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加拿大28預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)分析“電比油低”比亞迪秦PLUS榮耀版鄭州上市

  3月3日,電比油低鄭州朗悅公園舉辦比亞迪秦PLUS榮耀版發(fā)布會(huì),比亞版鄭共推出DM-i版5款車(chē)型,迪秦官方指導(dǎo)價(jià)7.98-12.58萬(wàn)元;EV版共有5款車(chē)型,榮耀官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-13.98萬(wàn)元。州上正式開(kāi)啟“電低于油”的電比油低加拿大28預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)分析新時(shí)代。

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  與老款車(chē)型相比,比亞版鄭新推出的迪秦榮耀版車(chē)型在車(chē)型、配置、榮耀動(dòng)力等方面基本保持不變,州上入門(mén)級(jí)車(chē)型的電比油低起售價(jià)降低了2萬(wàn)元。全新白釉藍(lán)外觀(guān)配色方案,比亞版鄭升級(jí)智能語(yǔ)音連續(xù)呼叫,迪秦升級(jí)全系列智能電源開(kāi)關(guān),榮耀全面升級(jí)用戶(hù)體驗(yàn)。州上

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  比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售事業(yè)部豫皖戰(zhàn)區(qū)鄭州地區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理涂文騰宣布,秦PLUS榮耀版將推出DM-i和EV兩款車(chē)型。其中,DM-i榮耀版共推出五款車(chē)型,加拿大28在線(xiàn)預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息售價(jià)7.98-12.58萬(wàn)元,提供55公里和120公里兩個(gè)純電續(xù)航里程(NEDC工況)版本;電動(dòng)汽車(chē)榮耀版共推出5款車(chē)型,價(jià)格從10.98-13.98萬(wàn)元不等,提供420公里和510公里兩個(gè)純電動(dòng)續(xù)航里程(CLTC工況)版本。

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  外觀(guān)方面,它延續(xù)了老冠軍版的設(shè)計(jì),采用了御網(wǎng)經(jīng)典的龍美學(xué)。插電式混合動(dòng)力DM-i版本采用大尺寸六邊形格柵,輔以點(diǎn)陣式銀色元素填充,加拿大28在線(xiàn)預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司而EV版本則采用封閉式設(shè)計(jì)。

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  內(nèi)飾方面,它采用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì),配備了12.8英寸中控屏幕,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并升級(jí)了智能語(yǔ)音連續(xù)通信系統(tǒng)。此外,新車(chē)還配備了8揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)。

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  秦PLUS DM-i榮耀版配備了由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦/145千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,百公里加速時(shí)間分別為7.9秒和7.3秒。油耗低至3.8L/100km。配備容量為8.32千瓦時(shí)和18.32千瓦時(shí)的電池組,在NEDC條件下的純電動(dòng)續(xù)航里程分別為55公里和120公里。

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  秦PLUS EV榮耀版搭載了最大功率為100千瓦、峰值扭矩為180牛米的永磁同步電機(jī),從0到50公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為5.5秒。搭載容量為48千瓦時(shí)和57.6千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別為420公里和510公里。

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  在產(chǎn)品力方面,秦PLUS家族同樣擁有核心技術(shù)。DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)有五大特點(diǎn):“快速、經(jīng)濟(jì)、安靜、平穩(wěn)、綠色”。從0加速到100公里僅需7.3秒,失去動(dòng)力時(shí)的綜合油耗僅為3.8升/100公里。此外,綜合續(xù)航里程可達(dá)1245公里,55/120公里的純電動(dòng)續(xù)航里程完全可以滿(mǎn)足城市通勤需求,可以將日常駕駛成本壓縮得很低,同時(shí)不存在續(xù)航焦慮的問(wèn)題。

  秦PLUS EV搭載e平臺(tái)3.0核心技術(shù),匹配八合一電動(dòng)動(dòng)力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng),并采用高安全刀片電池,充分鞏固了其“10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)a級(jí)轎車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。

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  自2021年推出以來(lái),秦PLUS系列已成為熱銷(xiāo)車(chē)型。2023年2月,它首次為A轎車(chē)贏得月度銷(xiāo)售冠軍。4月,秦家族實(shí)現(xiàn)了全品類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,5月銷(xiāo)量破百萬(wàn),成為中國(guó)首個(gè)百萬(wàn)元級(jí)新能源A級(jí)轎車(chē)IP。2023年,秦PLUS累計(jì)銷(xiāo)量突破48萬(wàn)臺(tái),打破了合資品牌長(zhǎng)期以來(lái)的壟斷。如今,7.98萬(wàn)起的秦PLUS榮耀版已經(jīng)到來(lái),迎來(lái)了“電低于油”的新時(shí)代。

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