隨著汽車制造技術的吹響升級，以奇瑞為代表的國產(chǎn)攻號國內(nèi)車企不斷探索并加大研發(fā)力度，在技術賦能的進角瑞道路上推出新車型。對于消費者來說，虎高寒測他們首先能看到的試亮是車型的配置和參數(shù)，但汽車的點滿加拿大28參數(shù)與實際體驗不同。與許多重視“營銷”而非“實戰(zhàn)”，吹響只通過產(chǎn)品的國產(chǎn)攻號面板性能吸引消費者注意力的車企相比，奇瑞汽車將更加注重對產(chǎn)品實際質(zhì)量的進角瑞嚴格控制。因為奇瑞汽車知道，虎高寒測理論參數(shù)支持產(chǎn)品的試亮“表面”，而模型產(chǎn)品的點滿“內(nèi)襯”是實際測試。在奇瑞汽車，吹響每推出一款新產(chǎn)品，國產(chǎn)攻號都會在高溫、進角瑞加拿大開獎結(jié)果高溫、高原等極端條件下免費進行測試，以確保用戶的出行安全和穩(wěn)定卓越的駕駛體驗。如果車輛能夠在極端環(huán)境中正常運行，那么它只能在日常車輛環(huán)境中更“能玩”。近日，奇瑞Raikker 9測試團隊正在“極寒”地區(qū)的黑龍江省黑河市進行零下30℃的新車冷測試。Raikker 9冷測試的性能如何？

　　冷測試，全面的質(zhì)量“大考”

　　在本次測試中，路虎9通過了冷啟動測試、冰直道測試、雪地動態(tài)測試、冰雪路面加速、制動測試、加拿大開獎冰雪穩(wěn)定賽道測試、冰雪環(huán)測試前后的15項測試項目。君威9進行的高冷測試相當苛刻，難度直接增加了許多級別。在零下30℃的極冷工作條件下，路虎9首先要面對的是車輛冷啟動測試，這是對車輛動力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷熱循環(huán)系統(tǒng)和其他溫度敏感部件的全面測試。路虎9在寒冷的環(huán)境中靜置一夜后，在車門解鎖、發(fā)動機啟動、駕駛和耐久性方面表現(xiàn)出色，表現(xiàn)出優(yōu)異的性能和狀態(tài)。此外，值得關注的隱藏式門把手經(jīng)過測試和驗證，在零下30攝氏度的環(huán)境中具有高達10KG的破冰力，可以在不怕結(jié)冰的情況下破冰。即使在極端寒冷的環(huán)境中，路虎9仍然穩(wěn)定?？梢韵胂?，在日常的駕駛環(huán)境中，它也會讓用戶感受到更加穩(wěn)定和平靜的駕駛體驗。

　　在駕駛控制方面，路虎9經(jīng)歷了冰加速、制動、10%/15%/20%分坡、冰雪麋鹿、冰雪越野、冰雪圈等項目的考驗。值得注意的是，在極端寒冷的條件下，路虎9仍然可以在結(jié)冰和濕滑的道路上表現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性。

　　在冰雪圈測試項目中，當車速保持在80公里/小時時，路虎9仍然完美地呈現(xiàn)了冰雪圈的穩(wěn)定姿態(tài)，具有良好的抓地力和穩(wěn)定性。當在濕滑的道路上行駛時，即使面對急轉(zhuǎn)彎，車輛也能保持良好的操控性。此外，路虎9還對車輛的除霜功能和空調(diào)的加熱能力進行了測試，以全面測試車輛能否在寒冷的冬季在最短的時間內(nèi)為車主帶來溫暖的體驗，確保行車安全?？梢灶A見，能夠在極端條件下確保可控性和穩(wěn)定性的路虎9將在日常車輛場景中具有更強的性能。

　　產(chǎn)品的性能能否達到預期？

　　雖然新車尚未上市，但根據(jù)工信部發(fā)布的信息，路虎9的整體設計有些硬朗大方。前臉采用了帶有八角形直瀑式進氣格柵的全新扁平徽標。根據(jù)5座/7座的不同版本，車身長度為4820mm，寬度為1930mm，高度為1699mm/1710mm，軸距為2820mm。僅就尺寸而言，路虎9的誠意可見一斑。寬敞的車身尺寸比同級車型具有明顯優(yōu)勢。這種尺寸優(yōu)勢擴展到車內(nèi)空間后，路虎9將在車內(nèi)駕駛舒適性和多人旅行場景中表現(xiàn)更好。

　　動力性能方面，根據(jù)已經(jīng)曝光的信息，瑞虎9將搭載奇瑞“最強中國芯”鯤鵬動力2.0 TGDI發(fā)動機。在Land Rover 8 PRO上，該發(fā)動機的最大功率為187kW，最大扭矩為390N·m?；诰?旗艦的身份，很可能在調(diào)整后其動力會更好。預計這款發(fā)動機可以在君威9上實現(xiàn)更澎湃的性能。最大功率預計將達到192kW，最大扭矩預計將達到400N·m。從實用性角度來看，這種動態(tài)性能也將提供更好的加速基礎和響應能力。

　　嚴格的質(zhì)量，君威9可能會樹立一個新的標桿

　　在16周的時間里，共計120多天，累計10000+公里，君威9號繼續(xù)在漠河、黑河等地經(jīng)受寒冷環(huán)境的考驗，并進行了最嚴格、最全面的質(zhì)量控制。從目前的信息來看，無論是冷試的性能還是公開的性能參數(shù)都不能否認路虎9是一款值得信賴的SUV產(chǎn)品。除了路虎9的高冷測試，奇瑞尚未推出的另一款車型產(chǎn)品TJ-1也正在穿越森林，在冰面上馳騁，挑戰(zhàn)極寒的環(huán)境。

　　奇瑞的許多未上市車型需要經(jīng)過長期、極端和多類型的冷測試，這表明了奇瑞追求質(zhì)量第一的態(tài)度。奇瑞對其車型的嚴格測試是基于奇瑞在技術和產(chǎn)品方面的核心實力。對于消費者來說，這也是奇瑞對廣大消費者負全部責任的表現(xiàn)。值得注意的是，在此次冷試之后，奇瑞還將對瑞虎9進行高溫、高原等各種極限測試。相信經(jīng)過多次測試的路虎9將以優(yōu)異的性能和質(zhì)量為用戶帶來自信從容的旅行體驗。

　　縱觀當前的汽車行業(yè)，盡管市場上的產(chǎn)品豐富多樣，但質(zhì)量全面、注重細節(jié)的產(chǎn)品卻寥寥無幾。奇瑞虎9通過嚴格全面的測試，展示了其超強的實力和硬核品質(zhì)。關于君威9的綜合產(chǎn)品力，我們可以預計，它不僅將是奇瑞新一代品牌的旗艦產(chǎn)品，也是定義細分市場新高度的標桿產(chǎn)品。

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