【太平洋汽車 新車頻道】近日,雙外網(wǎng)上曝光了一組全新奧迪Q5L的觀設(shè)光諜照,預(yù)計新車會在年內(nèi)上市,計國外觀基本延續(xù)海外版Q5的產(chǎn)全設(shè)計,預(yù)計采用雙外觀設(shè)計。新奧
從諜照上看,迪QL諜加拿大28在線預(yù)測-開獎lpc預(yù)測左側(cè)的照曝測試車使用的進(jìn)氣格柵為大號蜂窩式設(shè)計,霧燈部分有較大的雙外通風(fēng)口,整體風(fēng)格運動激進(jìn),觀設(shè)光與海外版的計國奧迪Q5 S-Line版本相呼應(yīng)。
右側(cè)的產(chǎn)全測試車進(jìn)氣格柵則是橫向點陣式設(shè)計,霧燈區(qū)通風(fēng)口幾乎是新奧封閉式設(shè)計,只留了一個豎向長條通風(fēng)口,迪QL諜加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%與此前曝光的照曝插電混動版車型更加接近。兩車大燈輪廓細(xì)長且圓潤了許多,雙外內(nèi)部集成了LED日行燈和遠(yuǎn)近光燈組。
海外版奧迪Q5
車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計,后擾流板和高位剎車燈融為一體,搭配尾部雙出排氣管出口,加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛運動氛圍濃厚。
海外版奧迪Q5
動力方面,海外車型使用2.0T發(fā)動機,最大功率為200kW,匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),國產(chǎn)車型目前還沒公布相關(guān)動力信息,猜測國產(chǎn)版本大概率會提供高低功率兩個版本,并且全系可能標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。
現(xiàn)款奧迪Q5L(詢底價|查參配)于2018年7月首次亮相市場,至今已在車市中走過近七個年頭,期間尚未迎來換代更迭。反觀其主要競爭對手,寶馬X3于2025年第一季度全新上市,奔馳GLC也在2022年完成了換代升級。
2025款 奧迪Q5L
2018款 奧迪Q5L
當(dāng)前,現(xiàn)款Q5L主要依靠終端大幅度的優(yōu)惠策略,以高性價比的形象吸引消費者,進(jìn)而維持著可觀的市場銷量。然而,單純依賴降價優(yōu)惠來穩(wěn)固市場地位,不是長久之計。
隨著寶馬X3和奔馳GLC的換代升級,它們在外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、科技配置以及動力性能等多方面都實現(xiàn)了顯著提升。相比之下,現(xiàn)款Q5L的產(chǎn)品競爭力逐漸式微,在產(chǎn)品力層面已明顯落后于競品。
2025款 寶馬X3
2025款 奔馳GLC
為扭轉(zhuǎn)這一局勢,奧迪Q5L迫切需要通過升級換代,全面革新產(chǎn)品特性,提升產(chǎn)品價值,從而提高售價,重塑其在豪華中型SUV市場的高端形象。
否則,長此以往,在消費者心中,Q5L將與頻繁打折促銷的車型緊密關(guān)聯(lián),這無疑會嚴(yán)重?fù)p害奧迪品牌的高端形象與市場定位,這也是奧迪品牌方不想看到的局面。(文:太平洋汽車 彭浚哲)