【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　當(dāng)前汽車行業(yè)已邁入用戶時(shí)代，堅(jiān)持良好的用戶用戶體驗(yàn)是車企制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵，顯然恒馳汽車深諳此道。為中一直以來(lái)恒馳都堅(jiān)持以用戶為中心，心恒今年內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了兩次OTA重磅升級(jí)，馳汽車年次而最近一次升級(jí)更是內(nèi)兩加拿大28咪牌刮刮樂(lè)開(kāi)放了H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，極大提升了用戶出行體驗(yàn)。重磅

　　據(jù)了解，升級(jí)首次OTA包括四大方面：1、堅(jiān)持優(yōu)化休眠喚醒(低溫車輛喚醒優(yōu)化、用戶動(dòng)力電池給蓄電池智能補(bǔ)電優(yōu)化);2、為中優(yōu)化車輛慢充電口蓋功能;3、心恒優(yōu)化車輛上電后儀表防盜認(rèn)證顯示;4、馳汽車年次優(yōu)化通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)等，內(nèi)兩提升智能座艙和舒適配置體驗(yàn)，重磅加拿大28以及優(yōu)化行駛質(zhì)感。

　　第二次OTA基于對(duì)用戶用車體驗(yàn)和數(shù)據(jù)反饋，共涉及12個(gè)控制器(ECU)優(yōu)化、14項(xiàng)新增功能、25項(xiàng)功能優(yōu)化，將全面提升智能駕駛、智能用車、加拿大預(yù)測(cè)車機(jī)交互三大維度的駕乘體驗(yàn)。

　　H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)放是第二次OTA升級(jí)的重頭戲，多項(xiàng)先進(jìn)的智能輔助駕駛功能加持。

　　其中，高速公路駕駛輔助(HWA)尤為值得關(guān)注，其能夠在城市道路以及高速公路實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、以及車道居中保持。前者根據(jù)設(shè)置的跟車距離自動(dòng)調(diào)整車距，當(dāng)前車停止時(shí)可跟停，并跟隨起步;前方無(wú)車時(shí)，按照設(shè)定的巡航速度進(jìn)行巡航。后者可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛與車道線的相對(duì)位置，持續(xù)或在必要情況下介入車輛橫向運(yùn)動(dòng)控制，使車輛保持在原車道內(nèi)行駛。

　　高速公路駕駛輔助(HWA)

　　自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛前方行駛環(huán)境，并在可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)使車輛減速，以避免碰撞或減輕碰撞后果。

　　自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)

　　車門開(kāi)啟預(yù)警(DOW)在停車狀態(tài)即將開(kāi)啟車門時(shí)，監(jiān)測(cè)車輛側(cè)方及側(cè)后方的其它道路使用者，并在可能因車門開(kāi)啟而發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告信息。

　　車門開(kāi)啟預(yù)警(DOW)

　　同時(shí)還提供彎道速度輔助(CSA)、緊急車道保持(ELK)、前/后向碰撞預(yù)警(FCW/RCW)等多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，并對(duì)疲勞駕駛報(bào)警策略、APA泊車策略進(jìn)行優(yōu)化。

　　此外，車機(jī)交互方面，針對(duì)中控屏小程序APP、導(dǎo)航、360全景影像等功能進(jìn)行了優(yōu)化，讓車機(jī)交互體驗(yàn)更高效、更流暢。智能用車方面，共進(jìn)行了蓄電池智能補(bǔ)電、防鑰匙被鎖后備箱功能等多項(xiàng)優(yōu)化，有效提升智能用車體驗(yàn)。

　　今年以來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，如何逆市發(fā)展是所有造車新勢(shì)力面前的一道難題。恒馳5的豪華品質(zhì)與高性價(jià)比在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，加上兩次OTA重磅升級(jí)進(jìn)一步優(yōu)化用戶在城市通勤、長(zhǎng)途出行等場(chǎng)景的用車體驗(yàn)，無(wú)疑將大大提升恒馳5的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。