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今天,全球高性能電動(dòng)汽車品牌polar star推出了一款新概念車——polar star O2,重新定義了電動(dòng)時(shí)代的敞篷跑車。Jixing O2展示了Jixing對硬頂敞篷車強(qiáng)勁性能和非凡駕駛樂趣的 加拿大pc預(yù)測網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測

加拿大pc預(yù)測網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測全新概念車極星O2發(fā)布,開啟純電跑車新紀(jì)元

  今天,全新全球高性能電動(dòng)汽車品牌polar star推出了一款新概念車——polar star O2,概念重新定義了電動(dòng)時(shí)代的車極純電敞篷跑車。Jixing O2展示了Jixing對硬頂敞篷車強(qiáng)勁性能和非凡駕駛樂趣的星O新紀(jì)愿景,突出了電動(dòng)旅行的發(fā)布所有優(yōu)勢。

全新概念車極星O2發(fā)布,開啟<strong>加拿大pc預(yù)測網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測</strong>開啟純電跑車新紀(jì)元

  新概念車-吉星O2

  polar star全球首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉斯,跑車說:“吉星O2是全新我們的‘光環(huán)產(chǎn)品’,它將以無限的概念潛力為我們打開密室的大門。這輛車是車極純電我們內(nèi)部設(shè)計(jì)和工程人才和技術(shù)的終極嘗試。它不僅具有驚人的星O新紀(jì)外形,而且在打開敞篷車后有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布加拿大28噪音,確保了卓越的開啟性能駕駛體驗(yàn)。"

  動(dòng)態(tài)駕駛

  《極地之星》的跑車設(shè)計(jì)總監(jiān)Maximilian Missoni,他說:“吉星O2代表了我們對電動(dòng)汽車時(shí)代跑車的全新愿景。通過將駕駛敞篷車的樂趣與電動(dòng)汽車的純粹性結(jié)合起來,我們開啟了一種新的體驗(yàn)。但與吉星的其他車型一樣,我們追求的不僅是直線加速度的刺激,還包括轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)真正的駕駛樂趣。”

  Polar star O2旨在為駕駛員提供靈活、輕巧和自信的駕駛體驗(yàn),可預(yù)測性和趣味性為這一激動(dòng)人心的加拿大預(yù)測體驗(yàn)注入靈魂。該車將采用由Jixing UK團(tuán)隊(duì)為Jixing 5開發(fā)的全新定制全鋁粘接平臺(tái),該平臺(tái)具有更緊密的車身控制、高剛度和靈活的動(dòng)態(tài)響應(yīng)等固有優(yōu)勢。

  全鋁焊接平臺(tái)的高質(zhì)量和剛性有助于改善車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。更小的側(cè)傾角和更高的側(cè)傾阻力也改善了車輛操縱的動(dòng)態(tài)性能,使轉(zhuǎn)向更加線性和精確,方向盤感覺反饋真實(shí)且有紋理。

  設(shè)計(jì)

  就外觀而言,吉星O2的設(shè)計(jì)語言與吉星概念相同,但不乏其獨(dú)特的風(fēng)格。明星家族的全新設(shè)計(jì)已經(jīng)得到了充分認(rèn)可,但它始終得到了全新語言的有力驗(yàn)證。低矮的寬體、短前懸架、長軸距和2+2緊湊型座艙設(shè)計(jì)不僅具有經(jīng)典跑車的設(shè)計(jì)比例,還注入了更加簡潔和現(xiàn)代的電動(dòng)風(fēng)格。

全新概念車極星O2發(fā)布,開啟純電跑車新紀(jì)元

  Maximilian Missoni還表示:“這款概念車是技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合。它是一款巧妙而細(xì)致的作品,展現(xiàn)了一種自信但不激進(jìn)的態(tài)度。”

  Polar star O2還通過優(yōu)化車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),最大限度地提高了整車的耐久性。例如,整合車輪和車身兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)管,并使用具有導(dǎo)風(fēng)功能的尾燈來減少湍流。

  可持續(xù)發(fā)展與領(lǐng)先技術(shù)

  吉星O2展示了其在可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。一種新型熱塑性單體材料被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)裝飾,即利用單體基礎(chǔ)材料制造不同的室內(nèi)配件。

  至于polar star O2的內(nèi)部裝飾,回收聚酯纖維材料被廣泛用作汽車軟部件的單一內(nèi)部材料,包括泡沫、粘合劑、3D針織纖維和無紡布?jí)毫?。它不僅有助于簡化回收過程,還可以減少重量和浪費(fèi)問題。這是改善物資流通的重要一步。

  這位明星認(rèn)為,原材料的使用應(yīng)該對團(tuán)隊(duì)的可持續(xù)發(fā)展負(fù)全部責(zé)任,而不是原材料的回收。在polar star O2中,該團(tuán)隊(duì)整合了一種新方法來管理可回收材料在產(chǎn)品中的應(yīng)用,并提高金屬零件的可回收性。底盤采用不同等級(jí)的鋁合金,為駕駛員提供了激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。

  這些不同等級(jí)的鋁材都有自己的標(biāo)簽,這有助于在未來的回收過程中更容易和準(zhǔn)確地分類,保留材料本身的特性,提高回收效率。高等級(jí)鋁在回收后將繼續(xù)保持其性能,其他等級(jí)的鋁也將保持不同的特性,以提高材料的使用效率,減少對原鋁的需求。

  創(chuàng)造

  在當(dāng)今無處不在的社交媒體中,吉星O2在汽車后座后面配備了自動(dòng)航空攝像無人機(jī)。該概念無人機(jī)由吉星航空與aerofugia的消費(fèi)電子品牌HOCO flow合作開發(fā)。它可以在汽車行駛時(shí)起飛,拍攝完美的駕駛照片。

  極地之星的工程師開發(fā)了一種專用尾翼,它可以在飛行器后部創(chuàng)造一個(gè)適合無人機(jī)起飛的負(fù)壓區(qū),這樣即使在飛行器行駛時(shí)也能平穩(wěn)起飛。無人機(jī)可以以90 km/h的最高速度完全自動(dòng)和自動(dòng)跟蹤車輛。駕駛員可以選擇“高空環(huán)繞模式”(非常適合拍攝沿海巡航)或“運(yùn)動(dòng)跟蹤”模式,以記錄更多駕駛動(dòng)態(tài)拍攝。射擊后,無人機(jī)可以自動(dòng)返回車輛。當(dāng)車輛停止時(shí),駕駛員可以直接從15英寸的中央顯示屏編輯和共享視頻剪輯。

全新概念車極星O2發(fā)布,開啟純電跑車新紀(jì)元

  馬克西米利安·米索尼說:“我們一直非常重視polar star O2等機(jī)型的用戶體驗(yàn),尤其是在一些新的和不尋常的場景中。集成自動(dòng)航空攝影無人機(jī)使我們能夠突破創(chuàng)新前沿的邊界。用戶無需在拍攝前停止并移除無人機(jī),但可以繼續(xù)以較高的速度駕駛恒速,這是我們創(chuàng)新設(shè)計(jì)的關(guān)鍵優(yōu)勢。"

  Jixing概念展示了Jixing對未來設(shè)計(jì)、尖端技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展的愿景,Jixing O2繼續(xù)創(chuàng)造Jixing概念。Polar star計(jì)劃在2022年起的未來三年內(nèi)推出三款新車。我們將逐步將這些概念車的理念投入批量生產(chǎn)。

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