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黛鳶妍

日產(chǎn)汽車公司公布了公司四年期中期進展“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”。公司遵循“合理化”和“優(yōu)先、專注”的原則,實現(xiàn)了敏捷、可持續(xù)的盈利能力、高質(zhì)量的運營和長期發(fā)展目標。2020年5月,日產(chǎn)汽車發(fā)布了《日產(chǎn) 加拿大在線預測

加拿大在線預測日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”取得階段性成功

  日產(chǎn)汽車公司公布了公司四年期中期進展“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”。日產(chǎn)公司遵循“合理化”和“優(yōu)先、汽車企業(yè)專注”的轉(zhuǎn)型原則,實現(xiàn)了敏捷、計劃階段可持續(xù)的性成盈利能力、高質(zhì)量的日產(chǎn)加拿大在線預測運營和長期發(fā)展目標。

  2020年5月,汽車企業(yè)日產(chǎn)汽車發(fā)布了《日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃》,轉(zhuǎn)型旨在合理化產(chǎn)能,計劃階段優(yōu)化運營,性成優(yōu)先發(fā)展核心市場,日產(chǎn)聚焦核心車型和核心技術,汽車企業(yè)恢復業(yè)務基礎的轉(zhuǎn)型活力。

  日產(chǎn)在“合理化”計劃的計劃階段核心領域處于領先地位,創(chuàng)建了一個精簡的性成商業(yè)模式,真正專注于提供可持續(xù)的盈利能力。在“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”啟動的前兩年,日產(chǎn)汽車面對前所未有的移動出行變化和全球市場動蕩,加強了處理能力,通過合理規(guī)劃產(chǎn)能,有效提高了公司盈虧平衡點,飛飛預測加拿大Pc預測降低了材料成本,優(yōu)化產(chǎn)品陣容,精簡全球管理結(jié)構(gòu)。

  日產(chǎn)在“優(yōu)先事項和優(yōu)先事項”方面也領先于該計劃。在鞏固業(yè)務基礎的同時,推動公司穩(wěn)步推進電力驅(qū)動的長期發(fā)展進程和碳中和目標。未來,日產(chǎn)將進一步加強對未來增長機會的關注,并通過持續(xù)的文化轉(zhuǎn)型振興其業(yè)務。

  日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃在以下方面取得了進展:

  1) “合理化”措施增強了企業(yè)的pc加拿大在線預測神網(wǎng)靈活性,提高了可持續(xù)盈利能力

  全球產(chǎn)能減少20%

  全球產(chǎn)品線合理優(yōu)化了15%,使公司能夠在更具競爭力的車型上投入更多資源

  全球管理結(jié)構(gòu)被簡化為四個核心市場,以形成一個更精簡、更具響應性的組織結(jié)構(gòu)

  減少3500億日元(約合181.5億元)的固定成本支出,比3000億日元的原定目標增長17%

  2) “重中之重、重中之重”提高了運營質(zhì)量,促進了創(chuàng)新

  在核心產(chǎn)品和技術的推動下,公司為核心市場(美國、日本、中國和歐洲)的長期增長奠定了可持續(xù)發(fā)展基礎

  在18個月內(nèi),日產(chǎn)推出了12款新車型,其中日產(chǎn)阿里亞開啟了技術創(chuàng)新和電動汽車發(fā)展的新篇章

  為了提高運營質(zhì)量,單車凈收入增長了18%,幫助公司在2021財年實現(xiàn)了2%的營業(yè)利潤率

  3) 為促進未來增長奠定基礎

  我們將繼續(xù)實施包括企業(yè)宗旨、多樣性、平等性和包容性在內(nèi)的文化轉(zhuǎn)型舉措,加強企業(yè)治理,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

  發(fā)布2050年碳中和目標和“日產(chǎn)2030愿景”

  通過“聯(lián)盟2030愿景”,到2026年,聯(lián)盟成員公司之間的通用平臺利用率將提高到80%

  “日產(chǎn)ev36zero電力驅(qū)動生態(tài)系統(tǒng)”在英國成立,旨在創(chuàng)建360度零排放解決方案

  “日產(chǎn)智能工廠”已全面開放,生產(chǎn)下一代車型,幫助該公司在2050年前在全球制造工廠實現(xiàn)碳中和

日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”取得階段性成功

  日產(chǎn)阿里亞開啟了日產(chǎn)技術創(chuàng)新和電動汽車發(fā)展的新篇章

  日產(chǎn)汽車公司首席運營官阿什瓦尼·古普塔表示:“面對嚴峻的市場環(huán)境和激烈的競爭,公司的‘日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃’已經(jīng)成功實施了一半以上,并取得了令人滿意的成果。在此基礎上,我們將再接再厲,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值,實現(xiàn)可持續(xù)的利潤?!?/p>

日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”取得階段性成功

  Ashwani Gupta先生,日產(chǎn)汽車公司首席運營官

  通過“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”,日產(chǎn)汽車在美國市場的單車凈收入增長了19%;在日本銷售的新款note車型和在歐洲銷售的新款逍客車型的單車凈收入增長了38%。

  日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官Makoto Uchida先生,贊揚“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”取得的成績,并表示:“日產(chǎn)汽車優(yōu)先考慮企業(yè)的長期可持續(xù)增長。公司將加快實現(xiàn)電力驅(qū)動和技術創(chuàng)新的目標,朝著穩(wěn)定發(fā)展的未來邁進。日產(chǎn)正在朝著正確的方向前進。我們相信,公司將充分發(fā)揮潛力,在未來實現(xiàn)5%的營業(yè)利潤率?!眣2023在未來移動旅游領域取得重大進展。"

日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”取得階段性成功

  日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官Makoto Uchida先生

  在“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”的下一階段,日產(chǎn)將繼續(xù)通過“合理化”和“優(yōu)先事項和優(yōu)先事項”促進未來發(fā)展。具體措施包括:

  ?到2026年,電動汽車的比例將增加到40%

  ?為下一代純電動汽車開發(fā)低成本無鈷鋰離子電池

  ?2024財年,在日本橫濱建立了一個試驗工廠,生產(chǎn)日產(chǎn)原裝全固態(tài)電池(assb)

  ?將電動汽車輪轂模式從英國擴展到日本、中國和美國等核心市場

  ?美國密西西比州的坎頓工廠生產(chǎn)了兩款新的純電動車型

  ?通過4R Energy Corp.在美國、歐洲和日本設立的特殊設施,擴大電動汽車電池的再利用能力

  ?到2026財年,250多萬輛日產(chǎn)和英菲尼迪品牌汽車將配備propilot智能駕駛技術

  ?到2020年年中,推廣最新的輔助駕駛技術,包括可有效避免碰撞風險的下一代激光雷達技術

  日產(chǎn)首席執(zhí)行官Makoto Uchida先生,補充:“隨著公司經(jīng)營業(yè)績的不斷提高,日產(chǎn)汽車不斷發(fā)展企業(yè)文化,以迎接新時代的到來。公司將加強對員工的支持,最大限度地發(fā)揮每位員工的潛力,促進創(chuàng)新,豐富消費者的生活。公司員工是日產(chǎn)汽車的最大優(yōu)勢,也是增強社會力量,幫助公司實現(xiàn)長期發(fā)展的動力。"

  1按2022年5月12日中國人民銀行柜臺交易價格100日元/5.1870元的匯率計算。

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