【汽車焦點 快訊】

　　上海(2019年1月28日)當自動駕駛在未來成為主流駕駛方式時，博澤方向盤將消失，攜手融合進儀表盤內顯示，研發(fā)予車車輛使用者可以自主決定駕駛方式。傳感車輛內飾也會變得十分靈活：座椅、器技汽車全新屏幕和控制臺均可滑動，術賦加拿大28預測結果滿足工作或放松等要求。門及傳感器能夠實時識別車內情況，內飾與機械和電子系統(tǒng)進行交互，博澤以確保必要層級的攜手安全保障。這些傳感器，研發(fā)予車將使側門系統(tǒng)自動開閉功能得以實現(xiàn)，傳感如果傳感器探測到其它車輛或障礙物，器技汽車全新側門會在接觸到任何物體之前停止運動。術賦博澤正攜手傳感器專家Vayyar，門及飛飛預測加拿大Pc預測將創(chuàng)新的傳感器系統(tǒng)融入電動調節(jié)系統(tǒng)以及內外飾驅動系統(tǒng)中，助力未來智能汽車愿景的實現(xiàn)。

　　電子系統(tǒng)將在該過程中發(fā)揮關鍵作用。博澤目前在全球車門及后備廂門機電系統(tǒng)市場中處于主導地位，并且是全球領先的電動座椅骨架供應商。在電子系統(tǒng)領域，博澤擁有30多年行業(yè)經驗，pc加拿大在線預測神網有大約600名從事該領域相關工作的員工，每年為客戶提供超過7500萬套電子系統(tǒng)和傳感器。

　　博澤座椅業(yè)務全球執(zhí)行副總裁Sandro Scharlibbe表示：“博澤深耕汽車行業(yè)所積累的專業(yè)知識與Vayyar在雷達傳感器領域內的技術專長，能夠確保我們的合作實現(xiàn)優(yōu)勢互補，強強聯(lián)合。我們將傳感器融入整體系統(tǒng)，為客戶提供大幅提升駕駛舒適度的新功能。特別是電動側門和靈活內飾，二者將成為未來自動駕駛中的常見技術。憑借獨有的機電一體化專業(yè)技術，從電子硬件和軟件、再到電氣系統(tǒng)和機械系統(tǒng)，博澤有能力獨立設計并制造所有子部件。即便跨系統(tǒng)應用也是如此，例如我們的座椅側墊可在車門打開時自動下沉，以便于駕駛者上車。”

　　配備了Vayyar傳感器的博澤車門系統(tǒng)能夠在不影響整體設計的情況下，為車門提供全方位保護，而且只在單一位置上占用非常小的空間。準確的三維立體內飾監(jiān)控為車輛增添了新的功能，包括防盜保護、手勢控制以及能夠測量呼吸頻率的生命體征識別功能。此外，傳感器還能準確感知座椅上是否有乘客以及座椅的位置，使車輛設計免去某些以往必要的部件。

　　博澤與Vayyar聯(lián)合研制的傳感器系統(tǒng)可精確監(jiān)控車輛內部環(huán)境，提供可靠的防撞保護，為車艙內的自動調節(jié)功能保駕護航，同時還可用于實現(xiàn)氣囊控制或防盜等功能。

　　這種車門和內飾監(jiān)控方案受到不少汽車廠商的青睞，他們不但提出多項研發(fā)需求，有部分廠商已經在首批測試車輛中應用了這些功能。

　　Vayyar業(yè)務發(fā)展總監(jiān)Ofer Familier表示：“我們非常興奮能與博澤建立合作伙伴關系，將Vayyar的3D雷達圖像傳感器與博澤產品融合，實現(xiàn)對車輛、車門和車內環(huán)境的監(jiān)控。通過與博澤合作，我們將為汽車行業(yè)提供耐用且精確的傳感器系統(tǒng)，幫助預防車輛及周圍物體受到不必要的損害，在優(yōu)化成本的同時有效提高乘客安全性。”