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黛鳶妍

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高端汽車市場(chǎng)也在迅速擴(kuò)大。然而,在2022年之前,中國(guó)的豪華車市場(chǎng)將幾乎完全由外國(guó)汽車公司主導(dǎo),中國(guó)本土品牌的存在將微乎其微,占比不到個(gè)位數(shù)。到2024年5月,這種情況發(fā)生了革 加拿大預(yù)測(cè)

加拿大預(yù)測(cè)問界M9大定破14萬(wàn),第10萬(wàn)輛車下線!國(guó)產(chǎn)豪車市場(chǎng)格局迎來新變局

  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的問界萬(wàn)第萬(wàn)輛快速發(fā)展,高端汽車市場(chǎng)也在迅速擴(kuò)大。大定破然而,車下產(chǎn)豪車市場(chǎng)格在2022年之前,線國(guó)新變中國(guó)的局迎局豪華車市場(chǎng)將幾乎完全由外國(guó)汽車公司主導(dǎo),中國(guó)本土品牌的問界萬(wàn)第萬(wàn)輛加拿大預(yù)測(cè)存在將微乎其微,占比不到個(gè)位數(shù)。大定破到2024年5月,車下產(chǎn)豪車市場(chǎng)格這種情況發(fā)生了革命性的線國(guó)新變變化,中國(guó)汽車公司在豪華車市場(chǎng)的局迎局份額上升到21%。在這股崛起浪潮中,問界萬(wàn)第萬(wàn)輛以文杰M9為代表的大定破加拿大28黑馬預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)高端品牌迅速崛起,成為市場(chǎng)關(guān)注的車下產(chǎn)豪車市場(chǎng)格焦點(diǎn)。

問界M9大定破14萬(wàn) 第10萬(wàn)輛車下線 國(guó)產(chǎn)豪車市場(chǎng)格局迎來新變局

  自推出以來,線國(guó)新變文杰M9在短短9個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了超過14萬(wàn)輛的局迎局大訂單量,第10萬(wàn)輛車也已成功生產(chǎn)。這一銷售業(yè)績(jī)不僅超越了同類高端車型,而且以超過50萬(wàn)元的價(jià)格連續(xù)五個(gè)月保持豪華車市場(chǎng)的銷售冠軍。聞捷M9的卓越性能已成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。

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  智能駕駛技術(shù)的全面升級(jí)為聞捷M9帶來極致駕駛體驗(yàn)

  全球汽車行業(yè)正逐步向智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展,智能駕駛技術(shù)已成為目前最受關(guān)注的創(chuàng)新領(lǐng)域之一。在中國(guó),隨著消費(fèi)者對(duì)智能駕駛需求的加拿大黑馬預(yù)測(cè)增加,國(guó)內(nèi)品牌憑借其在該領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位贏得了越來越多消費(fèi)者的青睞。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,消費(fèi)者為智能技術(shù)支付溢價(jià)的意愿顯著提高,這也是萬(wàn)杰M9在市場(chǎng)上快速增長(zhǎng)的重要原因。

  安裝在文杰M9上的華為ADS 3.0系統(tǒng)不僅可以識(shí)別障礙物,還可以通過智能學(xué)習(xí)深入了解駕駛環(huán)境,大大改善用戶的駕駛體驗(yàn)。該版本的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的平穩(wěn)駕駛,用戶可以享受從一個(gè)停車位到另一個(gè)停車點(diǎn)的無(wú)縫駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是面對(duì)城市道路上的密集交通還是更復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景,聞捷M9系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識(shí)別并做出合理的駕駛決策。這種人性化的駕駛判斷使車輛即使在交通繁忙的情況下也能順利變道并保持穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

  截至2024年8月,華為智能駕駛系統(tǒng)ADS每月新增智能駕駛里程已超過2億公里,NCA市區(qū)智能駕駛里程增加3600萬(wàn)公里。隨著智能駕駛功能的不斷成熟,萬(wàn)杰M9在實(shí)際使用場(chǎng)景中的性能越來越突出,為用戶提供了更高效、更安全的駕駛體驗(yàn)。

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  在安全方面,文杰M9也經(jīng)歷了多次升級(jí)。其全新的CAS 3.0系統(tǒng)集成了多種傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全面的主動(dòng)碰撞預(yù)防。特別是具有前方AEB功能,可以有效地識(shí)別迎面而來的車輛或突然的行人,并迅速做出反應(yīng),防止事故發(fā)生。此外,文杰M9還配備了增強(qiáng)的自動(dòng)緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)(eAES),該系統(tǒng)不僅使車輛能夠通過自動(dòng)制動(dòng)避免橫向危險(xiǎn),還增強(qiáng)了在濕滑路面上的避碰能力。通過全面的安全系統(tǒng)升級(jí),文杰M9為用戶提供了更全面的安全防護(hù)。

  在停車場(chǎng)景中,溫捷M9實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)停車方式的顛覆。通過智能識(shí)別低障礙物和占用停車位的障礙物,車輛可以自主完成停車操作,車主甚至不需要留在現(xiàn)場(chǎng)。這種智能停車功能大大提高了用戶的便利性,進(jìn)一步展示了溫捷M9在智能技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  跨界生態(tài)聯(lián)盟強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動(dòng)文杰M9新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  華為多年來在智能汽車領(lǐng)域的持續(xù)投資,為文杰M9的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為ICT技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,華為十多年來一直在研究和開發(fā)汽車智能和連接技術(shù)。憑借每年數(shù)十億美元的研發(fā)投資,華為在智能汽車領(lǐng)域獲得了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。文杰M9得益于華為全棧技術(shù)的支持,其智能駕駛艙、智能駕駛等技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

  為了確保最佳的用戶體驗(yàn),華為在文杰M9平臺(tái)上推出了OTA更新系統(tǒng),通過在線升級(jí)不斷為用戶帶來最新的智能駕駛功能。隨著用戶群的擴(kuò)大,華為在智能駕駛技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)將更加明顯,帶來更好的用戶體驗(yàn)。

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  與合作伙伴Serys的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是這種生態(tài)建設(shè)模式的成功體現(xiàn),也是萬(wàn)杰在確保強(qiáng)大交付力的同時(shí)不斷推出流行車型的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),8月份萬(wàn)杰M9的交付量達(dá)到15836輛,是寶馬X5的兩倍多。在文杰M9持續(xù)加速交付的背后,是Seres超級(jí)工廠的有力支持。賽利斯超級(jí)工廠采用全球領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù),利用激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)和全自動(dòng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),確保每輛車都符合最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),9000T一體化壓鑄工藝的應(yīng)用大大提高了生產(chǎn)效率,將每一枚聞捷M9的生產(chǎn)時(shí)間壓縮到30秒,實(shí)現(xiàn)了高效的發(fā)布和交付模式。

  在用戶體驗(yàn)方面,文杰M9贏得了極高的用戶推薦值。調(diào)查顯示,40%的文杰M9車主在發(fā)布前沒有購(gòu)車計(jì)劃,但其創(chuàng)新的智能駕駛體驗(yàn)和豪華配置吸引了這些潛在用戶。車主們自發(fā)地在社交媒體上推薦文杰M9,有些人甚至愿意自掏腰包成為“瘋狂的推銷員”。這種用戶口碑傳播的現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)是罕見的,這進(jìn)一步提升了溫潔M9的品牌知名度。

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  文杰M9的成功不僅證明了中國(guó)豪華車品牌在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的潛力,也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高端發(fā)展提供了新的途徑。隨著華為與Serys合作的不斷深化,萬(wàn)杰品牌將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,推動(dòng)國(guó)內(nèi)豪華車在國(guó)際市場(chǎng)上的進(jìn)一步崛起。

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