來源：蓋世汽車

據(jù)外媒報道，Pro2月15日，福特福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley向華爾街呼吁，汽車建議投資者將目光從特斯拉及其 FSD（全自動駕駛）駕駛輔助系統(tǒng)上移開，行業(yè)2.8預(yù)測在線預(yù)測轉(zhuǎn)而關(guān)注福特的Pro“Pro”車隊業(yè)務(wù)，他認(rèn)為這將是福特加拿大28黑馬預(yù)測汽車行業(yè)的未來，去年該部門的汽車稅前利潤翻倍至72億美元。

Farley表示，行業(yè)“如果你在尋找汽車行業(yè)的Pro未來，別再關(guān)注FSD和特斯拉了。福特看看福特Pro，汽車它擁有50萬訂閱者，行業(yè)毛利率高達50%。Pro加拿大黑馬預(yù)測”Farley將其Pro業(yè)務(wù)部門與七年前的福特強鹿（Deere & Co.）進行了比較。自那以來，汽車這家農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商的股價已經(jīng)增長了約235%。

Pro業(yè)務(wù)是Farley提出的“福特+”重組和增長計劃的重要組成部分。該業(yè)務(wù)涵蓋了福特的的傳統(tǒng)車隊和商業(yè)業(yè)務(wù)，以及為商業(yè)客戶提供的新興遠程信息處理、物流和其他連接操作服務(wù)，客戶群體從本地水管工和電工到大型企業(yè)不等，該部門業(yè)務(wù)還包括為企業(yè)提供零部件和服務(wù)。

福特預(yù)計，Pro部門今年的稅前利潤將增加至80億至90億美元。相比之下，福特“Blue”傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的盈利預(yù)期約為70億至75億美元，而其Model e電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計將出現(xiàn)50億至55億美元的虧損。