【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
雖說買一輛車對(duì)不少城市家庭來說并不算非常困難的不用補(bǔ)貼不容事，但城市生活節(jié)奏快，搖號(hào)一輛車已經(jīng)不能滿足不少家庭的關(guān)鍵出行需求，其次“有錢沒指標(biāo)”這個(gè)大門檻也是續(xù)航不少人跨不過的坎。
困難面前也并不是款電沒有其他解決方案，例如選擇一輛新能源汽車就可以輕松解決搖號(hào)的錯(cuò)過加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎(jiǎng)問題。如今隨著新能源汽車技術(shù)的不用補(bǔ)貼不容提升，以及充電設(shè)施的搖號(hào)普及，新能源汽車憑其政策、關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)性以及便利性正快速地占領(lǐng)著市場。續(xù)航今天，款電我們就來推薦幾款續(xù)航長、錯(cuò)過競爭力又好的不用補(bǔ)貼不容加拿大pc走勢預(yù)測咪牌純電動(dòng)SUV，正準(zhǔn)備買車的搖號(hào)你，要細(xì)心看了。關(guān)鍵
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版
核心亮點(diǎn)：比燃油車還便宜的自動(dòng)擋
對(duì)于不少新手或者準(zhǔn)備買家庭第二輛車的消費(fèi)者而言，價(jià)格親民、方便日常代步的車子必然是最佳選擇。在入門級(jí)純電動(dòng)SUV中，江淮iEV6E絕對(duì)是個(gè)優(yōu)質(zhì)之選，采用江淮新能源最新研發(fā)的液冷電池包恒溫管控技術(shù)，30%-80%快充半小時(shí)可增加最大續(xù)航200km。作為亮點(diǎn)，iEV6E運(yùn)動(dòng)版補(bǔ)貼后售6.55-6.95萬，基本就是加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌一輛手動(dòng)擋入門級(jí)燃油汽車的價(jià)格。
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版的車廂內(nèi)部采用目前潮流的紅黑雙色設(shè)計(jì)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)氣氛的營造也簡單直接。值得點(diǎn)贊的是，雖然車內(nèi)中控大部分為硬塑料覆蓋，但一些經(jīng)常觸及的地方使用了皮質(zhì)材料包裹，較多的小儲(chǔ)物格也讓它更方便的日常使用。
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版雖然車型不大，但以人為本的出行需求依然能很好的滿足得到，正常身材在前后排均能擁有不錯(cuò)的乘坐空間，實(shí)用性突出。續(xù)航方面，江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版使用了三元鋰電池，采用21700電芯，電池容量41.5Kwh，綜合續(xù)航里程為310KM。得益于液冷溫控系統(tǒng)，這套電池動(dòng)力系統(tǒng)可以在-30°至55°的環(huán)境下正常工作。
廣汽新能源GE3 530
核心亮點(diǎn)：續(xù)航、駕駛感受出色
如果預(yù)算不低，希望直接入手一輛能媲美燃油車的電動(dòng)SUV，那廣汽新能源傳祺GE3 530就是一款不錯(cuò)的車型。GE3 530是GE3 310的增強(qiáng)版本，最顯著的提升在于續(xù)航里程(60km/h等速最大續(xù)航530km，綜合續(xù)航410km)，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：22.05-24.65萬元 ，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-15.58萬元。此外，廣汽新能源還宣布AI基礎(chǔ)服務(wù)和流量終身免費(fèi)。
廣汽新能源GE3 530基于全新純電平臺(tái)研發(fā)而來，外觀設(shè)計(jì)很有傳祺旗下SUV的家族感，犀利的三角形大燈視覺沖擊力不錯(cuò)。它的長寬高為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。它的優(yōu)點(diǎn)在于電機(jī)的輸出、能量回收都被比較線性，能量回收多級(jí)別可調(diào)，并且提供單踏板模式，可以說，它的外觀、價(jià)格以及實(shí)用性都與燃油車相仿。
傳祺GE3 530的動(dòng)力電池從47kWh的容量提升到54.75kWh的容量，同時(shí)能量密度達(dá)到了160kW/kg，可享受國家1.32倍補(bǔ)貼，國補(bǔ)+地補(bǔ)(北京地區(qū)為例)共計(jì)9.1萬元。新車的綜合續(xù)航里程達(dá)到了410km，最大續(xù)航達(dá)到了530km，續(xù)航能力得到了大幅提升。
比亞迪唐EV
核心亮點(diǎn)：快!快!快!
中國電動(dòng)汽車哪家強(qiáng)?那比亞迪自然當(dāng)仁不讓，要顏值、要空間、要性能，今天的比亞迪都可以滿足得到消費(fèi)者需求。2018年，是比亞迪王朝系列產(chǎn)品全面迭代、爆款連發(fā)的一年。在今年廣州車展上，唐家族的最重要成員——全新一代唐EV600也正式啟動(dòng)預(yù)售，而補(bǔ)貼后預(yù)售區(qū)區(qū)間為26-36萬元。
特斯拉太貴、保時(shí)捷又上不了牌，想要一輛高性能SUV怎么辦?唐EV以600公里超長續(xù)航、4.4秒百公里加速、30分鐘極速快充和全時(shí)電四驅(qū)，中國至強(qiáng)性能純電SUV名副其實(shí)。在車型方面，唐EV除了推出唐EV600外，還將提供EV500、唐EV550續(xù)航版本可選，分為5座版和7座車型。
唐EV配備了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，單臺(tái)最大功率180 kW，最大扭矩330 N·m，0-100 km/h加速時(shí)間僅為4.4秒，比Model X還快0.5 秒!更為關(guān)鍵的是，唐EV采用了全新622鎳鈷錳三元?jiǎng)恿﹄姵亟M，容量為82.8 kWh，綜合工況下百公里能耗僅為17.9 kWh，綜合工況續(xù)航里程超過了500 km，等速續(xù)航里程超600 km。據(jù)了解，目前比亞迪唐系列的訂單已經(jīng)排隊(duì)到2個(gè)月以后，這火熱成度在國內(nèi)絕無僅有。
總結(jié)
在限號(hào)、限行等諸多門檻面前，要實(shí)現(xiàn)開車夢的確不容易，而大勢所趨的新能源汽車也不再是毫無優(yōu)點(diǎn)。江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版在入門級(jí)車型當(dāng)中，無論是價(jià)格還是質(zhì)量都很有競爭力;廣汽新能源GE3 530則是一款很接近燃油車的選擇;至于比亞迪唐EV，那已經(jīng)是當(dāng)下自主純電動(dòng)汽車的巔峰之作，顏值、性能以及實(shí)用性都不輸燃油汽車。