時(shí)間進(jìn)入五月，勞模處處生機(jī)涌動(dòng)。當(dāng)屬在很多人享受“五一”假期的風(fēng)駿時(shí)候，還有人堅(jiān)守崗位，長(zhǎng)貨其中，勞模就有從事農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、當(dāng)屬28預(yù)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、風(fēng)駿水力電力工程的長(zhǎng)貨基層勞動(dòng)者。在奔忙的勞模路上，勞動(dòng)者需要給力的當(dāng)屬搭檔，“巨能裝”、風(fēng)駿“巨高效”、長(zhǎng)貨“巨可靠”的勞模風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱，就是當(dāng)屬陪伴勞動(dòng)者的伙伴。

　　隨著裝載量的增加，更重的貨物也給底盤提出了考驗(yàn)。風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱采用高強(qiáng)度梯形車架提升承載性，配合外繩鉤、防滾架提升實(shí)用性，后懸架5片加厚鋼板簧采用雙耳設(shè)計(jì)，為重載提供更強(qiáng)支撐，多裝貨也無(wú)憂。

　　風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱采用鍍鋅板車身，經(jīng)受720小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，防腐性大幅提升；車架經(jīng)酸洗處理后進(jìn)行電泳，有效提升電泳效果，具備更高的強(qiáng)度及防銹防腐能力，可有效降低維護(hù)費(fèi)用；整體懸架經(jīng)過(guò)7000公里不間斷滿載爛路實(shí)驗(yàn)考驗(yàn)，鋼板彈簧疲勞耐久實(shí)驗(yàn)高達(dá)20萬(wàn)次，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍；貨箱內(nèi)部標(biāo)配復(fù)合材料涂層，大幅提升抗磨能力，對(duì)于運(yùn)輸木材、建材等堅(jiān)硬物品的車主來(lái)說(shuō)，免去了一大筆維護(hù)成本。

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