來源：億歐汽車

“長城汽車未來會怎樣？半年依我看，命懸一線。少掙”

2020年，億魏長城汽車成立30周年的建軍加拿大開獎時候，魏建軍曾這樣評估公司的重鑄未來。如今，長城加拿大28黑馬預(yù)測電動化和智能化轉(zhuǎn)型的半年寒氣已經(jīng)傳到了長城汽車身上。

今年上半年，少掙長城汽車實(shí)現(xiàn)營收699.7億元，億魏同比增長12.6%。建軍但凈利潤只有13.6億元，重鑄同比暴跌75.6%，長城比去年同期的半年加拿大黑馬預(yù)測56億元少了42.4億元。

對于凈利潤的少掙大幅下滑，長城汽車給出的億魏原因是“公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，基于2023年新產(chǎn)品上市，加大品牌及渠道建設(shè)投入，同時堅持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，以及匯率收益減少所致?！?/p>

在這段不長的官方解釋中，“新能源”和“智能化”就一起出現(xiàn)了兩次，轉(zhuǎn)型帶來的巨大負(fù)擔(dān)對長城汽車的沖擊顯而易見。