秋天的拓界之旅成都是最令人向往的地方。從詩(shī)人李白的秋天《九天出成都，千戶入畫(huà)》，浪代勝達(dá)旅到高駢的漫去《蜀江波綠，縣樓煙火繞》，露營(yíng)多少詩(shī)人在過(guò)去和今天揮之不去，感知28預(yù)測(cè)之家|PC選手預(yù)測(cè)站通過(guò)詩(shī)歌表達(dá)對(duì)成都的和第熱愛(ài)。成都自然美麗，開(kāi)啟富有詩(shī)意和浪漫。拓界之旅

　　隨著秋風(fēng)的秋天吹拂，2022年11月8日，浪代勝達(dá)旅我在成都與第四代北京現(xiàn)代盛大旅行家見(jiàn)面，漫去在這里開(kāi)啟“拓展世界之旅”，露營(yíng)體驗(yàn)四川風(fēng)情和成都秋天的感知浪漫。

　　第四代北京現(xiàn)代勝達(dá)旅行者以“拓展世界”為主題的和第試駕活動(dòng)旨在倡導(dǎo)享受生活、自由旅行的加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本生活方式，向消費(fèi)者傳達(dá)第四代勝達(dá)旅行者“多功能大六座SUV”的產(chǎn)品特點(diǎn)。成都站是此次主題試駕活動(dòng)的揭幕站。未來(lái)，“拓展世界之旅”還將陸續(xù)登陸杭州和武漢，在不同城市的鮮明風(fēng)格和文化中充分展示第四代盛達(dá)旅人的標(biāo)桿產(chǎn)品價(jià)值。

　　寬敞的乘客空間使旅行變得更加可能

　　走在成都街頭，金黃紅葉簇?fù)矶?，秋香浪漫。這里收獲豐收，人們對(duì)生活有著無(wú)限的期待。看著眼前的美麗畫(huà)面，我忍不住想進(jìn)入成都的自然鄉(xiāng)村，在那里我可以徹底告別鋼筋混凝土森林的束縛，欣賞秋色。

　　說(shuō)走就走。加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)既然你想在外面露營(yíng)一天，你需要帶的東西不只是幾件，所以你也對(duì)車輛的儲(chǔ)存能力提出了更高的要求。在這方面，第四代勝達(dá)旅行者無(wú)愧于中大型SUV的定位。4945x1910x1720mm的車身尺寸和2865mm的軸距是同級(jí)車型中最大的，不僅帶來(lái)了更寬敞的內(nèi)部乘坐空間，而且在正常模式下還提供了591L的后備廂容積。如果你把第二排座椅往后放，你也可以得到一個(gè)完全平坦的空間。

　　這是什么概念？讓我們以這條露營(yíng)帶的裝備為例：第四代盛達(dá)旅人的后備箱在可以載四人的情況下，還可以放下一個(gè)2.8米見(jiàn)方的帳篷、一個(gè)4米長(zhǎng)寬的天幕、一張1000x450毫米大小的折疊蛋卷露營(yíng)桌、四把戶外折疊椅、一套雙爐孔卡式烤箱、一個(gè)33L戶外保溫箱、，一個(gè)裝有幾件餐具和鍋的儲(chǔ)物箱，一輛折疊自行車等等。

　　而且，當(dāng)上述所有露營(yíng)用品都放進(jìn)第四代盛達(dá)旅行家的后備箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)行李只占了不到一半的空間，剩下的空間甚至更容易放幾個(gè)28英寸的拉桿箱。對(duì)于熱愛(ài)自駕和露營(yíng)生活的人來(lái)說(shuō)，這種空間表現(xiàn)無(wú)疑是一大驚喜。

　　更高級(jí)別的智能駕駛輔助確保駕駛安全

　　收拾行李，我們馬上出發(fā)。由于選定的露營(yíng)地位于成都郊區(qū)，所以大多數(shù)駕駛路段都是高速公路和國(guó)道，這本應(yīng)該是一段相對(duì)輕松的旅程，但高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)的安全隱患仍然讓我感到擔(dān)憂。幸運(yùn)的是，第四代勝達(dá)旅行者搭載的現(xiàn)代Smartsense安全系統(tǒng)給我?guī)?lái)了足夠的信心。

　　在成都繞城高速公路上行駛，稀少的車流使車速更快。此時(shí)，我也逐漸放松，開(kāi)始分心。在SCC智能巡航控制系統(tǒng)啟動(dòng)后不久，我前面的車可能突然減速，因?yàn)樗J(rèn)為它將駛過(guò)出口。我還沒(méi)來(lái)得及回應(yīng)，第四代Suntec Travelers搭載的FCW前部防撞警告和FCA前部防撞輔助系統(tǒng)就立即啟動(dòng)了。首先，警報(bào)響起，然后我感覺(jué)車輛正在緊急減速，這幫助我避免了追尾。

　　高效率、低功耗、省油不止一次

　　除了現(xiàn)代Smartsense的smart mind集成安全系統(tǒng)提供的安全保護(hù)外，在高速公路上行駛時(shí)的充沛動(dòng)力和舒適駕駛體驗(yàn)也給我留下了深刻印象。

　　第四代盛達(dá)旅行者沿用了2.0T+8AT高效低耗動(dòng)力總成，最大功率169kW，峰值扭矩353N·m，可提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。整個(gè)動(dòng)力總成給我在高速公路上最大的平順感和舒適感。我只需要在開(kāi)車時(shí)欣賞沿途的風(fēng)景。當(dāng)需要加速超車時(shí)，借助8AT變速箱的智能換擋邏輯，充沛的動(dòng)力可以瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)能，讓超車變得更加輕松。

　　值得一提的是，我在接近目的地時(shí)注意到了第四代勝達(dá)旅行者的油耗表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)50多公里的綜合道路，我駕駛的第四代勝達(dá)旅行者采用了四驅(qū)系統(tǒng)，因此百公里綜合工況油耗達(dá)到了8.9L。然而，與大多數(shù)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手12和13L的油耗表現(xiàn)相比，它是高效且低油耗的，這在當(dāng)今高油價(jià)時(shí)代是彌足珍貴的。

　　智能四驅(qū)比城市50:50鎖定更實(shí)用

　　不久后，我和第四代盛達(dá)旅行家來(lái)到了這次旅行的目的地。由于道路施工，通往營(yíng)地的道路變得崎嶇不平。許多汽車擔(dān)心支撐底部，選擇將車停在外面，乘坐渡輪到達(dá)營(yíng)地。然而，這樣的路況很難擊敗第四代勝達(dá)旅人。

　　第四代盛達(dá)旅行者配備了HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，可以通過(guò)設(shè)置在車輪上的車輪速度傳感器來(lái)感應(yīng)車輛四個(gè)車輪的附著力。當(dāng)一側(cè)的車輪打滑和打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)將進(jìn)行干預(yù)，通過(guò)制動(dòng)打滑的車輪來(lái)將動(dòng)力傳遞給其他車輪，從而使車輛脫離困境。當(dāng)前后橋同一側(cè)的車輪同時(shí)打滑時(shí)，第四代Suntec Travelers還可以通過(guò)打開(kāi)中央差速器的鎖定模式來(lái)分配動(dòng)力。前后橋的動(dòng)力分配達(dá)到50:50，確保車輛脫離故障，提高動(dòng)力輸出性能。

　　結(jié)果，我和第四代盛達(dá)旅行家成功通過(guò)了惡劣路況的挑戰(zhàn)，進(jìn)入了營(yíng)地。將車停在營(yíng)地的湖邊，搭建帳篷并放置露營(yíng)裝備。這時(shí)，我終于可以呼吸到農(nóng)村的新鮮空氣了。坐在露營(yíng)地的湖邊，看著湖面閃閃發(fā)光，你會(huì)瞬間感到放松和舒適。我認(rèn)為，逃離城市后的慢節(jié)奏生活才是成都應(yīng)有的浪漫。

　　回顧我與第四代盛達(dá)旅行家的旅程，我在城市中輕盈地行走，在鋼筋水泥的森林中閃爍；當(dāng)你來(lái)到野生森林小路時(shí)，你可以毫無(wú)畏懼地穿過(guò)路上的障礙。這是第四代盛達(dá)旅人帶來(lái)的多元化生活方式。它不僅承載了空間廣闊的快樂(lè)旅行的可能性，還通過(guò)智能技術(shù)、性能和經(jīng)濟(jì)動(dòng)力展示了這款中大型SUV的魅力。

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