2023年已經(jīng)進入4月，第代對標(biāo)第代得下上半年即將過去。哈弗雖然“白菜價”模式的格相更值推出非常引人注目，但作為一款大型耐用消費品，同猜我建議大家將其作為滿足需求的第代對標(biāo)第代得下先決條件，不要沖動。哈弗加拿大pc預(yù)測免費官網(wǎng)下載相對而言，格相更值SUV車型由于其產(chǎn)品優(yōu)勢，同猜顯然更容易滿足各種出行需求，第代對標(biāo)第代得下尤其是哈弗10萬級SUV。其中，格相更值長安第二代CS55PLUS和哈弗H6無疑是同猜熱點，它們不僅非常吸引人，第代對標(biāo)第代得下加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息而且往往令人困惑。哈弗接下來，格相更值讓我們做一個“干貨”對比，看看裸車價格在12萬元左右時，誰更值得入手。
首輪PK：動態(tài)表現(xiàn)
基于相同價格的原則，對制造商指導(dǎo)價為12.19萬元的長安第二代CS55PLUS 2022 1.5T DCT中試車型和制造商指導(dǎo)價12.29萬元第三代哈弗H6 2022 1.5T自動兩驅(qū)Pro進行了對比。
雖然兩款車都搭載了1.5T發(fā)動機和7擋濕式雙離合器，但結(jié)合具體參數(shù)，第二代CS55PLUS具有更好的動力性能。藍鯨搭載的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司新一代NE 1.5T發(fā)動機最大功率為138千瓦，最大扭矩為300?！っ住Ｅc第三代哈弗H6搭載的1.5T發(fā)動機相比，最大功率多了3千瓦，最大轉(zhuǎn)矩為25?！っ祝诔囎兊罆r，無疑會讓駕駛者加速更快、更輕松。
同時，NEDC 5.9升/100公里的綜合油耗也更好地考慮了燃油經(jīng)濟性，幫助用戶降低使用成本。然而，第三代哈弗H6由于重量較重，官方綜合油耗達到了6.6升/100公里。與第二代CS55 PLUS相比，它顯然不突出，但在日常使用中也并非不可接受。
第二輪PK：配置內(nèi)容
盡管兩款SUV的價格都在12萬元左右，但參與對比的第二代CS55PLUS中試車型已經(jīng)是頂級車型。因此，與全車系墊底的第三代哈弗H6自動兩驅(qū)Pro相比，配置自然更加完美。
具體來說，第二代CS55PLUS無人駕駛行李箱是電動的，可以電動打開和關(guān)閉，并具有位置記憶。第三代哈弗H6自動兩驅(qū)Pro是手動的，對一般身高的女性來說并不友好。此外，第二代CS55PLUS先導(dǎo)車型還擁有第三代哈弗H6自動兩驅(qū)Pro所沒有的自適應(yīng)遠近光燈、多色車內(nèi)氛圍燈、運動座椅、乘客座椅電動調(diào)節(jié)、藍牙鑰匙、車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器和內(nèi)置行車記錄儀。即使是后視鏡也具有電動折疊、電動加熱、鎖車時自動折疊等功能。當(dāng)面對機械車庫或狹窄的環(huán)境時，它特別方便。
當(dāng)然，第三代哈弗H6自動兩驅(qū)Pro也并非完全平庸。整個車輛的安全帶未系的提醒使車上的每個人都不能忽視安全帶的存在。方向盤換擋撥片為駕駛增添了一絲樂趣。干線12V電源接口為小型戶外電器的使用提供電源。然而，總的來說，它的配置豐富性無法與第二代CS55PLUS試點車型相比。
第三輪PK：智能級別
隨著5G通信和人工智能的普及和更快發(fā)展，人們對出行工具的智能化水平也有了更高的期望。因此，在這方面，第二代CS55PLUS試點車型也格外謹慎。它不僅具有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還配備了全速自適應(yīng)巡航，支持車道保持、車道偏離預(yù)警、主動制動、疲勞駕駛預(yù)警、道路交通識別、車門打開預(yù)警等功能。不過，第三代哈弗H6自動兩驅(qū)Pro仍然采用了常見的定速巡航。
同時，為了給用戶提供更便捷的駕駛體驗，第二代CS55PLUS領(lǐng)航車不僅支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、遠程控制、在線OTA升級等功能，還支持更高級別的手勢控制和面部識別。例如，用戶在剪切歌曲時只需要左右滑動手掌。面部識別在自動識別車主后，可以根據(jù)駕駛習(xí)慣自動調(diào)整空調(diào)溫度、座椅姿勢等各種設(shè)置，帶來更好的人車交互體驗。
目前，長安汽車還推出了第二代CS55PLUS 6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，限時588元即可享受價值4000元的購車禮金、最高4000元的置換補貼、20%的首付等驚喜福利。再加上第二代CS55PLUS的起價不到10萬元，物超所值。開車回家很容易！
通過對比可以看出，第二代CS55PLUS在動力、配置和智能方面顯然更具競爭力，在價格與第三代哈弗H6相同的情況下為用戶帶來更好的出行體驗。這也相當(dāng)于節(jié)省了購車費用，使每一次購買都更有價值。
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