高度自動(dòng)化和軟件定義的采埃t車車輛和未來的數(shù)字服務(wù)需要強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)連接和大量的數(shù)字交互作為支持。ZF ProConnect車輛聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)車輛、聯(lián)網(wǎng)ECS和交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的平臺(tái)互聯(lián)。該平臺(tái)也是全球首最早達(dá)到市場(chǎng)最高安全標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)之一。目前，采埃t車ZF收到了一家國際發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的聯(lián)網(wǎng)pc28預(yù)測(cè)第一份重要訂單——相關(guān)產(chǎn)品計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。2023年1月5日至8日，平臺(tái)在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的全球首國際消費(fèi)電子展（CES）期間，廣大觀眾將通過自動(dòng)駕駛和定位專家Hexagon提供的采埃t車演示車體驗(yàn)平臺(tái)的先進(jìn)性。
得益于ZF ProConnect平臺(tái)，全球首加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息各種交通工具將安全可靠地與交通基礎(chǔ)設(shè)施、采埃t車云應(yīng)用程序和衛(wèi)星定位系統(tǒng)通信，聯(lián)網(wǎng)這是平臺(tái)下一代出行技術(shù)的關(guān)鍵
無論您想部署高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)還是成功構(gòu)建自動(dòng)駕駛汽車，都必須能夠以多維度的方式將車輛與外部世界連接起來。此外，海量數(shù)據(jù)必須能夠在不同接口之間高速可靠地切換。ZF ProConnect車輛聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可為未來車輛提供此類高端聯(lián)網(wǎng)功能。作為一種通信解決方案，ZF ProConnect平臺(tái)將于2023年在CES上正式在全球推出。
軟件定義了汽車的關(guān)鍵部件
ZF ProConnect平臺(tái)符合DSRC（特殊短程通信）、C-V2X、加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司V2X（車輛無線通信）等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，可以實(shí)現(xiàn)車輛與交通信號(hào)燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信。此外，該平臺(tái)還可以接收相關(guān)信息，并在前方彎道后交通堵塞突然結(jié)束時(shí)向駕駛員發(fā)送提醒，以及后方執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車。而ZF ProAI是汽車行業(yè)中最強(qiáng)大的車載超級(jí)計(jì)算機(jī)，它將處理ProConnect平臺(tái)提供的信息，將其與現(xiàn)有傳感器數(shù)據(jù)和其他車載數(shù)據(jù)集成，促進(jìn)使用人工智能生成安全駕駛策略，并最終向汽車執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)送適當(dāng)?shù)闹噶睢Ｍㄟ^與ProAI的互動(dòng)與合作，ProConnect平臺(tái)作為軟件定義汽車的核心元素，成為實(shí)現(xiàn)未來出行和基于數(shù)據(jù)的商業(yè)模式的必要前提。
ZF ProConnect平臺(tái)緊湊且可擴(kuò)展，可為自動(dòng)駕駛和V2X通信系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)交換能力
ZF ProConnect平臺(tái)支持廣泛的數(shù)字服務(wù)：它不僅可以通過空中傳輸更新服務(wù)實(shí)時(shí)更新車載軟件，并根據(jù)需要臨時(shí)擴(kuò)展傳輸容量，還可以提供高分辨率地圖數(shù)據(jù)，以支持自動(dòng)超車功能和ADAS舒適性功能，這些功能依賴于精確的定位數(shù)據(jù)。傳感器數(shù)據(jù)和診斷數(shù)據(jù)的傳輸也與互連功能密不可分。例如，您必須具有強(qiáng)大的連接能力，才能向ECS報(bào)告各種路況，如洼地、濕滑、雪、冰等。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車，車隊(duì)調(diào)度管理、智能手機(jī)APP交互（服務(wù)信息、時(shí)間表等）、遠(yuǎn)程控制、與自動(dòng)車隊(duì)控制中心的通信和交互以及其他服務(wù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了實(shí)現(xiàn)這些功能并提高車輛的舒適性和安全性，必須使車輛具有可靠的連接。
ZF集團(tuán)自動(dòng)駕駛部件和互聯(lián)部門主管Oliver Briemle表示，他表示：“車輛需要擁有V2X通信技術(shù)，以便能夠與其他道路參與者、交通基礎(chǔ)設(shè)施和云服務(wù)器交換數(shù)據(jù)。通過ZF ProConnect平臺(tái)，我們?yōu)榭蛻舸蜷_了數(shù)字化商業(yè)模式的大門，這對(duì)軟件定義的汽車越來越重要?！?/p>
作為首批推出的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之一，ZF ProConnect還符合多種國際汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。例如，電子和電氣系統(tǒng)的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)、ASIL-B（D）規(guī)定的功能安全標(biāo)準(zhǔn)和ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)。因此，平臺(tái)可以在未經(jīng)授權(quán)的外部訪問情況下為車輛提供最佳保護(hù)。同時(shí)，該平臺(tái)為原始設(shè)備制造商提供了最大的靈活性。得益于模塊化的軟件和硬件集成，ZF ProConnect平臺(tái)非常緊湊且高度可擴(kuò)展，其尺寸僅為8.6 x 6.7 x 2英寸。
ZF ProConnect平臺(tái)為自動(dòng)駕駛儀提供精確導(dǎo)航
進(jìn)入自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛模式后，該平臺(tái)可以展示強(qiáng)大和全面的聯(lián)網(wǎng)能力。它支持LTE和5G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，支持藍(lán)牙和WiFi功能，還可以將汽車與GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)精確到厘米級(jí)的衛(wèi)星定位。ProConnect平臺(tái)還可以通過ECS獲取必要的地圖資料。這種高精度定位能力由Hexagon的TerraStar-X校正服務(wù)系統(tǒng)和軟件定位引擎實(shí)現(xiàn)。它是車載環(huán)境傳感器的有效補(bǔ)充，提高了車輛的冗余性和安全性。ProConnect平臺(tái)是一個(gè)全面的連接解決方案。此外，ZF還可以提供以衛(wèi)星定位為主要功能的小型ProConnect模塊。
Hexagon是獨(dú)立旅行領(lǐng)域的領(lǐng)先軟件和數(shù)據(jù)管理提供商。在CES上，ZF通過演示車展示了ProConnect平臺(tái)的準(zhǔn)確性及其對(duì)未來衛(wèi)星導(dǎo)航和定位功能的重要影響。Hexagon總裁兼首席執(zhí)行官Ola Rollén，說：“自動(dòng)駕駛汽車在道路和越野環(huán)境中的潛在轉(zhuǎn)型方向一直是我們多年來研究的重點(diǎn)之一。ZF是汽車電子和控制系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們很高興能夠與它達(dá)成合作，共同確保未來車輛的安全性和可靠性。鑒于雙方都致力于這一合作將不斷提高汽車和運(yùn)輸行業(yè)的安全性和自動(dòng)化程度，這是一個(gè)自然的結(jié)果。"
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