隨著汽車制造理念和技術(shù)的舒享不斷升級(jí)，皮卡的型高乘用車已成為市場(chǎng)的主旋律。越來(lái)越多的端大大道高端大型皮卡正在關(guān)注造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、追光者和智能配置等產(chǎn)品力。舒享在這些方面，型高加拿大28全天預(yù)測(cè)無(wú)論是端大大道追路者還是五十鈴D-MAX都做了值得稱道的事情。隨著年底購(gòu)車狂潮的追光者和臨近，你是舒享否正在考慮購(gòu)買一輛高端大型皮卡，開(kāi)始一種全新的型高皮卡生活方式？接下來(lái)，我們將深入比較這兩種模式，端大大道分析哪一種更值得成為您的追光者和理想選擇。
每個(gè)人的舒享外表都吸引了他們的眼球，但大道追逐者的型高硬核美學(xué)更時(shí)尚
在這個(gè)年輕人逐漸成為主要消費(fèi)者的時(shí)代，外觀的端大大道重要性與日俱增。為了給年輕用戶留下深刻印象，加拿大28Avenue Chaser采用了硬朗的美學(xué)設(shè)計(jì)，橫向前格柵和LED燈帶，展現(xiàn)出硬朗的美式風(fēng)格。再加上方正粗獷的前臉，整體給人一種霸氣時(shí)尚的感覺(jué)。
五十鈴D-MAX延續(xù)了家族最新的設(shè)計(jì)理念，高大的前端搭配大尺寸的熏黑格柵，賦予整車強(qiáng)烈的動(dòng)力感。格柵上的五十鈴車標(biāo)搭配兩排黑色方型格柵和造型犀利的前大燈，辨識(shí)度更高。
總體而言，在外觀方面，大刀大膽探索者和五十鈴D-MAX都各有千秋，但對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō)，延續(xù)家族設(shè)計(jì)的加拿大預(yù)測(cè)五十鈴D-MAX在個(gè)性化和時(shí)尚感方面略顯欠缺。在路上追求光所展現(xiàn)的硬核美學(xué)更具沖擊力和分量，無(wú)疑更符合當(dāng)今年輕人的審美偏好。
智享行業(yè)領(lǐng)先，但追路者配置更豐富，智能駕駛水平更高
在乘用車皮卡的趨勢(shì)下，車輛的舒適性和智能性無(wú)疑變得越來(lái)越重要。為了給年輕用戶提供更好的皮卡出行體驗(yàn)，Avenue Chaser將乘客使用的理念完美融入到皮卡中。駕駛艙大面積采用真皮覆蓋，盡顯豪華感；12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.1英寸的懸浮式中控屏幕使座艙充滿了科技感。此外，該車還配備了流式后視鏡、電話無(wú)線充電、10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、真皮座椅、座椅記憶、負(fù)離子空調(diào)、PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四門(mén)4mm厚聲學(xué)玻璃等豪華功能，提供了全面的舒適保障。
在智能配置方面，追路者擁有多項(xiàng)行業(yè)第一。行業(yè)首款車載無(wú)人機(jī)與車載生態(tài)系統(tǒng)融合，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)探索、隨行飛行、攝影、傳輸?shù)榷鄨?chǎng)景，更符合戶外拍攝需求；行業(yè)首個(gè)IVI智能互動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)，包括12.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、皮卡路書(shū)、10個(gè)高品質(zhì)音響系統(tǒng)和車載KTV系統(tǒng)，讓旅行更加愉快；全時(shí)管家系統(tǒng)可通過(guò)遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)車輛解鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、空調(diào)提前激活等便捷功能，出行更加便捷。在駕駛輔助方面，Avenue Chaser集成了20多項(xiàng)先進(jìn)的智能駕駛輔助功能，包括獨(dú)特的DCLC照明和變道、緊急車道保持等同級(jí)先進(jìn)功能。它可以實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別的智能駕駛輔助，最大限度地保障車主的安全。
在舒適性和駕駛樂(lè)趣方面，五十鈴D-MAX也處于行業(yè)領(lǐng)先地位。雖然它的內(nèi)飾材料以搪瓷材料為主，但門(mén)板、中央扶手等都加入了一定程度的軟包裝，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)質(zhì)感明顯提升。10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和9英寸的中控屏幕展示了良好的科技感。在智能化方面，五十鈴D-MAX支持藍(lán)牙手機(jī)、移動(dòng)連接、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等，可以滿足用戶的日常出行需求。在駕駛輔助方面，五十鈴D-MAX搭載了L2級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，增強(qiáng)了車輛的整體駕駛安全性。
不難看出，在乘客升級(jí)方面，無(wú)論是Avenue Chaser還是五十鈴D-MAX都不遺余力。不過(guò)，無(wú)論是內(nèi)飾品質(zhì)、駕駛舒適性，還是智能配置，追路者都是比較有誠(chéng)意的一款，更能滿足年輕用戶對(duì)新一代皮卡的需求和期待。
動(dòng)力位居行業(yè)前列，但追路者的性能更強(qiáng)，選擇也更多
對(duì)于絕大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，速度是一個(gè)永恒的主題。為了滿足皮卡用戶對(duì)駕駛激情的日益追求，Avenue Chaser配備了兩臺(tái)2.3T柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為第五代彪馬柴油2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，全球負(fù)載能力超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，峰值功率扭矩為130kW/450N·m。在低速條件下，它可以在1000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出260 N·m的超強(qiáng)扭矩，比同行高出30%；FEU 2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率扭矩為180kW/400N·m，從100公里加速僅需8.5秒。其強(qiáng)勁的加速和爆發(fā)力為年輕人提供了更愉快的駕駛體驗(yàn)。
我們來(lái)看看五十鈴D-MAX，它搭載的是金蘭動(dòng)力III RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為130kW/410N·m。雖然它的最大功率與大道追逐者柴油版不相上下，但它的最大扭矩稍遜。此外，五十鈴D-MAX不提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在選擇方面也不如Avenue Chaser那樣多樣化。
摘要：
Avenue Chaser和五十鈴D-MAX是極具競(jìng)爭(zhēng)力的舒適皮卡產(chǎn)品，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和智能配置、動(dòng)力性能等方面各有特點(diǎn)。但相對(duì)而言，追路者擁有更多的行業(yè)第一和全面領(lǐng)先的硬核實(shí)力，顯然更為突出。目前，購(gòu)買Avenue Chaser的用戶不僅可以享受3000元的額外購(gòu)買禮物和兩年的經(jīng)濟(jì)免息，還可以享受六大車主權(quán)利，包括發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修、變速器終身保修、車輛終身免費(fèi)基本流量、家庭成員終身免費(fèi)語(yǔ)音功能，在整個(gè)車輛保修期內(nèi)提供免費(fèi)道路救援，并在購(gòu)買第一年內(nèi)提供四次免費(fèi)上門(mén)取車或還車服務(wù)。從產(chǎn)品力和購(gòu)車效益來(lái)看，很明顯，追路者是一個(gè)更具性價(jià)比的選擇。
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