Polar 2在歐洲NCAP的極星駕駛最新一輪“駕駛輔助評(píng)估”中獲得“良好”評(píng)級(jí)。歐洲NCAP是輔助世界上最嚴(yán)格、最先進(jìn)的提升車(chē)輛安全測(cè)試機(jī)構(gòu)之一。

　　吉星2號(hào)在歐洲NCAP“駕駛輔助評(píng)估”中獲得良好評(píng)級(jí)

　　2020年，極星駕駛歐洲NCAP引入了一個(gè)新的輔助加拿大28開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果查詢獨(dú)立測(cè)試項(xiàng)目——“駕駛輔助評(píng)估”，以評(píng)估車(chē)輛駕駛輔助系統(tǒng)的提升加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息安全性。2021年底，極星駕駛吉星2號(hào)在第一次“駕駛輔助評(píng)估”中獲得“中等”評(píng)級(jí)，輔助但與“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)相差不大。提升

　　根據(jù)歐洲NCAP首次測(cè)試中提出的極星駕駛相關(guān)評(píng)估，冀星2號(hào)進(jìn)一步優(yōu)化了軟件，輔助并通過(guò)OTA空中升級(jí)為用戶提供了軟件更新。提升

　　極地之星2歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)場(chǎng)

　　吉星集團(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯·英格納特，極星駕駛加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司他說(shuō)：“擁有沃爾沃汽車(chē)的輔助安全基因是吉星品牌的重要優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，提升在上一輪測(cè)試評(píng)級(jí)發(fā)布時(shí)，我們的安全團(tuán)隊(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）還有改進(jìn)的余地。因此，在不到一周的時(shí)間里，我們進(jìn)行了P1。2用于用戶的極地之星2版本8軟件升級(jí)?？焖夙憫?yīng)的能力，尤其是在安全系統(tǒng)方面，是北極星2號(hào)無(wú)縫連接和遠(yuǎn)程更新功能的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。"

　　北極星2

　　目前，歐洲NCAP的“駕駛輔助評(píng)估”是一項(xiàng)單獨(dú)的測(cè)試，不包括最初的吉星2號(hào)完整五星級(jí)安全評(píng)級(jí)。之前的評(píng)估于2021 3月發(fā)布。根據(jù)最新的歐洲NCAP電動(dòng)汽車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)，polar star 2被評(píng)為最安全的電動(dòng)汽車(chē)之一，僅次于更大、更昂貴的奔馳EQ（總體平均得分僅為0.5%）。

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