市場上充斥著各種各樣的智天助力產(chǎn)品,但好的花板慧出產(chǎn)品并不多見。華為不僅突破了手機行業(yè)的新時行問M細(xì)局限,使華為Mate系列成為手機行業(yè)的代智標(biāo)桿。新M7最近火爆的界新行業(yè)流量“新高”,在華為ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的分市加拿大精準(zhǔn)預(yù)測加持下,在智能駕駛、場新智能座艙、標(biāo)桿智能安全三大方面贏得了消費者的智天助力喜愛和認(rèn)可,屢次刷新紀(jì)錄。花板慧出
華為ADS 2.0讓智能無處不在
問界全新M7最引人矚目的核心技術(shù)之一是華為ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng),無需依賴高精度地圖即可實現(xiàn)高水平的代智智能駕駛體驗。憑借強大的界新加拿大pc走勢預(yù)測咪牌27感知硬件、高性能計算平臺和華為自主研發(fā)的分市仿人算法的完美結(jié)合,問界新M7為駕駛員呈現(xiàn)了無與倫比的場新全天候全場景精準(zhǔn)感知和識別能力。無論是動態(tài)移動目標(biāo)還是靜態(tài)路況信息,問界全新M7都能輕松應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境和駕駛挑戰(zhàn)。
同時,問界全新M7采用激光雷達(dá)、融合感知BEV和GOD2.0+RCR 2.0網(wǎng)絡(luò)等多傳感器,提供高度感知、快速響應(yīng)和適應(yīng)明暗變化的能力。這也讓問界新M7能夠更好地感知世界,全方位感知和監(jiān)控各種復(fù)雜的路況。它的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌感知能力不僅是眼睛無法企及的,而且可以獨立理解復(fù)雜的路況,即使在注意力不集中或路況復(fù)雜的情況下也能做出準(zhǔn)確的反應(yīng),大大降低了交通事故的發(fā)生率。
更重要的是,在智能駕駛方面,問界全新M7升級了全新的智能增程模式,為駕駛者帶來更高效的能源利用。通過智能控制系統(tǒng)對燃油和電力的優(yōu)化分配,車輛在行駛過程中可以達(dá)到最低的能耗,達(dá)到節(jié)省燃油和電力,大大降低駕駛員的續(xù)航焦慮。
鴻蒙智能座艙3.0中真正的智能座艙定義是什么
問界全新M7搭載的鴻蒙智能座艙3.0為駕駛者帶來前所未有的智能體驗。超級桌面功能為駕駛員提供了多種娛樂選擇,使駕駛時間更加愉快。通過觸摸屏幕,駕駛員可以輕松訪問應(yīng)用程序、音樂、電影等各種娛樂內(nèi)容,并享受高質(zhì)量的駕駛娛樂體驗。
在鴻蒙智行深度科技的強大賦能下,鴻蒙智能駕駛艙3.0不僅在常規(guī)環(huán)境下表現(xiàn)出色,而且在極寒惡劣的工作條件下展現(xiàn)出非凡的穩(wěn)定性。經(jīng)過實際測試驗證,即使在極寒氣候下,問界車機的運行和響應(yīng)仍然保持平穩(wěn)平穩(wěn),在同類產(chǎn)品中排名前列。
小易智能助手和華為MagLink智能車屏系統(tǒng)的加入,極大地提升了問界全新M7的智能體驗。小易智能助手的語音交互服務(wù)為駕駛員提供了便捷的信息獲取和服務(wù)預(yù)訂,無論是天氣查詢、導(dǎo)航還是訂餐,一切都變得簡單方便。司機只需要發(fā)出指令,小易就會進(jìn)入語音交互模式,為司機提供更順暢、更高效的服務(wù)。
特別值得一提的是華為MagLink智能車屏系統(tǒng),它不僅在華為平板電腦上實現(xiàn)了無縫、無縫的多屏交互,還為用戶打造了專屬的個人工作室和會議室。這種靈活多變的客艙空間切換,既能滿足全家人一起觀看娛樂的需求,又能滿足個人獨立工作的需求,讓用戶體驗到空間的多樣性。
智能安全的出行屏障基地建設(shè)
在智能安防領(lǐng)域,問界新M7以其卓越的性能取得了令人矚目的成績。首先,全球首款華為ADS 2.0全方位防撞系統(tǒng)實現(xiàn)了前、橫向、后向全方位防撞能力。該系統(tǒng)具有基于激光雷達(dá)的多傳感器融合感知能力,可以將常見障礙物識別為道路邊界。一旦車輛偏離車道或存在碰撞風(fēng)險,系統(tǒng)將自動觸發(fā)緊急方向干預(yù)或緊急制動,以避免潛在的碰撞風(fēng)險。
令人欣慰的是,在Autolab的AEB主動安全評價中,問界新M7在各類主動安全評價上均獲得冠軍,安全響應(yīng)速度處于全場前列。在包括前后靜止車輛+行人混合場景和側(cè)面翻轉(zhuǎn)場景在內(nèi)的各種復(fù)雜場景中,華為ADS 2.0即使在夜間也能達(dá)到90km/h的制動速度,將其能力提高了50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于行業(yè)其他主動安全系統(tǒng)。這一系列創(chuàng)新使問界全新M7在智能安全性能方面達(dá)到了天花板水平。
此外,問界新M7還具有提前識別障礙物并積極干預(yù)的功能,讓駕駛員及時做出減速或規(guī)避動作。這樣,制動或避讓過程更順暢,駕駛體驗更順暢、更從容?;趶姶蟮闹悄馨踩δ埽瑔柦缧翸7成功通過了玉車地2023冬季測試的主動安全測試項目,并以60公里/小時的速度成功完成了夜間雪地、夜間背光等極端場景的測試。優(yōu)異的表現(xiàn)也進(jìn)一步鞏固了問界新M7在智能安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在華為深度賦能下,問界榮獲智能駕駛、智能駕駛艙、智能安全“三大智能天花板”稱號,為出行提供更全面的保障。未來,問界將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動、用戶需求導(dǎo)向,不斷提升智慧出行的技術(shù)水平和用戶體驗,為更好的智慧出行奠定堅實基礎(chǔ)。
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