在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)剛剛發(fā)布的歷史新高6月份銷售數(shù)據(jù)中，特斯拉的月銷月銷市場(chǎng)表現(xiàn)為78906輛，同比增長(zhǎng)138%，近萬(wàn)顯示了大象級(jí)純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的輛特量紀(jì)錄絕對(duì)實(shí)力，同時(shí)創(chuàng)造了純電動(dòng)汽車的斯拉新高度。值得注意的創(chuàng)單加拿大28歷史走勢(shì)是，6月份特斯拉國(guó)內(nèi)交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的歷史新高77938輛，同比增長(zhǎng)177%。月銷月銷盡管疫情的近萬(wàn)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，上海超級(jí)工廠復(fù)工生產(chǎn)后的輛特量紀(jì)錄月度銷售業(yè)績(jī)?nèi)猿^(guò)疫情前的歷史記錄，再次顯示出中國(guó)經(jīng)濟(jì)無(wú)可置疑的斯拉實(shí)力和韌性。
2022年上半年，創(chuàng)單特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)了近30萬(wàn)輛汽車，歷史新高半年交付量占2021年交付量的月銷月銷60%以上，其中海外交付量近10萬(wàn)輛。近萬(wàn)此外，在今年疫情沖擊和全球產(chǎn)業(yè)鏈危機(jī)的雙重壓力下，特斯拉在2022年上半年全球仍累計(jì)交付56.5萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)46.3%，引領(lǐng)純電動(dòng)汽車行業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的電力需求。
數(shù)據(jù)顯示，6月份，特斯拉僅交付了52557款y型車，加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本同比增長(zhǎng)2.5倍。早在2019年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就對(duì)車型y的發(fā)展非常樂(lè)觀，預(yù)測(cè)其“人氣將超過(guò)Model 3，甚至超過(guò)model 3、車型s和車型x的總和，成為特斯拉最暢銷的產(chǎn)品”。如今，y型車已躋身6月份國(guó)內(nèi)單月銷量前1位，電氣化浪潮勢(shì)不可擋。這一預(yù)測(cè)已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。
進(jìn)入中國(guó)8年后，特斯拉為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了認(rèn)知突破性的智能體驗(yàn)和周到服務(wù)，打破了固有的交通印象，將“安全感”從自駕提升到對(duì)汽車生態(tài)全過(guò)程的深度信任，甚至是通往美好未來(lái)的幸福階梯。特斯拉能夠?qū)崿F(xiàn)每月近8萬(wàn)輛汽車的銷售業(yè)績(jī)，根本原因在于消費(fèi)者對(duì)卓越產(chǎn)品動(dòng)力和信任的束縛。
合作伙伴，信任建立安全感
特斯拉的出現(xiàn)不僅提高了安全效率，還創(chuàng)造了超越物理的合作伙伴級(jí)別的“安全感”?！拔抑車?strong>加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)人都知道我的車是我的搭檔，我叫它小T?！鼻爸袊?guó)女排國(guó)家隊(duì)隊(duì)員、上海女排隊(duì)長(zhǎng)張磊介紹了她的特斯拉s型車。2014年，出國(guó)參賽的張磊偶然遇到了特斯拉，很快就被S型車的超高外觀和科技屬性所吸引。他立即做出決定，并在第二年收到了自己的“小T”。
作為一名排球運(yùn)動(dòng)員，無(wú)論是身高還是運(yùn)動(dòng)裝備，張都需要更大的車內(nèi)空間，“小T”完美契合；在密集的訓(xùn)練間歇期，張將使用他的移動(dòng)應(yīng)用程序提前打開(kāi)車內(nèi)的空調(diào)，這樣他就可以在短暫休息時(shí)與“小T”一起玩游戲和觀看視頻?！皶栽絹?lái)越聰明，越來(lái)越了解我。通過(guò)OTA升級(jí)的智能駕駛功能，以及電影、音樂(lè)等娛樂(lè)方式，都很適合我?！睆垵M意地說(shuō)：“小t是我的搭檔，它的陪伴讓我感到很安全
張對(duì)一次修車的經(jīng)歷也印象深刻?！坝幸淮涡〉某潆姾孟裼袉?wèn)題，當(dāng)時(shí)我正忙著訓(xùn)練，沒(méi)時(shí)間去店里維修，打了客服電話后，特斯拉就安排了移動(dòng)服務(wù)，師傅來(lái)開(kāi)門的時(shí)候我還在訓(xùn)練，沒(méi)想到師傅說(shuō)我只需要遠(yuǎn)程為他開(kāi)門，就這樣，我只是遠(yuǎn)程開(kāi)門，就這樣我甚至沒(méi)有看到主人的臉，問(wèn)題就解決了?！睆埣?dòng)地說(shuō)：“這種‘無(wú)感應(yīng)維修’實(shí)在太方便、太高效了。"
通過(guò)《小T》，張還結(jié)識(shí)了一群堅(jiān)信環(huán)保理念、熱愛(ài)探索創(chuàng)新的朋友。就在張去廣東比賽的時(shí)候，30多位特斯拉合作伙伴組成了龐大的啦啦隊(duì)幫助她，在朋友們的支持下，張也當(dāng)場(chǎng)獲得了MVP。
不僅如此，另一位剛買了y型車的老孫在86歲以下拿到了駕照，然后陪著特斯拉去看病買菜。當(dāng)被問(wèn)及為什么選擇特斯拉時(shí)，孫直言不諱地說(shuō)：“我一直喜歡學(xué)習(xí)生活中的新事物。活到老學(xué)到老?！?/p>
集體創(chuàng)業(yè)，共創(chuàng)美好生活
除了給人們的生活帶來(lái)更強(qiáng)的“安全感”外，特斯拉還在促進(jìn)舒適個(gè)人生活的基礎(chǔ)上，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了合理而意想不到的新增長(zhǎng)點(diǎn)，并以其科技、智能、環(huán)保等特點(diǎn)為農(nóng)村振興等事業(yè)帶來(lái)了更多的利益。
在云南省曲靖市宣威市的群山之中，遠(yuǎn)近鄰里都有一個(gè)叫“特斯拉村”的地方——攀枝甲村。村里有30多輛特斯拉汽車，不僅通過(guò)環(huán)保健康的出行保護(hù)了綠色的山川，還打破了人們對(duì)鄉(xiāng)村的刻板印象，吸引眾多游客體驗(yàn)自然與科技的和諧融合，簡(jiǎn)約與智能的奇妙碰撞，為攀枝甲村的綠色發(fā)展帶來(lái)創(chuàng)收渠道和便利依托。
作為特斯拉在攀枝加村的第一位車主，蔡先生也是攀枝加村綠色發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。離開(kāi)家鄉(xiāng)學(xué)習(xí)工作十多年后，他選擇帶著經(jīng)驗(yàn)和想法回到家鄉(xiāng)，努力使家鄉(xiāng)靠近北盤(pán)河大橋（云貴兩省世界第一高橋）和泥竹河大峽谷自然風(fēng)景區(qū)。特斯拉的環(huán)保特點(diǎn)與理念有著強(qiáng)烈的一致性，他為家鄉(xiāng)鋪平了一條可持續(xù)的綠色發(fā)展道路。
在蔡的領(lǐng)導(dǎo)下，村外打工的年輕人紛紛回家。他們開(kāi)了B&B，做了火腿，促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。特斯拉汽車不僅接送游客往返，還成為一種獨(dú)特的移動(dòng)居家方式。在體驗(yàn)了特斯拉露營(yíng)模式后，許多年輕人使用汽車大屏幕觀看各種生活，然后躺在y型車上看天上的星星，說(shuō)“這太浪漫了，值得生活在這個(gè)世界上”，甚至許多游客直接“預(yù)訂另一個(gè)晚上”。
蔡說(shuō)，他親自購(gòu)買特斯拉，并推薦朋友一起購(gòu)買的原因是：一是特斯拉地處山區(qū)，基本上靠自駕，所以在同一距離上特斯拉更經(jīng)濟(jì)；其次，由于山區(qū)地形陡峭，道路條件復(fù)雜，特斯拉可以帶來(lái)更多的安全感，無(wú)論是在動(dòng)態(tài)性能方面，還是在智能輔助駕駛下的可靠性能方面。至于露營(yíng)模式B和B，“這是一個(gè)驚喜，”蔡說(shuō)。
如今，攀枝甲村已成為全國(guó)知名的綠色可持續(xù)發(fā)展示范村。在村子附近的玄渭尼珠河大峽谷旅游中心，馬斯克親筆簽名的目的地充電樁更像是攀枝甲村的特色名片，書(shū)寫(xiě)著綠色能源和智慧旅游對(duì)這個(gè)偏遠(yuǎn)山村的神奇幫助。蔡還說(shuō)，特斯拉對(duì)攀枝甲村的影響不僅在于產(chǎn)品本身，還在于理念和原則。只有做產(chǎn)品，沒(méi)有常規(guī)，我們才能有一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展。
民族復(fù)興，改革開(kāi)放，塑造多彩的“中國(guó)夢(mèng)”
最近，各省、市、自治區(qū)的黨代會(huì)正在推進(jìn)。其中，全面深化改革開(kāi)放，落實(shí)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的理念，大力推進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，已成為代表們積極討論和推動(dòng)的重要議題，也成為中國(guó)推動(dòng)民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵杠桿點(diǎn)。
在中國(guó)近幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，特別是在新能源汽車迅速崛起的過(guò)程中，特斯拉無(wú)疑發(fā)揮著不可忽視的作用，也是改革開(kāi)放下五彩繽紛的“中國(guó)夢(mèng)”的一員。特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的使命與中國(guó)的“雙碳”目標(biāo)相協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。它不僅成為中國(guó)改革開(kāi)放的耀眼典范，成為“中國(guó)第一家外資汽車企業(yè)”；要大力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)完整的生態(tài)鏈，創(chuàng)造更多高附加值就業(yè)機(jī)會(huì)，幫助中國(guó)成為世界汽車產(chǎn)業(yè)中不容忽視的強(qiáng)大力量。
截至目前，特斯拉已培育出新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。特斯拉不僅在長(zhǎng)三角建立了“四小時(shí)朋友圈”，還幫助全國(guó)數(shù)百家供應(yīng)企業(yè)發(fā)展，建立了完善的產(chǎn)業(yè)體系。良好的供應(yīng)鏈為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了沃土。特斯拉開(kāi)啟的300多項(xiàng)純電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)專利，刺激了中國(guó)新能源汽車品牌的快速發(fā)展。新能源產(chǎn)品更加豐富，核心技術(shù)更加成熟，形成了產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的良性循環(huán)。
在完善產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，許多汽車零部件企業(yè)也形成了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展注入了新的活力。以臨港新區(qū)為例，臨港新區(qū)在特斯拉的帶動(dòng)下，構(gòu)建了涵蓋汽車芯片、汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生態(tài)領(lǐng)域的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，成為全國(guó)第一個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2025年，新區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)3000億元，成為具有全球影響力的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚地。
目前，中國(guó)已成為世界上最大的新能源汽車市場(chǎng)，也開(kāi)始參與越來(lái)越多的國(guó)際汽車對(duì)話。越來(lái)越多的“中國(guó)人”和“中國(guó)智慧”出現(xiàn)在世界汽車組織（oica）、亞太經(jīng)合組織（APEC）、國(guó)際汽車組織和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化組織等國(guó)際交流平臺(tái)上。
羅馬著名劇作家普魯特斯說(shuō)過(guò)：“好的商品不愁沒(méi)有市場(chǎng)。”特斯拉憑借雄厚的產(chǎn)品實(shí)力實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，超越駕駛的“安全感”沉淀了消費(fèi)者的信任，這也將為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展成果。
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