[愛(ài)卡汽車(chē) 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]
11月13日，豹豹愛(ài)卡從方程豹官方獲悉，上市方程豹豹5上市72小時(shí)累計(jì)大定突破10623臺(tái)。大定新車(chē)于11月9日正式上市，突破臺(tái)包含3款車(chē)型，豹豹售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬(wàn)元。上市加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛官方表示，大定豹5探索版、突破臺(tái)領(lǐng)航版即將在11月內(nèi)開(kāi)啟交付，豹豹云輦旗艦版將于2024年1月開(kāi)啟交付。上市
外觀方面，大定方程豹豹5采用較為方正的突破臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵，豹豹加拿大28黑馬預(yù)測(cè)營(yíng)造出不錯(cuò)的上市視覺(jué)層次感。同時(shí)，大定方程豹品牌LOGO被放置格柵中央，與橫向輻條相融合，整體十分協(xié)調(diào)。大量平直的線條讓車(chē)頭看起來(lái)更加寬大，下包圍處擁有充滿野性的護(hù)板設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出硬核氣場(chǎng)。
豹5的門(mén)把手采用傳統(tǒng)樣式設(shè)計(jì)，搭配外擴(kuò)并防刮擦設(shè)計(jì)的輪眉，進(jìn)一步突出其硬朗風(fēng)格。豹5支持藍(lán)牙和NFC鑰匙，加拿大黑馬預(yù)測(cè)車(chē)頂行李架是全系標(biāo)配，固定踏板是標(biāo)準(zhǔn)配置，用戶可以選裝電動(dòng)踏板。尺寸方面，豹5的長(zhǎng)寬高為4890*1970*1920mm，軸距2800mm。在越野通過(guò)性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過(guò)角20°，最小離地間隙達(dá)到220mm。而搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)的高配版本車(chē)型最小離地間隙可達(dá)到310mm。
豹5的車(chē)尾設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，外掛式備胎凸顯其粗獷的性格。尾門(mén)采用從右向左的開(kāi)啟方式設(shè)計(jì)，并且還配備電吸門(mén)功能，不需要很大力氣就能把尾門(mén)關(guān)上，避免尾門(mén)在沾滿灰塵時(shí)被大力關(guān)上甩出一身灰塵。后備箱內(nèi)部配備電源接口，方便用戶到戶外露營(yíng)游玩時(shí)使用外接電器。豹5全車(chē)標(biāo)配4個(gè)實(shí)體拖車(chē)錨點(diǎn)，牽引力最大可達(dá)32000N，還可選裝2.5T拖掛資質(zhì)，滿足房車(chē)、游艇等拖掛需求。
盡管是一臺(tái)硬派SUV，但豹5的科技感毫不遜色。中控臺(tái)部分共搭載了三塊屏幕，中央是一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，主駕采用12.3英寸儀表屏，副駕位置搭載12.3英寸多媒體娛樂(lè)屏。豹5內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體基于“鎖扣”這一理念，象征著鏈接和獨(dú)特，意味著力量與安全，和外觀進(jìn)行呼應(yīng)。中控臺(tái)部分采用了可升降換擋擋桿，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)換擋升起，關(guān)閉時(shí)擋桿緩緩回落，滿滿儀式感的同時(shí)也提升了檔次感。
擋桿后方是一排水晶透明按鍵，粗中有細(xì)的精致感值得點(diǎn)贊。前后差速鎖采用了實(shí)體按鍵，尺寸足夠大，方便冬季駕駛員戴手套時(shí)更易直接操作。在音響方面，豹5本次選擇與法國(guó)高端音響品牌帝瓦雷合作，整車(chē)至高搭載18個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器，附帶主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器。
動(dòng)力方面，豹5搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。其電機(jī)的峰值功率為前200kW和后285kW，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為135kW。發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置排列，從而為云輦系統(tǒng)騰出更加寬裕的空間。豹5可加92號(hào)汽油，支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，交流慢充功率則有6.6kW，還支持6kW大功率對(duì)外放電，另外豹5的原地發(fā)電功能最大功率可達(dá)20kW，整車(chē)綜合續(xù)航表現(xiàn)達(dá)到1200km。
越野配置方面，采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的豹5搭載帶有三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，前差速鎖集成在變速箱內(nèi)，后差速鎖集成在后電機(jī)內(nèi)，而中央差速鎖為電子模擬差速鎖，指的是電控系統(tǒng)對(duì)前后軸扭矩進(jìn)行智能控制和分配。此外，該車(chē)還擁有轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4米的豹式調(diào)頭等16種駕駛模式可選，高配車(chē)型還會(huì)搭載云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，通過(guò)自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)極限脫困、露營(yíng)調(diào)平、便捷取物等功能，還具備城市駕駛多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)功能。底盤(pán)配備了驅(qū)動(dòng)總成護(hù)板和電池護(hù)板，能夠避免崎嶇路況下底盤(pán)磕碰損傷。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為方程豹“583硬派家族”中的首款車(chē)型，豹5的到來(lái)翻開(kāi)了方程豹的新篇章。硬派的設(shè)計(jì)搭配過(guò)硬的技術(shù)，方程豹家族絕不是徒有其表的樣子貨，亮眼的銷(xiāo)量數(shù)字也證明了消費(fèi)者對(duì)其的喜愛(ài)程度。
精彩內(nèi)容回顧：
方程豹豹5開(kāi)啟盲訂 價(jià)格區(qū)間30-40萬(wàn)元
方程豹豹5 吹響DMO平臺(tái)反攻油車(chē)的號(hào)角
方程豹品牌及DMO平臺(tái)發(fā)布 豹5正式亮相