式上市。

ARCFOX極狐αT的問(wèn)世,在增添高端汽車市場(chǎng)活力的同時(shí),也為消費(fèi)者帶來(lái)更多購(gòu)車新選擇。但對(duì)于ARCFOX極狐而言,極狐24.19萬(wàn)的入門級(jí)價(jià)格無(wú)疑要與特斯拉Model 3進(jìn)行正面交鋒,此外,還有包括蔚來(lái)ES6、小鵬P7這些較為熱門的心何造車新勢(shì)力產(chǎn)品,入市以來(lái)都或多或少在消費(fèi)者腦海中留下了自身的印象標(biāo)簽,如特斯拉的智能、蔚來(lái)的沖擊pc28預(yù)測(cè)55小白服務(wù)、以及小鵬的高端技術(shù)等等。跟它們相比,市場(chǎng)ARCFOX極狐又有什么優(yōu)勢(shì)?

對(duì)于這一點(diǎn),北汽新能源總經(jīng)理劉宇在受訪中說(shuō)到,“我們從來(lái)不認(rèn)為特斯拉是我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我也不認(rèn)為蔚來(lái)是我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我也不認(rèn)為小鵬是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們共同的極狐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一定是汽油車,一定是對(duì)新技術(shù)不敏感的那些產(chǎn)品,它們一定會(huì)被我們快速地淘汰掉”。在20萬(wàn)級(jí)主流燃油車市場(chǎng)中,心何一些經(jīng)典車型的地位已根深蒂固,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新能源汽車節(jié)能、環(huán)保的沖擊天生優(yōu)勢(shì)顯然不夠打動(dòng)人心。作為新一代高端智能新能源汽車品牌,高端ARCFOX極狐有什么底氣與之搶奪市場(chǎng)?

以藍(lán)谷麥格納之基,構(gòu)筑高品質(zhì)堡壘

近幾年造車新勢(shì)力中頭部代表雖已初步站穩(wěn)腳跟,但隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及理性回歸,其薄弱之處也正逐漸浮現(xiàn),如做工和可靠性難與傳統(tǒng)車企媲美,一些消費(fèi)者也因此心存芥蒂。

造成這種狀況的原因,主要源于造車新勢(shì)力生產(chǎn)模式的缺陷。像蔚來(lái),極狐走的是代工制造模式;特斯拉是在國(guó)產(chǎn)后才自建工廠。與新勢(shì)力不同,心何加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本ARCFOX極狐根據(jù)自身品牌DNA,背靠數(shù)十年傳統(tǒng)OEM積累,開(kāi)創(chuàng)了“新合資”發(fā)展模式,與麥格納合資創(chuàng)立了藍(lán)谷麥格納高端智造基地,把自身三電開(kāi)發(fā)能力和麥格納世界級(jí)豪華制造品質(zhì)相結(jié)合,來(lái)為用戶打造一臺(tái)品質(zhì)與性能兼具的高端智能純電SUV。

麥格納代表著歐洲百年豪華車制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們所熟知的奔馳大G、寶馬5系、捷豹E-PACE、I-PACE等多款經(jīng)典車型均出自麥格納之手,距今已積累超過(guò)370萬(wàn)輛汽車制造經(jīng)驗(yàn)。作為麥格納在歐洲地區(qū)以外的首家整車制造工廠,藍(lán)谷麥格納高端智造基地將歐洲百年制造核心工藝與管理技術(shù)進(jìn)行100%復(fù)刻。

以車身為例,ARCFOX極狐αT采用了完美平衡輕量化與安全性的上鋼下鋁結(jié)構(gòu)車身,扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)55kNm/°。高強(qiáng)鋼圍成的籠式框架結(jié)構(gòu),提升車身安全性能,其中在籠式結(jié)構(gòu)最關(guān)鍵的A柱、B柱、中通道等部分均采用了強(qiáng)度高達(dá)1500MPa以上的熱成型鋼,每平方厘米能承受15噸以上的壓力。不僅擁有歐盟認(rèn)證最高安全車身標(biāo)準(zhǔn),也兼顧了輕量化設(shè)計(jì)要求,帶來(lái)更好的動(dòng)能體驗(yàn)。

藍(lán)谷麥格納高端智造基地在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、新材料連接技術(shù)、柔性生產(chǎn)等方面均處于行業(yè)一流水平,讓全球豪華品質(zhì)成為ARCFOX極狐αT鮮明的個(gè)性標(biāo)簽同時(shí),也徹底打消了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的顧慮。

攜手華為,實(shí)現(xiàn)高端智能化軟實(shí)力

如同手機(jī)早已不是簡(jiǎn)單的通訊工具一樣,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的普及,未來(lái)的汽車將成為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的載體與全新入口,而不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具,汽車智能化是必然趨勢(shì)。

生而破界,具備互聯(lián)網(wǎng)思維的ARCFOX極狐在2019年攜手華為共同創(chuàng)建了“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,圍繞消費(fèi)者實(shí)際使用場(chǎng)景,結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、信息安全等高精技術(shù),共同開(kāi)發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。

此次上市的ARCFOX極狐αT,也成為首批搭載華為新一代MH5000 5G芯片的T-BOX的車型,其支持5G NR/TD-LTE/FDD-LTE/UMTS/GSM/多模多頻段,在與后臺(tái)系統(tǒng)/手機(jī)APP通信速度方面獲得幾何級(jí)數(shù)提升,車輛信息顯示與控制更準(zhǔn)確,OTA也會(huì)更快速穩(wěn)定,為消費(fèi)者帶來(lái)真正的5G智能出行新體驗(yàn)。而這也將成為ARCFOX極狐破局燃油車市場(chǎng)的關(guān)鍵所在!

中心化商業(yè)創(chuàng)新,打造全球頂級(jí)“朋友圈”

發(fā)布會(huì)上,北汽新能源總經(jīng)理劉宇提出用去中心化商業(yè)創(chuàng)新,打造全新的商業(yè)生態(tài)模式。通過(guò)去中心化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)+去地域化頂級(jí)伙伴,ARCFOX極狐將以全球化視野,整合國(guó)際優(yōu)質(zhì)資源,用全球力量打造中國(guó)高端新能源汽車品牌。

在構(gòu)建自動(dòng)駕駛和智能座艙的過(guò)程中,ARCFOX極狐攜手麥格納、華為、戴姆勒、博世等多個(gè)世界頂級(jí)合作伙伴,共同開(kāi)發(fā)了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)——IMC架構(gòu)。該架構(gòu)的超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互、超級(jí)進(jìn)化特質(zhì),使得ARCFOX極狐αT擁有強(qiáng)大的OTA升級(jí)能力,“時(shí)隔三月,改頭換面”,讓智能始終與時(shí)俱進(jìn)。 

ARCFOX BU總裁于立國(guó)力證ARCFOX極狐αT的智能安全

在IMC架構(gòu)加持下,ARCFOX極狐αT的α-Pilot智慧駕駛系統(tǒng)可達(dá)L2.5級(jí)別,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)、自主避障防撞、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放的視頻中,ARCFOX BU總裁于立國(guó)更親自上陣,矗立在快速行駛的ARCFOX極狐αT之前,力證α-Pilot智慧駕駛系統(tǒng)在安全預(yù)警方面的可靠性。

ARCFOX極狐頂級(jí)供應(yīng)商齊聚(部分)

不僅如此,在ARCFOX極狐去中心化商業(yè)創(chuàng)新模式下,SK的電池、西門子的電機(jī)、哈曼的系統(tǒng)、麥格納奔馳大G團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤、與戴姆勒共享的三電驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)……如果你看過(guò)世界前100名零部件供應(yīng)商名單,就會(huì)發(fā)現(xiàn)超過(guò)70家都已經(jīng)與ARCFOX極狐達(dá)成合作。圈子對(duì)了,世界就對(duì)了,從這一角度來(lái)說(shuō),ARCFOX極狐αT已比眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有更多的底牌與自信。

正如北汽新能源副總經(jīng)理、ARCFOX BU總裁于立國(guó)所說(shuō)的:“相信破界,看見(jiàn)了看不見(jiàn)的實(shí)力;相信實(shí)力,看見(jiàn)了看不見(jiàn)的未來(lái)”。

在ARCFOX極狐身上,我們看到了傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力的疊加賦能,在擁有數(shù)十年傳統(tǒng)OEM背景下造車經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),又創(chuàng)新性打造去中心化的商業(yè)模式,與合作伙伴緊密相連,展現(xiàn)出不輸于造車新勢(shì)力的智能化水準(zhǔn)和互聯(lián)網(wǎng)視野,共同定義造車新勢(shì)力2.0時(shí)代,而這也正是ARCFOX極狐αT的底氣所在!