最近，起亞起亞與荷蘭非營利組織“海洋清理”正式簽署合同，致力中和雙方建立了可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系。于海洋河起亞將以此為出發(fā)點(diǎn)，流清理助力達(dá)利用“海洋清理”的成碳創(chuàng)新技術(shù)清理和收集海洋中的塑料垃圾，為起亞汽車生產(chǎn)和再利用構(gòu)建“資源循環(huán)”，起亞jnd28預(yù)測精準(zhǔn)朝著可持續(xù)發(fā)展的致力中和未來邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　起亞與荷蘭非營利組織“海洋清理”簽署了一份合同，以建立可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系

　　作為一個非營利組織，成碳“海洋清理”致力于保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)，起亞開發(fā)一個系統(tǒng)來清理太平洋上漂浮的致力中和加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%塑料，并通過一個名為“攔截器”的于海洋河無人接駁器自行收集河流中的垃圾。

　　起亞計(jì)劃在未來7年內(nèi)支持海洋清理組織的流清理助力達(dá)海洋和河流垃圾清理項(xiàng)目。具體而言，成碳起亞將向“海洋清理”組織提供制造支線船所需的鋼材，并向該非營利組織提供四輛環(huán)保電動汽車（包括一輛起亞EV6和三輛起亞Niro EV）及其相關(guān)運(yùn)營費(fèi)用。此外，從海洋中回收的塑料將重新用于起亞汽車的生產(chǎn)。

　　同時，為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，起亞計(jì)劃到2030年將可再生塑料在整車中的利用率提高到20%以上。此外，加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛為了盡量減少報(bào)廢汽車處置對氣候的影響，起亞將建立并啟動“良性循環(huán)”，以提高廢舊電池和塑料的再利用率，并進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。

　　去年11月，起亞發(fā)布了成為“可持續(xù)移動解決方案提供商”的愿景，旨在通過可持續(xù)移動解決方案為客戶、社區(qū)和全球社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)這一企業(yè)愿景，起亞以“2045年碳中和戰(zhàn)略”為基本前提，積極探索抵消方案，將在供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、回收等整個價值鏈的各個階段實(shí)現(xiàn)凈零排放。

　　去年11月，起亞發(fā)布了成為“可持續(xù)移動旅行解決方案供應(yīng)商”的愿景

　　鑒于車輛使用階段占總碳排放量的比例最大，起亞在初步成功的“s計(jì)劃”中長期戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上加快了電氣化轉(zhuǎn)型，并在今年3月的投資者會議上正式發(fā)布了“2030戰(zhàn)略”。根據(jù)這一戰(zhàn)略，起亞計(jì)劃從2023年起每年至少推出兩款純電動汽車。到2027年，它將建立一個包含14輛純電動汽車的電動產(chǎn)品陣容。

　　作為起亞加速電氣化轉(zhuǎn)型過程中的首款獨(dú)家電動汽車，EV6引領(lǐng)著可持續(xù)發(fā)展的新方向。這款基于起亞e-gmp（電動全球模塊化平臺）的獨(dú)家電動汽車也是起亞實(shí)施從設(shè)計(jì)到回收的凈零排放全價值鏈的第一款車型。

　　作為起亞加速電氣化轉(zhuǎn)型的首款獨(dú)家電動汽車，EV6引領(lǐng)著可持續(xù)發(fā)展的新方向

　　從設(shè)計(jì)開始，起亞設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就評估了EV6制造中使用的原材料對環(huán)境的潛在影響，并與制造部門合作確定新的固定技術(shù)，以便于拆卸和制造。

　　此外，EV6內(nèi)飾還采用了起亞hive的最新研發(fā)成果。Hive的專家利用一系列可回收資源開發(fā)出符合環(huán)境要求的新材料和飾面，包括最新的蘑菇菌絲體技術(shù)，該技術(shù)在生產(chǎn)和處理方面符合環(huán)境要求。EV6的內(nèi)飾使用天然和無化學(xué)成分的替代品代替刺激性染料，使用純皮革代替天然皮革，并將回收塑料瓶紡成紗線，再次制成布料和座墊。

　　為此，EV6也成為首款獲得碳信托基金（carbon trust）頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證的韓國汽車。為了完成EV6的生命周期評估（LCA），起亞積極監(jiān)測EV6原材料、生產(chǎn)過程、零件、處置和廢料回收整個生命周期的排放量。這種嚴(yán)格的分析使起亞能夠確定其價值鏈中每個環(huán)節(jié)對環(huán)境的影響，并調(diào)整其改進(jìn)計(jì)劃，以加強(qiáng)每個階段的環(huán)境保護(hù)。

　　最近，在瑞士日內(nèi)瓦舉行的“2022年歐洲汽車”頒獎典禮上，起亞EV6獲得了最高榮譽(yù)“歐洲年度汽車”獎。自2022年以來，EV6不僅獲得了“歐洲年度汽車獎”，還獲得了多項(xiàng)世界知名獎項(xiàng)。

　　全球市場高度認(rèn)可的純電動基準(zhǔn)車型起亞EV6也將引入中國市場，為中國消費(fèi)者帶來卓越的電動可持續(xù)和環(huán)保旅行的新體驗(yàn)。從明年到2027年，起亞將從新型純電動汽車EV6開始，每年在中國市場推出一款新的電動汽車，逐步構(gòu)建六輛電動汽車的新電動汽車矩陣，加快起亞品牌在中國的電氣化轉(zhuǎn)型。

　　然而，這只是第一款基于e-gmp平臺的獨(dú)家電動汽車的成果。2023年，起亞將推出旗艦電動車ev9，再次提高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

　　2023年，起亞將推出其旗艦電動車ev9

　　Ev9不僅象征著起亞對實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)移動解決方案”的堅(jiān)定承諾。同時，這也表明，起亞正積極落實(shí)“可持續(xù)移動旅游解決方案供應(yīng)商”的企業(yè)愿景，通過多種方式為應(yīng)對全球氣候變化做出重大貢獻(xiàn)，努力實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

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