2022年11月5日，北京北京現(xiàn)代成立20周年；H-DAY在成都開啟了一場“干爽”派對，現(xiàn)代來自全國各地的周年500名車主粉絲、媒體朋友和合作伙伴見證了這場酷炫的北京生日派對。

　　面對全球汽車技術(shù)升級的現(xiàn)代趨勢，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了以“邁向智能電動時代，周年加拿大預(yù)測結(jié)果致敬年輕浪潮”為指導(dǎo)的北京“2025新計劃”。全新菲斯塔N系列和第五代途勝L 8AT這兩款全新王者油炸產(chǎn)品一同上市，現(xiàn)代為北京現(xiàn)代的周年新征程打響了“發(fā)令槍”。

　　行業(yè)的現(xiàn)代變革、股東的周年共識和用戶的期待是北京現(xiàn)代化發(fā)展的源動力。北京現(xiàn)代對未來的北京發(fā)展充滿信心，希望與各方共同努力，現(xiàn)代打造新的周年北京現(xiàn)代。

　　邁向智能電力時代，致敬年輕后浪，北京現(xiàn)代發(fā)布“2025新計劃”

　　在中國人眼中，北京現(xiàn)代曾經(jīng)是加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)一匹黑馬。自2002年進(jìn)入中國以來，北京現(xiàn)代一舉突破了以“德國、日本和美國”為主的舊市場格局，創(chuàng)造了1100萬輛的銷量記錄，并留下了“現(xiàn)代速度”和“國民轎車”等鮮明標(biāo)簽。

　　如今，在現(xiàn)代汽車技術(shù)的支持下，北京現(xiàn)代正在進(jìn)行新一輪黑馬突破。今年上半年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)售出329.9萬輛汽車，位居全球銷量第三。作為轉(zhuǎn)型為“智能移動出行解決方案供應(yīng)商”的第一步，現(xiàn)代已掌握了世界領(lǐng)先的電動、氫、智能駕駛等前沿技術(shù)，并在全球新能源市場保持了快速增長。未來，現(xiàn)代的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)更多尖端技術(shù)將在北京現(xiàn)代得到充分應(yīng)用和支持。

　　事實上，北京現(xiàn)代在內(nèi)部創(chuàng)新方面已經(jīng)取得了很大的成績，并且已經(jīng)連續(xù)五個月實現(xiàn)了穩(wěn)定的銷量增長。在穩(wěn)定銷售基礎(chǔ)的前提下，北京現(xiàn)代正式啟動“2025新計劃”：通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，到2025年實現(xiàn)年銷量超過50萬輛的目標(biāo)；通過內(nèi)部創(chuàng)新，北京現(xiàn)代將成為一家自我驅(qū)動、服務(wù)型、用戶思維和高效運(yùn)營的企業(yè)，以保持企業(yè)的長期健康發(fā)展。

　　首先，關(guān)于“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”，北京現(xiàn)代提出了三個重要目標(biāo)。首先，我們將在2025年實現(xiàn)全混合動力汽車。在未來3-5年內(nèi)，構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車和三款SUV的混合動力產(chǎn)品矩陣，并實現(xiàn)30萬輛混合動力產(chǎn)品的年產(chǎn)銷規(guī)模。二是加快引進(jìn)全球最暢銷的現(xiàn)代純電動品牌，成為合資純電動品牌的“領(lǐng)跑者”。明年，我們將推出獨(dú)家EV車型。未來三年，我們將推出4-5款純電動車型，力爭實現(xiàn)20萬輛的年產(chǎn)銷規(guī)模。第三，2025年，所有新產(chǎn)品都將配備OTA技術(shù)，該技術(shù)將無限制、無流量地遠(yuǎn)程升級車載系統(tǒng)，在更短的時間內(nèi)解決bug或短缺，節(jié)省大量人力和物力，為用戶帶來更智能、便捷的用車體驗。

　　為了實現(xiàn)“品牌創(chuàng)新”，北京現(xiàn)代將與年輕人進(jìn)行零代差互動。通過在車型定義、研發(fā)、傳播等各個方面傾聽和采納年輕人的聲音，“科技、運(yùn)動、活力”的品牌標(biāo)簽將得到充分刷新。

　　面對“過度服務(wù)”的趨勢，北京現(xiàn)代將努力回報消費(fèi)者“服務(wù)舒適度”。在服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域，北京現(xiàn)代將秉持“尊重與真誠”的服務(wù)價值觀，在線上線下為年輕消費(fèi)者提供“一對一”的零壓力服務(wù)。不同的是，北京現(xiàn)代將以“讓用戶不被服務(wù)困擾”為宗旨，在產(chǎn)品定義和工藝設(shè)計階段，充分考慮用戶的“自由”是否提前得到充分尊重，從而不限制客戶，不“綁架客戶”，不“套路”客戶。

　　在當(dāng)前技術(shù)升級的大趨勢下，北京現(xiàn)代在“2025新計劃”的指導(dǎo)下，進(jìn)一步拓展智能化和電動化發(fā)展道路，引入新的電動汽車品牌，并在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)方面加速向年輕化方向轉(zhuǎn)型，從而為北京現(xiàn)代未來發(fā)展創(chuàng)造新的動力。

　　少先隊員！新的菲斯塔N線和第五代途勝L 8AT聯(lián)合上市

　　展望消費(fèi)新趨勢，全面擁抱青年，是北京現(xiàn)代產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢。在20周年慶典之際，北京現(xiàn)代“將青春實踐到底”，并在品牌發(fā)展的道路上推出了兩款重磅“先鋒作品”：全新菲斯塔N系列和第五代途勝L 8AT。

　　要進(jìn)入一個新市場，您可以創(chuàng)建一個新產(chǎn)品，或者根據(jù)用戶的需求為原始產(chǎn)品增加新的價值?；诖?，定位為“高性能迷人汽車”的全新Fiesta N Line將來自中國高速城市“后浪”，將成為北京現(xiàn)代a+級市場的獨(dú)特年輕代表。注入頂級F1賽車的設(shè)計靈魂，全新Fista N Line采用了“感官運(yùn)動”的設(shè)計理念，可以隨時以“賽車聲”的咆哮完美點燃Z世代的駕駛欲望。同時，繼承現(xiàn)代“N系列”的高性能基因，全新菲斯塔N系列采用現(xiàn)代汽車世界首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)時間技術(shù)，搭載1.5T GDi發(fā)動機(jī)。它可以實現(xiàn)200ps（147kW）的強(qiáng)勁功率，滿足年輕人對速度和激情的渴望。

　　針對年輕人在身份、興趣和場景方面的多樣化需求，新的Festa N Line還將專注于提供時尚和智能更新的旅行計劃。新車配備了智能互聯(lián)網(wǎng)4.0系統(tǒng)，并鏈接了多項個性化應(yīng)用信息，讓年輕人的用車生活更加便捷、高效、愉悅。隨著現(xiàn)代SmartSense的應(yīng)用，新款Festa N Line擁有21種同級領(lǐng)先的ADAS配置，為用戶帶來了十足的科技感和安全感。

　　讓年輕人的愿望成真，第五代途勝L8AT也正式上市。新車搭載現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT變速箱和1.5T GDi發(fā)動機(jī)，形成“黃金動力組合”。第五代途勝L 8AT的最大功率為200ps，最大扭矩為253N·m，百公里加速為8.6S，這將讓用戶體驗同級中最強(qiáng)的動態(tài)性能。

　　現(xiàn)代汽車開發(fā)的8AT變速箱在乘坐舒適性、經(jīng)濟(jì)性和耐用性方面優(yōu)于主流CVT。首先，車輛動力輸出線性平穩(wěn)，爬坡響應(yīng)更快更靈敏；第二，在高速行駛時，8AT變速箱會帶來更多檔位，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗；第三，由于AT是研發(fā)時間最長、投資最多的變速器，更高的技術(shù)成熟度將為8AT帶來更長的壽命。

　　百舸爭流，追求速度的人是第一位。除了強(qiáng)化產(chǎn)品線，此次推出雙車重磅也將有助于北京現(xiàn)代繼續(xù)擴(kuò)大市場份額，引領(lǐng)主流合資賽道，進(jìn)一步在未來青年市場乘風(fēng)破浪，全力推進(jìn)具有深遠(yuǎn)意義的新產(chǎn)品布局。

　　20歲是北京現(xiàn)代的新賽點。以“2025新計劃”為目標(biāo)，“邁向智能動力時代，致敬年輕浪潮”，北京現(xiàn)代正從上一個高峰邁向下一個高峰，踏上“重塑”新北京現(xiàn)代的新征程。未來已經(jīng)到來。隨著北京現(xiàn)代新賽道的“聲波”崛起，未來20年的卓越無疑將讓市場充滿期待。

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