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　　與華為的華為合作合作，對于江淮汽車或許是江淮一個新的機會。據(jù)中建集團官網(wǎng)發(fā)布的新進消息來看，中建六局聯(lián)合體中標安徽肥西新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園EPC項目，展牽加拿大走勢預(yù)測中標額約15.44億元，手開該項目是發(fā)整合肥市重點工程，建成后將用于華為與江汽集團在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車。車平

　　項目位于肥西縣新港南區(qū)江淮新港工業(yè)園區(qū)，華為合作總建筑面積約51萬平方米，江淮主要建設(shè)內(nèi)容包括沖焊聯(lián)合廠房、新進涂裝車間、展牽pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌總裝車間、手開辦公場所、發(fā)整餐廳及相關(guān)公用輔助設(shè)施。車平該項目是華為合作合肥市重點工程，建成后將用于華為與江汽集團在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車，2.8預(yù)測在線預(yù)測這也意味著新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)即將開工。

　　江淮、華為的合作由承建方“官宣”

　　一直以來，關(guān)于江淮與華為合作造車的傳聞，雙方均未明確證實過，此次卻意外的由中建六局聯(lián)合體中標并官宣了這一項目。在今年1月份，合肥日報曾報道，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華赴深圳拜訪華為，在華為坂田基地總部，與華為常務(wù)董事余承東就推動華為與江淮汽車項目進行深入商談，共同推動華為終端與江汽集團、肥西縣項目進展。

　　據(jù)報道稱，華為、江淮雙方將基于華為在智能汽車部件領(lǐng)域的能力，在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車平臺技術(shù)。

　　那么這也意味著，此次江淮與華為合作造車已基本落定。在合作模式方面，未來江淮或效仿賽力斯的模式，新車也將與AITO品牌一樣進入到華為終端店面銷售。

　　編輯觀點：一直以來，安徽江淮在乘用車領(lǐng)域受研發(fā)能力有限等因素的影響，市場表現(xiàn)并不突出。在新能源快速發(fā)展的時代背景下，江淮與蔚來牽手，與大眾合作成立大眾安徽合資公司，漸入了大家的視野。此次，安徽江淮與華為的合作，或?qū)榻磶硇碌睦麧櫾鲩L點。

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