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　　日前，東風(fēng)搭我們從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)探陸首批量產(chǎn)車(chē)已于12月15日在襄陽(yáng)工廠正式量產(chǎn)下線，探陸最快有望2024年第一季度正式上市。量產(chǎn)探陸在2023廣州車(chē)展上已經(jīng)完成了首發(fā)亮相，下線新車(chē)定位中大型SUV，明年加拿大28預(yù)測(cè)也是季度東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)應(yīng)海外Pathfinder車(chē)型導(dǎo)入的國(guó)產(chǎn)版本，車(chē)長(zhǎng)5130mm、上市軸距2900mm，東風(fēng)搭搭載2.0T+9AT動(dòng)力組合，日產(chǎn)上市后將與漢蘭達(dá)、探陸途昂、量產(chǎn)探險(xiǎn)者等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。下線

　　探陸的明年外觀變化非常大，取消了使用多年的季度加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息V-Motion前臉，全新的家族設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在倒梯形的大尺寸格柵上，內(nèi)部還使用了大量纖細(xì)的橫向鍍鉻裝飾條，配合車(chē)標(biāo)上方粗壯的貫穿式黑色裝飾條，帶來(lái)了極強(qiáng)的新鮮感與辨識(shí)度。

　　北美原版Pathfinder為一款8座SUV，但東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的需求，將探陸設(shè)定為大6座車(chē)型，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司并提供7座可選，以此來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)對(duì)“大車(chē)”的顏值與空間追求，同時(shí)，探陸也成為目前日系唯一6座大家庭旗艦SUV。尺寸方面，探陸的長(zhǎng)寬高為5130/1981/1767mm，軸距為2900mm，屬于中大型SUV。

　　探陸的尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，貫穿式尾燈中部依然是黑色的裝飾件，與車(chē)頭的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，車(chē)標(biāo)下方還擁有“Pathfinder”的字母標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步彰顯其全球車(chē)的身份。新車(chē)在后窗周?chē)约跋掳鼑幨褂昧舜罅夸撉倏酒岬暮谏b飾件，讓整個(gè)尾部看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和高級(jí)。此外，左下方的“4x4”字樣也代表著該車(chē)擁有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，探陸采用了非常有東風(fēng)日產(chǎn)家族氣息的棕+黑配色，大量的棕色面料和皮質(zhì)包裹的中控臺(tái)，讓人第一眼看見(jiàn)它就會(huì)聯(lián)想到日產(chǎn)的車(chē)型。新車(chē)并沒(méi)有學(xué)新能源車(chē)那樣采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，而是依然保留了大量的實(shí)體按鍵和旋鈕，保證了日常使用的便利性和穩(wěn)定性，僅僅是加入了雙聯(lián)屏的布局來(lái)“簡(jiǎn)單”追趕一下潮流。

　　探陸的內(nèi)部用料相當(dāng)扎實(shí)，一二三排都擁有大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，且NAPPA真皮座椅也可以提供出色的乘坐舒適度。其它方面，像后排空調(diào)出風(fēng)口、全景天窗、第二排座椅前后調(diào)節(jié)等功能它也有配備。

　　動(dòng)力方面，探陸將采用日產(chǎn)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，匹配采埃孚9AT變速箱，高配車(chē)型還擁有四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地、沙地、泥濘等多種駕駛模式。（文：馮）