幾年前，統(tǒng)豪當(dāng)我們提到高端中大型豪華SUV時(shí)，華純?nèi)A首先想到的電豪巔峰對(duì)決傳統(tǒng)汽車品牌肯定是X7、Q8、統(tǒng)豪GLS等。華純?nèi)A當(dāng)時(shí)，電豪巔峰對(duì)決pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌盡管新能源汽車品牌的統(tǒng)豪話題很多，但能在純電動(dòng)中大型SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的華純?nèi)A車型卻很少。然而，電豪巔峰對(duì)決今天，統(tǒng)豪以全新NIO ES8為代表的華純?nèi)A純電動(dòng)車型的推出，賦予了新勢(shì)力在該領(lǐng)域與傳統(tǒng)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的電豪巔峰對(duì)決能力。
盡管全新NIO ES8的售價(jià)在50萬(wàn)元左右，而GLS的華純?nèi)A售價(jià)超過(guò)了百萬(wàn)元，但ES8在產(chǎn)品力方面并不遜色。電豪巔峰對(duì)決加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果外觀方面，新款ES8采用了包括Shark Nose和X-Bar在內(nèi)的一系列家族語(yǔ)言，甚至標(biāo)配了ADB智能多光束大燈。要知道，GLS上的這種配置仍然需要2萬(wàn)元才能選擇。此外，全新ES8還配備了望塔式激光雷達(dá)、加拿大開(kāi)獎(jiǎng)3.2長(zhǎng)超大型平側(cè)窗、頂部安裝的尾翼、無(wú)框電動(dòng)吸氣門和隱藏式門把手，在展示其科技屬性的同時(shí)，進(jìn)一步保持了冷靜低調(diào)的氣質(zhì)。
進(jìn)入車內(nèi)，全新ES8在門板、扶手、中控臺(tái)和其他位置標(biāo)配Nappa皮革，這是一種令人印象深刻的質(zhì)感。此外，全新ES8的主駕駛座椅支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而女王副駕駛座椅可以實(shí)現(xiàn)22向調(diào)節(jié)、一鍵舒適、雙120度零重力坐姿。座椅通風(fēng)按摩和區(qū)域加熱也有很多。在帶有車載冰箱和充電板的行政島、NOMI備忘錄、AR眼鏡、N-Box增強(qiáng)型娛樂(lè)控制臺(tái)和NOP+導(dǎo)航駕駛輔助等智能功能的支持下，全新ES8的駕駛體驗(yàn)與GLS相比毫不夸張。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，GLS采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，6.3秒破百，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。新款蔚來(lái)ES8標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率653馬力，加速僅需4.1秒。除了雙腔空氣懸架、不斷迭代升級(jí)的ICC智能底盤域控制器、CDC主動(dòng)懸架阻尼控制、ISS智能舒適制動(dòng)外，新款ES8在顛簸路面上可以獲得更出色的濾震性能，在艱難駕駛時(shí)可以以穩(wěn)定的車身姿態(tài)靈活應(yīng)對(duì)。
總體而言，盡管ES8的價(jià)格遠(yuǎn)低于GLS，但新的ES8核心產(chǎn)品確實(shí)可以與GLS相媲美。你們喜歡GLS還是ES8？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們分享您的意見(jiàn)！
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