[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　豐田汽車在2023年取得了創(chuàng)紀(jì)錄的同比全球銷量，同比增長(zhǎng)7.2%，增年總計(jì)達(dá)到1120萬輛，豐田這一數(shù)字包括其子公司大發(fā)和日野汽車的全球大白pc28預(yù)測(cè)殺組合銷量。相比之下，銷量大眾集團(tuán)在2023年的同比加拿大28交付量同比增長(zhǎng)12%，達(dá)到924萬輛。增年這使得豐田連續(xù)四年成為全球汽車銷量的豐田領(lǐng)頭羊。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，全球一汽豐田在2023年的銷量全年零售銷量達(dá)到800,018臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.1%。同比其中，增年電動(dòng)化車型銷售量為284,豐田加拿大預(yù)測(cè)983臺(tái)，占比35.6%；高端化車型銷售量為398,全球075臺(tái)，占比49.8%。銷量廣汽豐田在2023年的全年銷量為95萬臺(tái)，同比下跌5.47%。而其高端品牌雷克薩斯在2023年的全年銷量為18.1萬臺(tái)。

　　盡管中國(guó)市場(chǎng)對(duì)豐田的全球銷量貢獻(xiàn)很大，但從數(shù)據(jù)上看，中國(guó)市場(chǎng)的銷量?jī)H占豐田全球銷量的約1/6。因此，豐田章男對(duì)電動(dòng)汽車的看法并非無根據(jù)。他曾表示，無論電動(dòng)汽車取得多大的進(jìn)步，混動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車和氫燃料汽車仍將占據(jù)市場(chǎng)銷量的70%。這意味著電動(dòng)汽車在未來汽車市場(chǎng)中的份額可能只有30%。

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