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加拿大pc頂配車型實(shí)力如何?到店實(shí)拍新款?yuàn)W迪A4L,40萬買它到底值不值

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:4月10日,頂配店實(shí)迪A底值中期改款的車型一汽-大眾奧迪A4L正式上市,新車推出3種動(dòng)力共計(jì)9款車型,實(shí)力售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬元。拍新奧迪A4L作為2019年國內(nèi)豪華市場(chǎng)當(dāng)之無愧的款?yuàn)W“銷量王者”,憑借著出色的不值加拿大pc綜合素質(zhì)以及科技十足的功能配置力壓同級(jí)的奔馳C級(jí)以及寶馬3系。今天汽車焦點(diǎn)就來到奧迪4S店,頂配店實(shí)迪A底值看看這臺(tái)新款?yuàn)W迪A4L到底有何變化。車型

  實(shí)拍車型為奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型,實(shí)力指導(dǎo)價(jià)為39.68萬元,拍新是款?yuàn)W新款?yuàn)W迪A4L車系中的頂配車型。

  2020款?yuàn)W迪A4L的不值整體輪廓延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì),在前臉、頂配店實(shí)迪A底值車尾以及一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上做出調(diào)整,車型視覺效果相比現(xiàn)款車型要顯得更加精致。實(shí)力能夠看到新款?yuàn)W迪A4L的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步向兩側(cè)延伸,格柵頂部與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間的鏤空處理表明這是一臺(tái)quattro車型,整個(gè)車頭的視覺重心下移營造出更加扁平低趴的效果。

  實(shí)拍車型配備了S-line運(yùn)動(dòng)套件,加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%格柵內(nèi)部蜂窩狀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)相當(dāng)犀利,外圍的鍍鉻裝飾更細(xì)更精致。同時(shí)能夠看到在前包圍兩側(cè)都采用了銀色框型飾件打造出“獠牙”般的視覺效果,配合下部大量折線的運(yùn)用以及外拋的前唇讓整個(gè)前臉的效果尤為兇狠。

  重新設(shè)計(jì)的前大燈組不再沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),雖然輪廓變得圓潤但通過內(nèi)部點(diǎn)陣式的LED日間行車燈組來強(qiáng)化視覺效果,帶透鏡的LED遠(yuǎn)近光燈照明效果依舊出眾,在“玩燈”這件事上奧迪從來不會(huì)讓人失望。同時(shí)尾燈也采用了類似點(diǎn)陣式的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛示寬燈設(shè)計(jì),精致之余點(diǎn)亮?xí)r的辨識(shí)度也進(jìn)一步提升。

  新款?yuàn)W迪A4L的側(cè)面輪廓相當(dāng)舒展,三段式的腰線設(shè)計(jì)配合下部的凹槽造型力量感滿滿。在經(jīng)過加長(zhǎng)處理后整車比例依然協(xié)調(diào),短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)營造出俯沖的態(tài)勢(shì),運(yùn)動(dòng)感十足。

  車身尺寸方面,新款?yuàn)W迪A4L的長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1411mm,軸距為2908mm。值得一提的是實(shí)拍車型還配備了一套紅色剎車卡鉗,與19英寸的雙色輪轂相得益彰,頗有性能車的味道。

  尾部保持著一臺(tái)豪華品牌中型車該有的穩(wěn)重,大量平行線條以及鍍鉻件的運(yùn)用讓整個(gè)車尾更顯大氣。新款A(yù)4L雖然并未采用貫穿式尾燈布局,不過在連接尾燈的鍍鉻飾條點(diǎn)綴之下,視覺效果與“大哥”A6L相當(dāng)接近,下部則依然采用了雙邊共兩出的排氣布局。

  內(nèi)飾方面,新款?yuàn)W迪A4L相比現(xiàn)款車型并沒有太多的變化,主要還是在一些軟硬件配置上的調(diào)整。整個(gè)車廂透漏出濃濃的德系工業(yè)風(fēng),雖然沒有太多活潑的線條點(diǎn)綴,給人十足的科技感。

  新車升級(jí)的最大亮點(diǎn)正是這塊10.1英寸的中控屏幕,不僅尺寸有所調(diào)整還支持觸控操作,操作靈敏度以及系統(tǒng)響應(yīng)速度都能給到高分。新車的車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為MIB3娛樂信息系統(tǒng),除了界面布局有所變化外,還支持Audi Connect互聯(lián)技術(shù)功能,功能性和拓展性都得到相應(yīng)的提升。

  奧迪的全液晶儀表盤一直都站在行業(yè)頂端,不論是功能性還是界面設(shè)計(jì)都相當(dāng)高級(jí)。而新款?yuàn)W迪A4L的12.3英寸全液晶儀表盤UI界面也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),除了整合油量表、水溫表等功能外還能夠根據(jù)用戶需求切換主題,可玩性變得更強(qiáng)。

  實(shí)拍車型座椅采用了Alcantara+皮質(zhì)材料的組合覆蓋,夸張的護(hù)翼造型帶來出色的包裹性以及防滑效果,并且在車門上也能看到大面積的Alcantara覆蓋,配合碳纖維飾板營造出十分戰(zhàn)斗的駕駛氛圍。

  經(jīng)過加長(zhǎng)后的后排空間表現(xiàn)能夠滿足絕大多數(shù)家用消費(fèi)者的需求,后排座椅采用了與前排座椅相同的拼色設(shè)計(jì),包裹性依舊出眾。同時(shí)也能夠看到后排配備有中央頭枕、中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、全景天窗等功能,進(jìn)一步強(qiáng)化后排乘坐舒適性。

  動(dòng)力方面新款?yuàn)W迪A4L將搭載三種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),本次實(shí)拍的45 TFSI版本則搭載一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩,匹配7速雙離合變速箱并且搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng),并且新款?yuàn)W迪A4L全系標(biāo)配12V輕混動(dòng)系統(tǒng)。

  最后:奧迪A4L一直以來都是豪華中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品,而中期改款的奧迪A4L將奧迪品牌科技豪華的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化,更易用的人機(jī)交互系統(tǒng)、足以媲美性能車的造型以及出色的性能表現(xiàn)無不更迎合當(dāng)下用戶需求。至于新款?yuàn)W迪A4L的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)又會(huì)如何,能否繼續(xù)力壓3系和C級(jí)繼續(xù)穩(wěn)居銷冠寶座,讓我們拭目以待吧。

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