[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　5月12日，東風(fēng)“e啟快樂潮前 技術(shù)派面對面”東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源技術(shù)開放日在廣州花都·東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心圓滿舉辦，日產(chǎn)本次活動發(fā)布了“三橫三縱技術(shù)矩陣”，啟辰詳細(xì)介紹了“啟辰DD-i超混動技術(shù)”、發(fā)布“V–π純電平臺”、縱技陣“智能座艙”以及“800V超級充電高壓平臺”等技術(shù)。術(shù)矩加拿大pc預(yù)測28咪牌同時(shí)也首次向媒體開放了東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室，東風(fēng)展示了完善的日產(chǎn)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。未來，啟辰啟辰每年將會推出不少?款全新新能源車。發(fā)布

　　本次開放參觀的縱技陣七個(gè)實(shí)驗(yàn)室，分別是術(shù)矩電池安全樓的機(jī)械強(qiáng)度區(qū)、電池充放電性能區(qū)、東風(fēng)電池安全性試驗(yàn)區(qū)，日產(chǎn)整車懸架K&C、啟辰質(zhì)心及轉(zhuǎn)動慣量實(shí)驗(yàn)室，40米天線性能及整車電磁兼容測試電波暗室，行人保護(hù)實(shí)驗(yàn)室，和新能源高速電機(jī)實(shí)驗(yàn)室，pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌從多個(gè)角度驗(yàn)證了啟辰新能源的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

　　DD-i超混動技術(shù)

　　作為目前的重要技術(shù)路線，啟辰DD-i超混動技術(shù)是基于三電技術(shù)革新的電驅(qū)化插電式混合動力系統(tǒng)，搭載了多合一高集成電驅(qū)、全域安全電池、1.5T發(fā)動機(jī)三大硬件及啟辰智能電混系統(tǒng)、Auto.E單踏板系統(tǒng)兩大控制系統(tǒng)，以電驅(qū)為主、油驅(qū)為輔，2.8預(yù)測在線預(yù)測為用戶帶來可電可油，高效節(jié)能的新能源出行體驗(yàn)。

　　V-π純電平臺

　　V–π純電平臺具備高集成、高延展性的特點(diǎn)，其搭載了CTC一體式底盤、X in 1集成電機(jī)、高效能耦合熱管理系統(tǒng)、前雙叉臂后五連桿懸掛以及全域800V動力電池，可實(shí)現(xiàn)多品類車型的拓展研發(fā)，極大縮短研發(fā)流程。

　　電芯集成技術(shù)（Cell to Chassis）——CTC一體式底盤平臺，增加了18.9%電芯布置空間，超過14.8%骨骼減重；安全方面，高于國標(biāo)的雷諾-日產(chǎn)開發(fā)基準(zhǔn) (Cell至Vehicle全鏈條安全管控)，電池包無熱蔓延設(shè)計(jì)以及三面溫控電池冷卻技術(shù)；快充方面，480kW的最大充電功率，可實(shí)現(xiàn)10.5min快充(SOC:20%~80%)。

　　800V超級充電高壓平臺基于電動汽車普遍充電慢的痛點(diǎn)開發(fā)，DNTC首次建立800V超級充電高壓平臺自主開發(fā)能力,可實(shí)現(xiàn)下一代EV車型平臺技術(shù)迭代，超快充電速度，最大充電電流600A，最大充電功率480kW，可實(shí)現(xiàn)充電5min，續(xù)航達(dá)250+公里。800V超級充電高壓平臺實(shí)現(xiàn)了超快充電速度，更低的驅(qū)動能耗。

　　X in 1域控動力總成可實(shí)現(xiàn)整車電子電氣架構(gòu)簡潔化和模塊化，系統(tǒng)軟硬件升級維護(hù)更加集中和高效；成本相比3in1 EPT進(jìn)一步降低25%以上，性價(jià)比更高。

　　啟辰智能座艙

　　啟辰智能座艙基于用戶各類生活場景，讓每一位消費(fèi)者都能享受到最新科技的樂趣。搭載全新的SOA架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)IVI應(yīng)用全流程100%自研(19項(xiàng)應(yīng)用)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)的提升。實(shí)現(xiàn)無感上下車體驗(yàn)，全新電源模式節(jié)省4步操作，“上車即上電”更便捷；根據(jù)SOC電量智能規(guī)劃充電路線，基于用戶數(shù)據(jù)的自適應(yīng)空調(diào)，個(gè)性化推薦服務(wù)，整車音效可換可升級，用戶賬號綁定語音聲紋、藍(lán)牙鑰匙，身份識別后自動調(diào)整座椅，空調(diào)，音樂等個(gè)性化設(shè)置，更智能；聯(lián)動全座艙能力，支持用戶自定義場景服務(wù)，VPA形象動作、車機(jī)軟件計(jì)劃按季度升級，常用常新。

　　編輯觀點(diǎn)：從此次技術(shù)開放日不難看出，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備相當(dāng)雄厚，像800V高壓快充以及CTC一體式底盤等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)都已經(jīng)具備了自主研發(fā)和量產(chǎn)能力。依托于V–π純電平臺高集成、高延展性的特點(diǎn)，啟辰接下來每年將會推出不少于2款全新新能源車，這也讓我們十分期待其未來產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)。

精彩內(nèi)容回顧：

啟辰大V DD-i超混動遠(yuǎn) 不止強(qiáng)大一點(diǎn)點(diǎn)

2022廣州車展：東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源戰(zhàn)略

將于廣州車展亮相 啟辰全新概念車官圖