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對(duì)于許多人來說，可靠耐用購(gòu)車是絕非解下人生中的大事，買的日系車輛好壞不僅關(guān)乎個(gè)人經(jīng)濟(jì)狀況，還直接影響日常出行和家庭生活。車專為了確保購(gòu)買的屬別車能滿足長(zhǎng)期需求，并避免日后帶來的克威加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本維修和更換成本，選擇一臺(tái)可靠耐用的可靠耐用車輛是至關(guān)重要的。
10萬出的絕非解下車型是大多數(shù)普通家庭能夠消費(fèi)的起的，那么在這一級(jí)別琳瑯滿目的日系車型當(dāng)中，到底誰才稱得上品質(zhì)可靠又耐用呢?車專別克品牌旗下這款熱銷車—?jiǎng)e克威朗Pro了解一下!
正所謂，“實(shí)踐見真章”，屬別用事實(shí)說話!此前別克威朗Pro在“Top Grade十萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)”中，克威憑借自身過硬的可靠耐用產(chǎn)品實(shí)力，攬獲“耐久品質(zhì)之星”榮譽(yù)，絕非解下言下之意“經(jīng)久耐用”成了它的日系產(chǎn)品標(biāo)簽，一舉打破用戶以往“日系車不易壞”的慣性思維。
或許在很多人眼里，對(duì)于這項(xiàng)測(cè)試的來龍去脈并不太了解。緊接下來，咱們從消費(fèi)者角度出發(fā)，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果結(jié)合6項(xiàng)測(cè)試挑戰(zhàn)成績(jī)，探究一下別克威朗Pro的品質(zhì)所在。
在此之前，有必要跟大家簡(jiǎn)單交待下這個(gè)挑戰(zhàn)測(cè)試的相關(guān)流程。據(jù)悉，整個(gè)測(cè)試分為兩個(gè)階段，先在中汽中心鹽城試車場(chǎng)進(jìn)行0-100KM加速與制動(dòng)測(cè)試、最高車速測(cè)試;然后轉(zhuǎn)場(chǎng)天津，在中汽中心實(shí)驗(yàn)室的轉(zhuǎn)鼓臺(tái)架上完成10萬公里行駛測(cè)試，累計(jì)不間斷行駛90天，并對(duì)尾氣污染物排放量、油耗進(jìn)行測(cè)試;待10萬公里結(jié)束后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行拆解，觀察一些核心零部件的磨損和狀態(tài)變化。
值得一提的是，為了更好還原用戶真實(shí)的駕駛情景，車輛在轉(zhuǎn)鼓臺(tái)架上行駛過程中時(shí)刻進(jìn)行變速與制動(dòng)，此外也會(huì)依據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行燃油補(bǔ)充并參考官方保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。
別克威朗Pro最終的加拿大開獎(jiǎng)挑戰(zhàn)測(cè)試結(jié)果讓人“大跌眼鏡”，具體如下：
油耗越開越低
相信大家也清楚，車齡越大油耗就越高,這是一個(gè)正常的規(guī)律。畢竟所有的零部件在使用壽命上面，都是超過了自身的使用的壽命甚至是達(dá)到了使用的極限，如此一來，在使用周期內(nèi)油耗想低都低不下來。
事實(shí)上，這款搭載1.5T引擎的別克威朗Pro，不僅動(dòng)力出色，最大馬力達(dá)到184匹，可以媲美市場(chǎng)上大多數(shù)的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)也同樣讓人驚嘆，別克官網(wǎng)給出百公里油耗僅為6.05L，這均得其模擬7擋CVT變速箱的功勞，該變速箱主打一個(gè)平順兼省油。
本次挑戰(zhàn)油耗實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，別克威朗Pro歷經(jīng)超10萬公里后，百公里油耗表現(xiàn)維持在6.14升，跟新車狀態(tài)時(shí)的百公里6.15升油耗極為接近，甚至乎越開越低，穩(wěn)中有降，完全不像以往大家眼中的美系車“油老虎”所為。坦白講，這油耗表現(xiàn)，市面上很多日系家轎都未必能達(dá)到，極低的油耗表現(xiàn)也為車主后期用車省了不少加油錢?，F(xiàn)在大家掙錢都不容易，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，買一臺(tái)油耗低的車剩下的油錢補(bǔ)貼家用，這難道不香嗎?
車速越開越快
通常來說，車輛最高速度跟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)本身息息相關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率過小，車輛過重會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況，汽車的極速并不會(huì)很高。而且不少車友反饋，新車買回來時(shí)，開起來都是很順很輕快的，當(dāng)開上幾萬公里或者車齡稍大以后，開起來就會(huì)感覺不那么輕快了。
反觀別克威朗Pro，它在最高車速測(cè)試挑戰(zhàn)中則是越開越快。要知道，別克威朗Pro官方所給出的最高車速也僅為210km/h。而在新車狀態(tài)下，它的最高車速達(dá)到223.9公里/小時(shí)，在經(jīng)過10萬公里不間斷測(cè)試之后，別克威朗Pro的最高車速達(dá)到224.6公里/小時(shí)，不減反增，實(shí)屬難得，可見其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的穩(wěn)定和可靠。
拒絕老車加速慢煩惱
“車齡大了費(fèi)油，超車慢”，相信這是大多數(shù)車主的憂慮與煩惱，但現(xiàn)實(shí)總有不一樣的，別克威朗Pro就是個(gè)例外。正如上述提及過的，油耗越開越低，這還不夠，關(guān)鍵它還越開越猛，測(cè)試各項(xiàng)的加速時(shí)間較新車狀態(tài)更短。
從以上數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，別克威朗Pro的百公里加速時(shí)間不增反降，十萬公里測(cè)試后0-100km/h全油門起步加速用時(shí)比新車狀態(tài)還快了0.02秒，同時(shí)其余加速測(cè)試成績(jī)的減幅范圍也都在0.2%-3.2%之間，可以說比新車更有勁，即使是老車也能為你在超車時(shí)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，并給你足夠的信心。
剎車性能宛如新車
在制動(dòng)成挑戰(zhàn)測(cè)試方面，別克威朗Pro無論冷啟動(dòng)、空載、滿載還是多次衰減測(cè)試，剎停距離始終保持在40米內(nèi)。即便在十萬公里行駛后，制動(dòng)距離增長(zhǎng)最少只有1.6%，最多也只增加了4.3%的距離，按照中汽研實(shí)驗(yàn)室不超過5%的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，可以說是遠(yuǎn)低于限制要求，剎車性能表現(xiàn)依舊如新。
可能這樣說不夠直觀，對(duì)比一番就能見實(shí)力高低。要知道，同級(jí)別車型當(dāng)中，無論是日系卡羅拉，亦或是德系代表速騰，在新車狀態(tài)下，其制動(dòng)距離均在39-40米左右，如此看來，別克威朗Pro在十萬公里后的剎車性能確實(shí)很不錯(cuò)，安全表現(xiàn)自然不在話下。
污染排放越來越少
根據(jù)極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，車輛行駛里程10萬公里后，相較出廠污染物排放水平，任一項(xiàng)污染物排放增幅不超過35%且各項(xiàng)指標(biāo)低于國(guó)6b限值50%，視為挑戰(zhàn)成功。
而別克威朗Pro在經(jīng)過10萬公里不間斷測(cè)試之后，除了氮氧化物和顆粒物(PM)略微增加外，其它污染物排放量均有下降，相關(guān)指標(biāo)甚至優(yōu)于出廠時(shí)的表現(xiàn)。其中THC總碳?xì)?、Co一氧化碳、和NMHC非甲烷碳?xì)浞謩e下降了13.63%、9.35% 和4.5%，均低于國(guó)6b限值50%以上。
可以看出，在經(jīng)過10萬公里不間斷測(cè)試之后，別克威朗Pro依然保持著與新車狀態(tài)較為接近的健康度。污染物綜合排放越來越少，證明發(fā)動(dòng)機(jī)工況越正常，在車輛年檢時(shí)更容易通過。
核心零件磨損歷久彌新
通過測(cè)試官方對(duì)別克威朗Pro發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件的拆解可以看到，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條、凸輪軸間隙、曲軸箱和變速箱鏈條等關(guān)鍵部件，磨損量都很小，部分零部件磨損幾乎是微米級(jí)別。
值得一提的是，對(duì)于大家耳熟能詳?shù)摹胺e碳”和“油底殼油泥”等日常用車養(yǎng)車等痛點(diǎn)問題，別克威朗Pro的表現(xiàn)同樣不俗，從實(shí)物的結(jié)果照片也能直觀地看到，無論是活塞上的積碳情況，還是油底殼油泥的狀態(tài)，均相當(dāng)健康，其中油底殼油泥評(píng)分更是達(dá)到了9.91分。
簡(jiǎn)單來說，只要正常駕駛，按時(shí)保養(yǎng)，別克威朗Pro不會(huì)給大家增加額外開支，省下一大筆維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，用車成本自然也就更低了。
總結(jié)：
不得不說，別克威朗Pro能夠無損地連續(xù)跑完這10萬公里，并依然保持著各方面極佳的狀態(tài)，自己是用硬實(shí)力獲得的“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)證。通過各項(xiàng)優(yōu)異成績(jī)向我們傳遞著什么才是一臺(tái)真正耐用可靠的家用車。另外值得一提的是，，目前購(gòu)買別克威朗Pro車型，可享受限時(shí)特惠最低7.89萬元起的價(jià)格。不僅如此，還提供至高19999元的限量購(gòu)車抵用券，以及0首付0利率0月供的多種金融方案，誠(chéng)意與力度都還是蠻大的。這么一款價(jià)格親民又實(shí)惠，品質(zhì)可靠又耐用的家轎，你還不心動(dòng)嗎?
