【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
雖然說(shuō)自主品牌SUV在8-12萬(wàn)元級(jí)別中占據(jù)了主導(dǎo)地位，高配置但在15-30萬(wàn)元區(qū)間，除了XR合資品牌諸如奇駿、合資逍客、高配置途觀以及昂科威等都有著不錯(cuò)的除了XR銷量成績(jī)。對(duì)于更熱衷于選購(gòu)合資品牌車型的合資加拿大pc預(yù)測(cè)28咪牌年輕消費(fèi)群體而言，15萬(wàn)預(yù)算應(yīng)該選擇一款高配的高配置自主品牌or低配的合資品牌SUV更好?其實(shí)這個(gè)顧慮并不難解決，今天我們推薦的除了XR這些15萬(wàn)左右高配置合資SUV或者就是你所需要的車型。
焦哥點(diǎn)評(píng)：XR-V雖然與繽智是合資姊妹車型，但自從2014年上市以來(lái)其月銷量成績(jī)一直都稍比對(duì)方高出“一點(diǎn)點(diǎn)”。高配置以今年4月的除了XR銷量成績(jī)來(lái)看，東風(fēng)本田XR-V以1.44萬(wàn)輛的合資銷量成績(jī)躋身SUV銷量榜第五名，而繽智則以0.76萬(wàn)輛的高配置成績(jī)排在26位。除了時(shí)尚的除了XR造型、不錯(cuò)的合資空間表現(xiàn)、低油耗操控樂(lè)趣足的特點(diǎn)之外，XR-V在價(jià)格跨度上也沒(méi)有繽智大，pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌15萬(wàn)預(yù)算已經(jīng)可以選擇次頂配車型，因此在配置方面也更具優(yōu)勢(shì)。排除省心、實(shí)用的亮點(diǎn)硬要找一些缺點(diǎn)的話，唯一能挑刺的只剩下隔音水平了，不過(guò)城市家庭使用的話，這個(gè)問(wèn)題并不突出。
焦哥點(diǎn)評(píng)：廣汽豐田C-HR從公開亮相開始就一直成為車界焦點(diǎn)，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)驗(yàn)證，目前路上看到它的幾率已經(jīng)非常高。這輛來(lái)自TNGA平臺(tái)的首款SUV擁有極其運(yùn)動(dòng)的外表，寬體低俯充滿肌肉感的車身造型，雖然后排車窗面積較小，但對(duì)于更注重“前排”的年輕人而言它依然極具吸引力。配置方面C-HR也非常厚道，全系標(biāo)配10個(gè)氣囊以及GOA高強(qiáng)度車身，目前市場(chǎng)優(yōu)惠接近萬(wàn)元，15萬(wàn)預(yù)算可以選擇符合國(guó)六排放的中配車型。
焦哥點(diǎn)評(píng)：作為一汽大眾首款SUV，探歌的市場(chǎng)表現(xiàn)一直被多方看好，今年4月份它還收獲8400+輛的銷量成績(jī)，力壓諸多熱門競(jìng)品車型。探歌擁有大眾家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展翼式上格柵與咬合式下格柵相得益彰，勾勒出全新X型前臉造型，在視覺(jué)的營(yíng)造上很好的提升了沖擊感。作為重點(diǎn)，目前2019款大眾探歌市場(chǎng)優(yōu)惠非常突出，15萬(wàn)左右預(yù)算甚至已經(jīng)能考慮入手1.4T頂配四驅(qū)車型。
焦哥點(diǎn)評(píng)：福特領(lǐng)界可以說(shuō)是性價(jià)比最出色的合資品牌緊湊級(jí)SUV之一， 4580mm×1936mm×1674mm的車身尺寸以及 2716mm的軸距、超過(guò)1900mm的車身寬度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)車型，視覺(jué)上更霸氣之外內(nèi)部橫向?qū)挾纫哺?。另外?716mm的軸距不但比日系代表奇駿(2706mm)更長(zhǎng)，甚至連自主品牌哈弗H6、長(zhǎng)安CS75也不是它的對(duì)手，作為一款不到11萬(wàn)元起的SUV來(lái)說(shuō)，它無(wú)論是尺寸還是配置方面都實(shí)現(xiàn)了同級(jí)之最。
焦哥點(diǎn)評(píng)：今年3月，2019款智跑推出2款滿足國(guó)六排放的1.4T車型，售價(jià)區(qū)間為13.79-14.49萬(wàn)，車型實(shí)力不錯(cuò)。隨著韓系車的全面復(fù)蘇，起亞智跑的銷量同樣得到極大的提升，今年4月，智跑收獲8700+銷量，前四個(gè)月累計(jì)銷量突破4萬(wàn)+，成績(jī)非常突出。智跑經(jīng)歷了五代更迭，市場(chǎng)保有量從2002年的兩萬(wàn)輛到2018年超過(guò)500萬(wàn)輛，可謂相當(dāng)成功的一款中國(guó)特供車。
最后
可以看出，以上幾款車型都是銷量不錯(cuò)的熱銷款，走量車型的優(yōu)勢(shì)自然會(huì)讓更多潛在消費(fèi)者認(rèn)可和選擇。據(jù)悉本田繽智即將引入1.5T動(dòng)力，那么兄弟款本田XR-V是否會(huì)緊跟步伐跟進(jìn)也值得期待;而探歌目前則有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠，德系光環(huán)依然得到不少消費(fèi)者的青睞。至于領(lǐng)界，其性價(jià)比已經(jīng)能跟自主SUV相比了。