-近日，現(xiàn)代在德國《汽車報》和英國《汽車雜志》舉行的汽車高性能電動汽車對比評價中，IONIQ 5 N以優(yōu)異的獲德性能位居榜首。

　　-作為現(xiàn)代汽車中第一款量產(chǎn)的英權(quán)高性能電動汽車，繼2024年世界性能汽車獎、威媒2023年Top Gear汽車獎和產(chǎn)品設(shè)計獎之后，體高加拿大28pcqq群IONIQ 5 N再次在海外獲得高度認(rèn)可。度評

　　-IONIQ 5 N在德國和英國的現(xiàn)代媒體和用戶都稱贊其高性能、駕駛樂趣和合理的汽車價格，并給予了高度評價。獲德

　　近日，英權(quán)在德國《汽車報》和英國《汽車雜志》組織的威媒高性能電動汽車對比評價中，現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)高性能電動車型IONIQ 5 N以優(yōu)異的體高性能位居榜首。在眾多高性能電動汽車中，度評IONIQ 5 N獲得了壓倒性的現(xiàn)代飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測贊譽，并在歐洲引起了廣泛關(guān)注。

　　值得一提的是，繼2024年世界性能汽車獎、2023年Top Gear汽車獎和產(chǎn)品設(shè)計獎之后，IONIQ 5 N再次獲得海外媒體的高度贊譽。作為現(xiàn)代汽車電氣化和高性能技術(shù)的巔峰之作，IONIQ 5 N因其領(lǐng)先的高性能電氣化能力而在全球范圍內(nèi)廣受認(rèn)可。

　　IONIQ 5 N在德國和英國權(quán)威汽車媒體組織的高性能電動汽車對比評估中排名第一

　　經(jīng)過選拔并在激烈的競爭中脫穎而出

　　《汽車報》和《汽車雜志》都是歐洲權(quán)威的汽車媒體。其中，《汽車報》、《汽車與運動》和《汽車圖片報》合稱為德國三大汽車雜志。憑借嚴(yán)謹(jǐn)公正的專業(yè)評價，其影響力在德國、歐洲乃至全球汽車市場得到高度認(rèn)可。pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)《汽車雜志》自1962年創(chuàng)刊以來，對英國汽車新聞的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。該雜志以其汽車對比評論和深入的汽車文化封面故事在全球汽車行業(yè)享有盛譽。

　　在德國和英國知名雜志的比較評審中，特斯拉Model S Fold Lucid Air Dream Performance、寶馬i5 M60、蓮花伊蘭特R、Beni Farina Batista Nino Farina和Taikan Turbo GT Bijak Package等七款高性能電動車型角逐最佳高性能電動汽車。最終，IONIQ 5 N贏得了德國和英國汽車專家的一致好評，被譽為“最快、最有趣的電動汽車”

　　IONIQ 5 N受到德國和英國權(quán)威汽車媒體的好評

　　德國紐博格林賽道被選為此次評估的場地。作為世界知名的高性能汽車試驗場，紐博格林賽道單圈長度超過20公里，海拔變化高達300米，有170個彎道。在這里刷新圈速并不容易，這非常考驗車輛的綜合操控性能。同時，評估恰逢雨天，對高性能電動汽車的動力控制和行駛穩(wěn)定性提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　IONIQ 5 N配備了圈速記錄儀，可以記錄世界知名賽道的信息

　　來自德國和英國雜志的專業(yè)記者輪流駕駛七輛高性能電動汽車，并分享了他們對每款車型的評價。值得注意的是，此次評估的七款車型的總輸出功率高達5303千瓦（約7208馬力），總價格為351萬歐元（約5282.88萬元人民幣），令人震驚。盡管其他型號的功率數(shù)據(jù)和價格都遠高于IONIQ 5 N，但只有做出果斷的決定，才能真正展示其實力。最終，IONIQ 5 N以其卓越的駕駛性能和無與倫比的駕駛樂趣贏得了冠軍和一致好評。

　　卓越的性能和純粹的駕駛樂趣得到了海外媒體的持續(xù)好評

　　關(guān)于IONIQ 5 N，《汽車報》稱：“它充滿活力，非常有活力，動力充沛，控制精確，轉(zhuǎn)向精確，制動有力而細膩。所有這些都賦予了這款車型真實而純粹的駕駛樂趣?！薄镀囯s志》也對IONIQ 5 N給予了高度評價：“每個人都想駕駛IONIQ 5，這是你唯一想瘋狂駕駛的汽車。即使在濕滑的賽道上，IONIQ 5也能激發(fā)巨大的信心和真正的快樂?！?/p>

　　兩家歐洲權(quán)威汽車雜志首先注意到的是IONIQ 5 N的合理配置。盡管IONIQ 5 N在歐洲的價格為7.49萬歐元，比標(biāo)準(zhǔn)版的IONIQ 5更貴，但評審團一致認(rèn)為，在尺寸、性能和消費者期望方面，IONIQ 5恩比許多更昂貴的電動汽車具有優(yōu)勢，而且價格也更現(xiàn)實。

　　IONIQ 5N具有高性能和合理的價格，受到了評委的好評

　　此外，兩家雜志都對IONIQ 5 N的漂移性能印象深刻。他們欣賞IONIQ 5 N的駕駛樂趣，即使你不是漂移專家，也可以通過簡單的設(shè)置和踩下油門輕松享受漂移的樂趣。事實上，IONIQ 5 N專門配備了N Drift Optimize電子控制技術(shù)，可以首先向后輪驅(qū)動電機提供扭矩，并控制車輛的制動，從而實現(xiàn)自然漂移。

　　尤其是IONIQ 5 N的動力和平衡的底盤給《汽車報》留下了深刻的印象：“IONIQ 5 N可以自然漂移，而不需要專屬的漂移優(yōu)化模式，只需解除電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）的武裝。在駕駛IONIQ 5之前，我以為它會有很強的數(shù)字感，但事實并非如此。轉(zhuǎn)向、動力分配、加速響應(yīng)和制動都非常完美，即使在關(guān)閉ESC的情況下也是如此。”IQ 5N本來有著一款熱門車型的實力，但經(jīng)過一次試駕后，他非常驚訝并稱贊了它的性能。

　　在性能和駕駛樂趣方面，IONIQ 5 N以更高的功率和價格超越了高性能電動汽車

　　兩家媒體還強調(diào)了IONIQ 5 N的幾個功能，包括N Active Sound Plus和N e-Shift，它們最大限度地提高了駕駛樂趣。《汽車報》稱，“IONIQ 5 N最大的驚喜是N Active Sound Plus，它令人驚嘆。它不僅再現(xiàn)了跑車令人愉悅的排氣聲，還突出了換擋時的細微差異。不幸的是，這一切很難用語言來形容?！盋AR雜志指出，“N e-Shift是我們最喜歡的IONIQ 5 N功能，運行平穩(wěn)，帶來了電動汽車無法想象的身臨其境的駕駛體驗，這是一個很大的特點?！?/p>

　　此外，IONIQ 5 N也贏得了海外用戶的好評。《汽車日報》在YouTube上發(fā)布的相關(guān)視頻吸引了大量關(guān)于IONIQ 5 N的評論。許多人稱贊IONIQ 5 N的高性能特殊配置、可與高性能燃油車媲美的駕駛樂趣以及合理的價格，并對現(xiàn)代推出如此高性價比的高性能汽車表示感謝。

　　其中，一位ID為bjornca