高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的法雷全球領(lǐng)導(dǎo)者法雷奧自豪地宣布，繼2022年推出Stellantis之后，第代的兩其第三代激光雷達(dá)SCALA 3已被亞洲領(lǐng)先制造商和美國領(lǐng)先的激光自動(dòng)駕駛出租車公司選中。法雷奧目前已收到價(jià)值超過10億歐元的雷達(dá)第三代激光雷達(dá)SCALA 3的訂單。

　　法雷奧的第一代和第二代激光雷達(dá)SCALA 1和SCALA 2能夠在交通擁堵情況下實(shí)現(xiàn)有條件的自動(dòng)駕駛。由于支持更廣泛的合同加拿大在線預(yù)測應(yīng)用和更高的速度，第三代激光雷達(dá)SCALA 3極大地增加了私家車的法雷運(yùn)營領(lǐng)域，從而增加了客戶價(jià)值。第代的兩法雷奧也被認(rèn)為是激光自動(dòng)駕駛出租車組件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，因?yàn)镾CALA 3在大規(guī)模生產(chǎn)中使用了公認(rèn)的雷達(dá)行業(yè)最佳技術(shù)，有助于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車的項(xiàng)全新主大規(guī)模部署。

　　法雷奧是合同第一家，并且一直是法雷飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測工業(yè)規(guī)模的汽車激光雷達(dá)傳感器和傳感軟件的領(lǐng)先制造商。我們的第代的兩客戶充分認(rèn)識到我們在這一領(lǐng)域的能力。

　　Marc Vrecko，激光法雷奧舒適和駕駛輔助系統(tǒng)部門總裁，說：“憑借超過10年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和5年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，法雷奧的激光雷達(dá)技術(shù)已被證明是穩(wěn)定可靠的，并受到575多項(xiàng)專利的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)保護(hù)。這些新訂單表明，我們的技術(shù)滿足了從私家車到自動(dòng)駕駛出租車等不同市場的期望。我們在歐洲、亞洲和北美的業(yè)務(wù)也證實(shí)了我們在世界上的領(lǐng)先地位在這一領(lǐng)域的地位。我們很高興與新的合作伙伴Partnership合作，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的移動(dòng)出行。"

　　法雷奧SCALA 3是新一代高度自動(dòng)化系統(tǒng)的感知核心。它將把有條件自動(dòng)駕駛汽車（L3級自動(dòng)駕駛）的應(yīng)用擴(kuò)展到更大的區(qū)域和更高的速度（最高可達(dá)130公里/小時(shí)），并使robotaxi（L4級自動(dòng)驅(qū)動(dòng)）的大規(guī)模部署成為可能。

　　憑借其激光雷達(dá)系統(tǒng)，法雷奧SCALA 3能夠生成車輛周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)三維圖像，為汽車系統(tǒng)提供前所未有的分辨率點(diǎn)云數(shù)據(jù)。SCALA 3可以達(dá)到每秒1200多萬像素（是SCALA 2的16倍），低反射率物體的檢測范圍為200米，高反射率物體的探測范圍為300米。幾乎所有的物體，尤其是那些肉眼無法識別的物體，都可以看到。

　　除了硬件功能外，SCALA 3還配備了一套軟件模塊，包括感知和基于人工智能的算法。其激光雷達(dá)功能通過擁堵檢測、雨霧檢測、在線校準(zhǔn)或錯(cuò)位檢測，確保了超高的安全性和可靠性。在沒有光線的情況下，它可以識別前方150多米黑色瀝青路面上駕駛員、攝像頭和雷達(dá)無法及時(shí)捕捉到的輪胎等物體，并對其進(jìn)行識別、分類和跟蹤，為車輛融合系統(tǒng)提供完整的車輛周圍三維圖，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這些軟件模塊可以很容易地嵌入到主要的SoC平臺中，并在專用ECU或域控制器上運(yùn)行。

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