現(xiàn)在的酷寒來襲人類主打一個“沒福硬享”,堅決抵制“沒苦硬吃”。拒絕冬天原本是沒苦最狼狽的季節(jié)。但是硬吃有了車上各種好用的功能以后,冬天也變得格外愜意。皮卡配置盤點
皮卡也早已不是保暖pc28免費預(yù)測飛飛過去那種老大粗,各種轎車SUV上的酷寒來襲配置,皮卡上基本都有。拒絕當凜冽的沒苦酷寒天氣席卷而來,“保暖系統(tǒng)”就成為保障駕乘人員舒適出行的硬吃關(guān)鍵所在。如今的皮卡配置盤點皮卡空調(diào)保暖系統(tǒng)涵蓋了多個實用且精妙的功能,下面就讓我們逐一解讀這些為寒冷“量身定制”的保暖設(shè)計。
座椅加熱與方向盤加熱
汽車作為大件,酷寒來襲不是拒絕露天停放就是呆在停車場。經(jīng)過一個冬夜會變得非常冷。沒苦飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測如果早上什么也不準備就打開車門坐上座椅、觸碰方向盤,那刺骨冰冷能直鉆體內(nèi),哆哆嗦嗦。
座椅加熱是通過在座墊和靠背內(nèi)部精心鋪設(shè)的加熱絲來實現(xiàn)的。電流通過加熱絲,依據(jù)電阻發(fā)熱原理產(chǎn)生熱量,透過座椅的表面材質(zhì),源源不斷地傳遞到人體與座椅接觸的部位。尤其在剛上車時,能有效消除冰冷座椅帶來的不適感。
方向盤加熱是在內(nèi)部嵌入加熱元件,圍繞握持部位進行布局。加熱元件通電后迅速發(fā)熱,pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)使得方向盤表面溫度升高。溫暖的觸感讓手部操作更靈活自如,不僅提升了舒適度,對于行車安全來說也有著積極作用。
長城炮、江鈴大道、江淮悍途、福田火星、鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro高寒版、金剛炮等車型都有配備座椅加熱、方向盤加熱等功能。
駐車加熱器,實現(xiàn)車內(nèi)暖風的提前啟動
雖然現(xiàn)在皮卡車里都有空調(diào),但是冬天太冷了,如果等進入車內(nèi)才打開空調(diào)的話,車里很久都熱不起來。這個時候,駐車加熱器的威力就顯現(xiàn)出來了。同時,對于柴油皮卡來說也存在冷啟動困難問題,需要借助駐車加熱器實現(xiàn)打火啟動更便利。
以行業(yè)主流選擇偉巴斯通駐車加熱器為例,其工作原理是在防凍液小循環(huán)上加了一個小發(fā)動機,工作時油泵會從油箱抽油到預(yù)熱器的燃燒室,點火塞點著燃油后通過熱交換器加熱冷卻液,水泵再把加熱的冷卻液送進發(fā)動機,預(yù)熱發(fā)動機和油底殼,同時自動打開鼓風機,把熱風吹進車內(nèi)。通過預(yù)熱后,極寒低溫環(huán)境下能夠做到一次啟動成功,并且發(fā)動機怠速聲音與正常啟動無異。
針對車內(nèi)舒適性來說,江鈴大道極寒版得益于韋巴斯通駐車加熱器,不僅冷啟動無憂,而且車內(nèi)暖風溫度上升較快,能夠在20分鐘內(nèi)由-33℃提升至20℃。車內(nèi)不但配有一鍵加熱的實體按鍵,還配備了遠程控制系統(tǒng),可遠程控制提前預(yù)熱。上汽大通探索家T90縱橫皮卡房車也配備韋巴斯通駐車加熱器。
除霧裝置,清除風擋玻璃的結(jié)冰和雪
秋冬季節(jié),風擋玻璃極易出現(xiàn)結(jié)冰和積雪的情況,這不僅會遮擋駕駛員的視線,嚴重影響行車安全,還會給出行帶來諸多不便。皮卡的除霧裝置在此時就發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
部分皮卡的風擋玻璃內(nèi)部鑲嵌有加熱絲,當啟動除霧功能后,電流通過加熱絲使其發(fā)熱,從而快速融化玻璃表面的冰雪,恢復(fù)清晰的視野。另外,利用空調(diào)暖風系統(tǒng)吹出的熱風,對準風擋玻璃進行吹拂,也是常見的除霧手段。冰雪逐漸融化消散,駕駛員能透過風擋玻璃清楚地看到前方道路情況,為安全駕駛保駕護航。
如果皮卡安裝有比較好的空調(diào)配置,那一般都會有空調(diào)除霧功能,絕大部分皮卡都已經(jīng)標配。
電控空調(diào)的精準調(diào)節(jié)
電控空調(diào)可謂是現(xiàn)代皮卡空調(diào)系統(tǒng)的核心基礎(chǔ),它利用先進的電子控制技術(shù),為車內(nèi)營造精準且舒適的溫度環(huán)境。在皮卡的車廂內(nèi),多個高精度的溫度傳感器分布在不同位置,時刻監(jiān)測著各處的溫度情況,并迅速將數(shù)據(jù)反饋給空調(diào)的控制單元。
控制單元根據(jù)預(yù)先設(shè)定的目標溫度,運用復(fù)雜的算法來精細調(diào)節(jié)各項參數(shù)。天氣寒冷時,當啟動空調(diào)制熱功能,它會依據(jù)車內(nèi)與外界的巨大溫差,從風門、風量等角度精準調(diào)配,細膩地維持溫度穩(wěn)定,避免出現(xiàn)忽冷忽熱的現(xiàn)象,使駕乘人員始終處于一個溫暖恒定的環(huán)境之中。
現(xiàn)在一般皮卡車上都安裝有電控空調(diào)系統(tǒng),已成為一項標準配置。
空調(diào)雙/四溫區(qū)精準控制
不少皮卡如今都具備了雙溫區(qū)精準控制功能,這一設(shè)計充分考慮到了車內(nèi)不同位置乘客對溫度的不同需求。以駕駛位和副駕駛位的分區(qū)為例,在這兩個區(qū)域分別配備了獨立的溫度傳感器以及對應(yīng)的風道調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。如此一來,駕駛員和副駕乘客可以按照各自的體感舒適程度,通過車內(nèi)簡單的控制面板,輕松地設(shè)置屬于自己區(qū)域的理想溫度。
空調(diào)雙區(qū)控制已經(jīng)普及了。然而,像山海炮這樣的皮卡更是將溫度分區(qū)控制提升到了新的高度——四溫區(qū)精準控制。它把車內(nèi)空間進一步細化,后排左右兩側(cè)座位區(qū)域也各自擁有獨立的溫度調(diào)控機制。在寒冷的天氣里,個體對溫度的感受差異愈發(fā)明顯。四溫區(qū)控制能完美迎合多樣化需求,仿佛為每位乘客打造了專屬溫暖小天地,極大地提升乘坐舒適感。
寫在最后:別看有的功能很小,但是就是這些匠心獨運的細節(jié)讓皮卡車主感受到凜冬籠罩下的溫暖幸福。皮卡的保暖系統(tǒng)通過一系列功能組合拳,在酷寒天氣里為駕乘人員打造出溫暖、舒適且安全的車內(nèi)環(huán)境,讓皮卡在寒冷的季節(jié)里依然能夠展現(xiàn)出強大的實用性和舒適性。