俗話說(shuō)，加冕級(jí)純一個(gè)人的雙冠力量好不好，都必須在賽場(chǎng)上奔跑。王萬(wàn)一直以來(lái)，電最賽道都是強(qiáng)戰(zhàn)測(cè)試車(chē)輛強(qiáng)度的試金石。近日，加冕級(jí)純加拿大3.2預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)最準(zhǔn)在2023中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中，雙冠一匹“黑馬”浮出水面，王萬(wàn)它就是電最獲得“純電動(dòng)小型SUV續(xù)航王”等三大獎(jiǎng)項(xiàng)的nano BOX。如果與川藏線徒步挑戰(zhàn)賽的強(qiáng)戰(zhàn)冠軍相結(jié)合，Nano BOX現(xiàn)在是加冕級(jí)純一個(gè)雙冠王，這對(duì)于一輛6萬(wàn)級(jí)的雙冠小型純電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)可能是出乎意料的。然而，王萬(wàn)當(dāng)你深入研究這款車(chē)時(shí)，電最你會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都是強(qiáng)戰(zhàn)合理的。
直面困難，展現(xiàn)冠軍本色
對(duì)于一輛6萬(wàn)級(jí)別的純電動(dòng)踏板車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是“國(guó)”字頭的中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽，還是海拔高、地貌多樣、溫差大的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%首屆川藏線踏板車(chē)高峰挑戰(zhàn)賽，都顯得有點(diǎn)“超水準(zhǔn)”。但只有歷經(jīng)磨難，納米盒子才能在挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出更多的勇氣和無(wú)畏精神。正是在這些要求苛刻的賽場(chǎng)上，它一再驗(yàn)證自己的冠軍地位。
在中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中，Nano BOX面臨著專(zhuān)業(yè)的賽制、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和18個(gè)彎道、最大落差32米的山地賽道。在與售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)元的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛純電動(dòng)汽車(chē)的正面較量中，它保持著強(qiáng)大的實(shí)力，以“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的驚人表現(xiàn)贏得了4小時(shí)耐力賽的最終勝利，被譽(yù)為“純電動(dòng)小型SUV的耐久王”。不僅如此，Nano BOX還獲得了本次比賽的“純電動(dòng)最佳電能轉(zhuǎn)換獎(jiǎng)”和“SUV媒體推薦車(chē)型獎(jiǎng)”。
在之前的首屆川藏線徒步挑戰(zhàn)賽中，Nano BOX也一舉奪得挑戰(zhàn)賽冠軍。盡管本次比賽僅針對(duì)入門(mén)級(jí)純電動(dòng)踏板車(chē)，但由于川藏線特殊的地理環(huán)境和氣候，Nano BOX需要面對(duì)惡劣的路況和極端的高海拔環(huán)境，行駛在一條又一條蜿蜒的山路上，并在海拔4500米以上的“天路十八彎”進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的巔峰挑戰(zhàn)，這對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的。它的挑戰(zhàn)難度不亞于其他大型、嚴(yán)格的比賽。Nano BOX在這兩場(chǎng)比賽中的驚艷表現(xiàn)，不僅幫助其以“黑馬”姿態(tài)突圍成功奪得雙冠王，也深刻詮釋了“6萬(wàn)級(jí)競(jìng)走冠軍車(chē)”的冠軍性質(zhì)和重量。
冠軍榮譽(yù)來(lái)自卓越的力量
作為一款6萬(wàn)級(jí)別的純電動(dòng)踏板車(chē)，Nano BOX憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力獲得了雙冠王榮譽(yù)。從入門(mén)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，Nano BOX在動(dòng)力、辦理、續(xù)航距離和能量補(bǔ)充方面都是60000輛純電動(dòng)汽車(chē)中的佼佼者。
在電力的三個(gè)方面，nano BOX配備了一臺(tái)最大功率為33kW、最大扭矩為125N·m的永磁同步電機(jī)，CLTC綜合運(yùn)行里程可達(dá)351公里。高效的電機(jī)和先進(jìn)的電池系統(tǒng)可以提供強(qiáng)大的功率輸出和持久的續(xù)航里程，使nano BOX在4小時(shí)耐力賽中充分展示其耐用性。在能量補(bǔ)充方面，整個(gè)nano BOX系列配備了快速充電功能，可在半小時(shí)內(nèi)將電池從30%充電至80%。緩慢充電只需3到4小時(shí)即可完全收費(fèi)。高效的快速和慢速雙充電使nano BOX在賽道和街道上始終保持充足的“能量”，充滿電，隨時(shí)準(zhǔn)備迎接每一個(gè)新的挑戰(zhàn)。
就辦理而言，nano BOX在現(xiàn)場(chǎng)更加穩(wěn)定。整車(chē)采用雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CMF-A平臺(tái)打造。堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)和舒適的懸架系統(tǒng)使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了操控性和舒適性的共存。該車(chē)最小離地間隙為150毫米，在路況復(fù)雜的川藏線上也能自由馳騁，不懼“顛簸”，充分發(fā)揮了冠軍車(chē)的悠閑風(fēng)格。
雖然Nano BOX只是一款入門(mén)級(jí)的踏板車(chē)，但在硬核實(shí)力方面，它有能力超越同行，使其不僅能夠滿足用戶的交通需求，而且在該領(lǐng)域表現(xiàn)出色。能夠經(jīng)受住考驗(yàn)的冠軍實(shí)力使這次騎行遠(yuǎn)不止是一次騎行。為了慶祝Nano BOX加冕雙冠王，東風(fēng)Nano在官方指導(dǎo)價(jià)和金融政策方面為消費(fèi)者帶來(lái)了雙重利益。
目前，東風(fēng)Nano全系售價(jià)僅為4.57萬(wàn)元，而Nano BOX全系車(chē)型的起售價(jià)為4.87萬(wàn)元。此外，東風(fēng)納米還推出了給力的購(gòu)車(chē)金融政策，為消費(fèi)者提供888元首付、18元免息、月供僅450元等多種金融政策，讓更多消費(fèi)者輕松駕駛東風(fēng)納米新車(chē)回家。有興趣購(gòu)車(chē)的朋友可以撥打東風(fēng)納米銷(xiāo)售熱線400-027-3777或向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商咨詢更多購(gòu)車(chē)信息。
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