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　　3月26日，售還北京現(xiàn)代第十一代索納塔迎來正式上市，千臺新車共推出6款配置車型，韓系售價區(qū)間為13.98-18.68萬元，車比相比之前15萬元起的雅閣預(yù)售價格下調(diào)了1萬多，直接把合資B級車的凱美28預(yù)測入門門檻“打入”13萬元級。第十一代索納塔這次給出的瑞更價格已經(jīng)不能簡單的用“卷”來形容了，直接就是售還掀桌子，對比雅閣、千臺凱美瑞這些同級別的韓系選手競爭力非常突出。

　　除了指導(dǎo)價給力外，車比北京現(xiàn)代還給第十一代索納塔推出現(xiàn)金抵扣活動，雅閣加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)3000元就能抵扣10000元購車款，凱美也就是瑞更說還能再省7000元，13萬出頭的售還價格買第十一代索納塔到底值不值?讓我們一起來看看吧。

　　這一代索納塔雖然沒有更新平臺，但在造型設(shè)計上卻有著翻天覆地的變化，從上一代車型的“鯰魚嘴”設(shè)計變成如今這幅“星際戰(zhàn)艦”的模樣。車頭采用大量平直線條進(jìn)行覆蓋，配備有一道平直的貫穿式日間行車燈帶，主光源采用了分體式布局，下方的六邊形格柵兩側(cè)也設(shè)計有Y型裝飾件進(jìn)行過渡，營造出非常強(qiáng)的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)科幻氣息。

　　第十一代索納塔車身側(cè)面變化其實(shí)并不算大，依然采用了時下流行的溜背設(shè)計，凌厲的腰線造型配合較長的前后懸處理，營造出比較大氣的效果。尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm，屬于目前中型車市場中比較主流的水平。

　　車尾方面第十一代索納塔依舊保持著非?？苹玫脑O(shè)計理念，H型示廓燈搭配矩陣式排列的剎車燈組，能夠提供非常強(qiáng)的辨識度，同時整個尾燈組都采用了熏黑飾板進(jìn)行環(huán)繞覆蓋，一直過渡到后擾流板上，層次感非常分明。值得一提的是，這次索納塔還為2.0T N Line版車型提供有雙邊共四出的排氣布局，運(yùn)動氣場可謂拉滿。

　　一直以來韓系車在內(nèi)飾方面都頗具特色，第十一代索納塔雖然在設(shè)計層面并沒有特別突出的表現(xiàn)，但貫穿式出風(fēng)口、雙聯(lián)屏、觸控式面板等配置都讓整個座艙質(zhì)感得到一定的提升，加上大面積的皮質(zhì)面料運(yùn)用，在檔次感這一塊也做到非常優(yōu)秀的水平。

　　與此同時，第十一代索納塔還配備了一套全新造型的多功能方向盤，摩斯密碼車標(biāo)也讓座艙多了幾分玩味，旋鈕式懷擋機(jī)構(gòu)進(jìn)一步釋放地臺區(qū)域的儲物空間，在實(shí)用性方面值得點(diǎn)贊。

　　可能不少小伙伴在看到第十一代索納塔售價的時候，都以為最入門產(chǎn)品減配會非常嚴(yán)重，甚至都懷疑這個配置會不會只是為了拉低入門門檻，并不會排產(chǎn)。但在了解完具體配置后，我能非常明確的告訴大家，售價13.98萬元的索納塔 1.5T Air版本配置已經(jīng)能夠滿足大部分用戶需求了。

　　具體來看，第十一代索納塔入門版車型提供有17寸輪圈、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動駐車、倒車影像、定速巡航、車道保持、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈、自動遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈、外后視鏡加熱、外后視鏡自動折疊、12.3英寸中控大屏、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、真皮方向盤、仿皮座椅、6喇叭揚(yáng)聲器、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等等，這樣的標(biāo)配表現(xiàn)真的看到北京現(xiàn)代的誠意。

　　動力部分，第十一代索納塔提供1.5T以及2.0T兩套動力系統(tǒng)可供選擇，并且全系車型都匹配8擋手自一體變速箱，在硬件結(jié)構(gòu)層面就要領(lǐng)先日系、德系競爭對手的入門配置。其中1.5T發(fā)動機(jī)能夠提供170馬力的最大功率，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為250馬力，建議預(yù)算充足的小伙伴直接考慮2.0T版本，除了N Line運(yùn)動套件以外，16萬的價格就能買到一套2.0T高功動力，實(shí)在很香。

　　焦哥點(diǎn)評：這兩年合資B級車市場先后迎來了雅閣、凱美瑞的相繼換代，大眾那邊的邁騰、帕薩特也即將迎來全新一代車型的發(fā)布，對于第十一代索納塔來說，壓力還是挺大的，好在新車綜合產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀，加上價格方面的優(yōu)勢，各位不妨期待一下第十一代索納塔未來會給出怎樣的市場表現(xiàn)。