黛鳶妍

從摩托車到汽車，從內(nèi)燃機到混合動力，作為一個把“夢”刻在基因里的品牌，本田始終把駕駛樂趣放在極為重要的位置。一款車不論定位、價格如何，只要掛上了H標(biāo)，就意味著它能提供輕快迅敏的動力、靈活精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、沉加拿大28預(yù)測-加拿大28在線預(yù)測開獎走勢數(shù)據(jù)

2025-05-20 05:04:02

加拿大28預(yù)測-加拿大28在線預(yù)測開獎走勢數(shù)據(jù)H標(biāo)魔力不減賽道試駕東風(fēng)本田e:NS1

　　從摩托車到汽車，標(biāo)不減本田從內(nèi)燃機到混合動力，魔力作為一個把“夢”刻在基因里的賽道試駕品牌，本田始終把駕駛樂趣放在極為重要的東風(fēng)位置。一款車不論定位、標(biāo)不減本田價格如何，魔力加拿大28預(yù)測-加拿大28在線預(yù)測開獎走勢數(shù)據(jù)只要掛上了H標(biāo)，賽道試駕就意味著它能提供輕快迅敏的東風(fēng)動力、靈活精準(zhǔn)的標(biāo)不減本田轉(zhuǎn)向、沉穩(wěn)扎實的魔力底盤。這種堅持讓本田收獲了大量的賽道試駕粉絲，成為了車迷心目中有信仰的東風(fēng)品牌。

　　如今電動化浪潮勢不可擋，標(biāo)不減本田加拿大28本田也在去年4月宣布將在2040年只銷售純電動汽車和燃料電池汽車。魔力在電動化時代，賽道試駕本田還能繼續(xù)堅持自我嗎？在珠海國際賽車場，我們找到了答案。本田在華首款純電動車——東風(fēng)本田e:NS1以出色的表現(xiàn)證明，H標(biāo)的魔力不會因為發(fā)動機的退場而失效，純電動車也能提供出眾的駕駛樂趣。

　　設(shè)計更未來、更科技

　　東風(fēng)本田e:NS1采用全新e:N Design設(shè)計語言，線條鋒利，頗具未來感。前臉“H”標(biāo)在點亮?xí)r科技感十足，加拿大預(yù)測尾部啟用全新的“Honda”字樣標(biāo)識，既有傳承，又有突破。

　　e:NS1的內(nèi)飾同樣是全新設(shè)計，15.2英寸超窄邊框中控大屏科技感十足，集合了幾乎所有的智能元素，而實體按鍵也在確保實用性的基礎(chǔ)上被最大幅度精簡。

　　“MM”理念保證了e:NS1的乘坐空間最大化，相較于競品優(yōu)勢明顯。麂皮等高檔材料的大面積應(yīng)用提升了車內(nèi)的質(zhì)感，天幕玻璃、Bose音箱、高回彈座椅等配置則帶來了更好的舒適性。在煥然一新的座艙里，用戶依舊能體會到那種熟悉的、東風(fēng)Honda所獨有的親切感。

　　駕駛樂趣保持純正本田風(fēng)格

　　對于大多數(shù)車型來說，賽道都是不小的考驗，動力、底盤的優(yōu)劣勢將被一覽無遺地呈現(xiàn)出來。不過，e:NS1的背后有本田70多年造車基因和先進電動化技術(shù)的支持，在專業(yè)賽道也能游刃有余。

　　e:NS1采用集成了高功率電機、大容量電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)。加速動力輕快、平順、富有激情，能夠帶來一定的推背感，但又不會造成加速的眩暈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，應(yīng)對各種彎道都游刃有余，車身姿態(tài)能始終保持穩(wěn)定。e:NS1所展現(xiàn)出的動態(tài)性能與本田的燃油車非常類似，運動模式下，e:NS1的Honda EV Sound加速聲浪也能帶來類似本田高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的澎湃激情。可以說，e:NS1并不是普通的純電動車，而是純電動的本田車。

　　e:NS1能上賽道，更能適應(yīng)街道。e:NS1的工程師團隊充分考慮了中國實際路況，通過集成高達20000多個場景算法的電機控制程序，讓車輛能輕松適應(yīng)千變?nèi)f化的駕駛場景，使日常駕駛更輕松。

　　更難得的是，e:NS1充分考慮了全車乘員感受。通過集成了混合動力汽車研發(fā)中積累的的電機控制技術(shù)與穩(wěn)定技術(shù)，e:NS1無論加速、減速還是轉(zhuǎn)彎，即便乘坐在后排也不會有眩暈感，真正做到將駕駛的愉悅感和乘坐的舒適感達成平衡！此外，e:NS1還采用本田獨有的降噪技術(shù)，應(yīng)對低、中、高等各波段的路噪，整車的NVH表現(xiàn)優(yōu)異。

　　智能化表現(xiàn)可圈可點

　　e:NS1搭載了Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，具備語音識別、車家互聯(lián)、OTA、AR導(dǎo)航，能量管理管理等20余項功能；AI智能助理動畫形象生動，人機交互的過程更富樂趣。此外，e:NS1首次搭載DMS駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，主動提醒，讓駕駛體驗更智能、更安全。

　　在主動安全方面，e:NS1搭載了有“黑科技全家桶”之稱的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，并增加了實用的電子后視鏡和自動泊車功能，行車更安全，停車更方便。

　　品質(zhì)服務(wù)有保證

　　東風(fēng)Honda擁有18年的造車經(jīng)驗、先進的制造工藝、嚴(yán)苛的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，旗下車型品質(zhì)有口皆碑，e:NS1也不例外。e:NS1不僅進行了全面的測試，通過多樣化的試驗確保高品質(zhì)及優(yōu)異性能，還針對電池安全性能和車輛主被動安全性能進行了嚴(yán)格的試驗和多重的測試，讓用戶在駕乘時更安心。