什么時(shí)候是保底購買特斯拉的最佳時(shí)機(jī)。專業(yè)的省出斯拉時(shí)福汽車評(píng)論者計(jì)算出，在12月份，月限限時(shí)福利現(xiàn)在是利太！
隨著2022年的保底結(jié)束，國家對(duì)購買新能源汽車的省出斯拉時(shí)福pc預(yù)測(cè)加拿大補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止，年底前，月限消費(fèi)者將抓緊購買符合條件的利太電動(dòng)汽車，趕上“國家補(bǔ)貼”的保底末班車。
為了讓更多消費(fèi)者抓住機(jī)會(huì)及時(shí)拿起“夢(mèng)想汽車”，省出斯拉時(shí)福特斯拉推出了多項(xiàng)限時(shí)福利。月限
好處1：特斯拉的利太限時(shí)汽車保險(xiǎn)補(bǔ)貼活動(dòng)。消費(fèi)者在12月購車并按期提車，保底可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。省出斯拉時(shí)福
好處2：“自助訂購加分”政策。月限12月，用戶可以通過在線自助訂購訂購Model 3或Model Y并完成交付。他們可以獲得20000點(diǎn)“寶箱”積分，并兌換5000公里的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌超額里程、車頂行李架和許多其他超值商品。
同時(shí)，為了加快“油換電”的進(jìn)程，特斯拉還推出了燃油車替代福利。在12月31日之前訂購了車輛并在交付前簽署了更換協(xié)議的用戶可以免費(fèi)試用增強(qiáng)的自動(dòng)駕駛輔助功能90天。
不難發(fā)現(xiàn)，上述好處有明確的時(shí)限。用戶應(yīng)盡快在12月購買特斯拉。隨著“國家補(bǔ)貼”即將取消，這波福利不僅可以節(jié)省15000多元，還可以換取實(shí)用周到的禮物。
對(duì)此，不少網(wǎng)友直呼，“這個(gè)時(shí)候不買，我們什么時(shí)候?。俊?/p>
特斯拉12月推出多項(xiàng)購車福利
特斯拉的“自助訂購加分”政策，讓每個(gè)人都能在不出門的情況下體驗(yàn)到貼心的服務(wù)，這進(jìn)一步為消費(fèi)者帶來了好處。加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌
特斯拉表示，在2022年12月1日至31日期間，可以通過官方網(wǎng)站、微信官方小程序等在線渠道下單，并在當(dāng)月完成交付。它可以賺取20000點(diǎn)的“寶箱”積分，并交換許多好禮物。
除了特斯拉Mic無線麥克風(fēng)、Model Y/3車頂支架等實(shí)用的好東西，特斯拉還推出了用戶期待的“限時(shí)禮物”：包括零售價(jià)為2950元的移動(dòng)充電連接器，以及5000公里的超級(jí)充電限制。這些好事將在2023年1月5日之后恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)積分值。
在萬元“國家補(bǔ)貼”的最后時(shí)刻，特斯拉還推出了限時(shí)現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼方案，即2022年12月1日至31日，為完成現(xiàn)車訂單交車，如果通過特斯拉合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購買相應(yīng)的車險(xiǎn)，特斯拉可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。同時(shí)，消費(fèi)者在購買指定的現(xiàn)有車型時(shí)也可以獲得加分。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)咨詢?nèi)珖鞯氐奶厮估痰辍?/p>
值得注意的是，12月啟動(dòng)特斯拉不僅價(jià)格實(shí)惠，更多中國消費(fèi)者也可以享受到快速提車的便利。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，在取消國家補(bǔ)貼前的第四季度下半年，特斯拉上海超級(jí)工廠將進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)效率，集中精力向國內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)。
目前，以Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版本為例，中國消費(fèi)者需要1-5周才能取車，而澳大利亞消費(fèi)者需要等待12到28周才能取到中國制造的特斯拉。
最近，有網(wǎng)友比較了中國和美國在售豪華車的價(jià)格。統(tǒng)計(jì)顯示，特斯拉Model Y遠(yuǎn)程車型在美國的售價(jià)約為42.13萬元，而國內(nèi)官網(wǎng)上的售價(jià)僅為35.79萬元，低于美國6.3萬元的售價(jià)。值得注意的是，其他傳統(tǒng)豪華燃油品牌在中國同級(jí)別的旗艦車型價(jià)格均高于美國，價(jià)格差距最大近30萬元。
網(wǎng)友們紛紛表示：特斯拉結(jié)束了幾十年來國際品牌高定價(jià)的時(shí)代！價(jià)格公平透明的特斯拉正受到越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。
補(bǔ)充能源的成本不到燃油車的1/6，特斯拉的日常汽車“非常真實(shí)”
“以前加油站打95加油，現(xiàn)在只敢說200元”；“如果你能把燃油車換成電動(dòng)汽車，并駕駛五年，你就能省下一輛特斯拉”
隨著油價(jià)上漲和其他車輛壓力的增加，燃油車用戶將注意力集中在電動(dòng)汽車上。特斯拉繼續(xù)通過購車和用車等服務(wù)創(chuàng)新，為中國消費(fèi)者提供更具成本效益和便捷的出行生活。
沒有內(nèi)燃機(jī)、變速箱和其他部件。與同級(jí)別燃油車相比，特斯拉的年度維護(hù)成本至少降低了50%。
一些車主分享了他們的“油換電”經(jīng)驗(yàn)?！伴_了三年燃油車，燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到了車價(jià)的三分之一”。高昂的用車成本取代了經(jīng)濟(jì)環(huán)保的Model Y。它不僅省錢，而且性能比豪華車更好，給他一種“開跑車的感覺”。此外，極低的維護(hù)成本也讓駕車者忍不住分享?！皟赡晷旭?2000公里后，特斯拉的維護(hù)成本僅為兩桶玻璃水。”
特斯拉的補(bǔ)貨成本也低得多。家用充電樁的年均補(bǔ)能成本不到燃油車的1/6。
家住銀川的郝女士對(duì)此印象深刻。在她開燃油車之前，百公里油耗接近13L，每公里花費(fèi)1元多。她還必須支付額外的維護(hù)費(fèi)用。在駕駛特斯拉并購買了家庭加油樁后，郝女士表示，每天的通勤成本幾乎可以忽略不計(jì)
作為一款純電動(dòng)汽車，特斯拉在能源補(bǔ)充成本方面更為實(shí)惠。以特斯拉每百公里12千瓦時(shí)的耗電量計(jì)算，使用超級(jí)充電樁或公共充電樁時(shí)，百公里充電費(fèi)用約為22-24元。如果車主具備安裝充電樁的條件，按照北京市民用電價(jià)估算，100公里車輛的能源成本將不到10元。
超高保值率，五星安全大滿貫，媒體：產(chǎn)品是最好的廣告
權(quán)威報(bào)告顯示，特斯拉的保值率正在上升，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類型燃油車。
近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)與京礦聯(lián)合發(fā)布《2022年10月中國汽車保值率研究報(bào)告》，內(nèi)容顯示，特斯拉Model Y以87.1%的超高保值率位居10月純電動(dòng)汽車保值率第一。
與此同時(shí)，J.D.POWER和58汽車聯(lián)合發(fā)布了《2022年中國汽車保值率研究報(bào)告》，報(bào)告顯示，特斯拉品牌憑借其高保值率領(lǐng)先電動(dòng)汽車制造商，并在保值率上繼續(xù)超過燃油車。
如此高的保值與特斯拉的產(chǎn)品質(zhì)量和安全密不可分。
11月16日，新款車型S在歐洲NCAP安全測(cè)試中再次獲得“五星安全”評(píng)級(jí)，并成為迄今為止所評(píng)估車型中總分最高的車輛。此前，Model Y和Model 3曾獲得全球主流評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“五星安全大滿貫”。
許多國內(nèi)外車主也在社交平臺(tái)上分享自己被特斯拉“拯救”的經(jīng)歷。在一次事故中，美國車主特斯拉翻車，前后車門斷裂，但乘客艙完好無損，有效地保護(hù)了乘客的安全。此外，現(xiàn)場(chǎng)沒有煙霧和火災(zāi)跡象，電池安全性也不錯(cuò)。
特斯拉一直堅(jiān)持“零廣告投入”，將成本集中在研發(fā)、制造等方面，這保證了消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。特斯拉堅(jiān)持使用其強(qiáng)大的產(chǎn)品力來贏得市場(chǎng)的青睞，不在廣告上浪費(fèi)一分錢，并讓強(qiáng)大的產(chǎn)品成為特斯拉最好的廣告。
后記
特斯拉始終堅(jiān)持公開透明的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，突破汽車企業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式，通過技術(shù)創(chuàng)新、本地化生產(chǎn)和制造以及提供多樣化服務(wù)，不斷提高產(chǎn)品的可承受性。
目前，在國家賠償期結(jié)束時(shí)，特斯拉已經(jīng)推出了自助訂單積分獎(jiǎng)勵(lì)、限時(shí)車險(xiǎn)補(bǔ)貼、限時(shí)更換福利等，顯然，啟動(dòng)特斯拉的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到來。
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