不知道大家有沒(méi)有注意到,安全身邊支持國(guó)貨的配置年輕人越來(lái)越多。參考抖音電商此前發(fā)布的豐富數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)品牌在平臺(tái)上的奇瑞銷售額同比增長(zhǎng)110%,越來(lái)越多的推出消費(fèi)者通過(guò)平臺(tái)購(gòu)買國(guó)貨。自主品牌汽車作為大宗商品的歐萌加拿大28在線預(yù)測(cè)重要組成部分,在市場(chǎng)上也有很高的達(dá)繽知名度。以年輕用戶關(guān)注度較高的越CL迎10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)為例。奇瑞歐米達(dá)和賓悅COOL是勁敵兩款受歡迎程度較高的車型,它們?cè)诎踩?、安全技術(shù)性和智能設(shè)備方面都很豐富。配置所以問(wèn)題來(lái)了,豐富如果我們?cè)谶@兩輛車之間做出選擇,奇瑞我們應(yīng)該如何在它們之間做出選擇?推出
為了澄清這個(gè)問(wèn)題,接下來(lái)我們將比較兩款車型的歐萌頂配版本,即奇瑞歐夢(mèng)達(dá)2022款1.6TGDI DCT超維度版和2022款豐越COOL 1.5TD DCT戰(zhàn)斗版。
Chery Omenda
賓悅COOL
全面的被動(dòng)安全配置,歐夢(mèng)達(dá)結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度“雙保險(xiǎn)”
與過(guò)去不同的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌是,如今的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更加注重汽車的質(zhì)量,尤其是與每個(gè)人出行相關(guān)的安全性。在設(shè)計(jì)之初,奇瑞Omenta是基于全球五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的。作為一款全球車型,奇瑞Omenta除了獲得了中國(guó)C-NCAP的五星級(jí)安全認(rèn)證外,還獲得了歐盟EURO-NCAP、中南美洲L-NCAP、東南亞-東盟NCAP和澳大利亞a-NCAP等全球多個(gè)國(guó)家的安全認(rèn)證,這些國(guó)家對(duì)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的要求更為嚴(yán)格,它仍然支持烏蒙達(dá)的安全力量。然而,賓悅COOL只獲得了C-NCAP安全認(rèn)證,在這方面稍遜于歐夢(mèng)達(dá)。
Chery Omenda
那么,歐夢(mèng)達(dá)能依靠哪些安全配置獲得全球五星級(jí)安全認(rèn)證呢?具體而言,在車身結(jié)構(gòu)方面,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌歐夢(mèng)達(dá)擁有同級(jí)高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例最高的78%。同時(shí),歐夢(mèng)達(dá)還在a柱、B柱、側(cè)梁等關(guān)鍵部位引入了最大屈服強(qiáng)度為2000兆帕的熱成型鋼,為用戶創(chuàng)造了堅(jiān)實(shí)安全的客室空間。不僅如此,歐夢(mèng)達(dá)的三向分壓碰撞設(shè)計(jì)和雙吸能盒的超強(qiáng)吸能設(shè)計(jì)也能盡可能釋放碰撞產(chǎn)生的能量,從而減少?zèng)_擊力對(duì)駕駛員、乘客和行人的傷害。
Chery Omenda
相比之下,品悅COOL采用主流籠式車身,得益于號(hào)碼高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼、安全氣囊、空氣幕等配置的應(yīng)用。這輛車的駕駛安全性也可以得到保證。但需要注意的是,賓悅COOL中高強(qiáng)度鋼的比例僅為66%,抗拉強(qiáng)度為1500Kpa。因此,在某些特殊情況下,奇瑞奧密達(dá)可以為車內(nèi)人員提供更強(qiáng)的安全保護(hù)。
豐富的主動(dòng)安全配置,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),讓春運(yùn)更安心
發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),被動(dòng)安全起作用。為了讓駕駛員和乘客遠(yuǎn)離危險(xiǎn),這兩款車上都不乏豐富的主動(dòng)安全配置。以奇瑞歐夢(mèng)達(dá)為例,作為全球車型,歐夢(mèng)達(dá)配備了包括自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、車道偏離警告(LDW)和緊急車道保持(ELK)在內(nèi)的15項(xiàng)智能安全配置,可以提前檢測(cè)危險(xiǎn)信號(hào)并采取措施避開。
賓悅COOL
以自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)的頻繁使用為例,該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身周圍的情況,并根據(jù)車輛與前方障礙物或行人之間的距離來(lái)確定是否應(yīng)用自動(dòng)制動(dòng)。當(dāng)面臨危險(xiǎn)且駕駛員沒(méi)有做出反應(yīng)時(shí),自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)可以自動(dòng)干預(yù)。此外,車道偏離警告(LDW)和緊急車道保持(ELK)等系統(tǒng)也可以協(xié)同工作,以確保在發(fā)生駕駛偏離時(shí)的駕駛安全。
Chery Omenda
春季嗜睡,秋季疲勞,夏季嗜睡。春天開車時(shí),司機(jī)經(jīng)常分心。為了解決這個(gè)問(wèn)題,奇瑞奧門達(dá)和賓悅COOL都推出了全速自適應(yīng)巡航(ACC)功能。在日常駕駛過(guò)程中,我們只需要設(shè)置速度和距離,車輛就可以按照指示自行行駛,大大減輕了我們的駕駛壓力。不僅如此,奇瑞奧門達(dá)還引入了駕駛員狀態(tài)識(shí)別交互功能。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員左右看或不向前看等情況時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)做出判斷并進(jìn)行提醒。如果檢測(cè)到駕駛員疲勞,系統(tǒng)還會(huì)主動(dòng)播放音樂(lè),通過(guò)聲音刺激駕駛員,從而使出行更加舒適。
Chery Omenda
除了“會(huì)開車”,“會(huì)停車”也是他們的技能。作為第一款面向年輕人的SUV,除了倒車?yán)走_(dá),他們還推出了360°全景倒車影像,可以清晰地看到周圍環(huán)境。無(wú)論是在擁堵的停車場(chǎng)倒車,還是在狹窄的路邊停車,他們都可以輕松駛?cè)耄蟠鬁p輕新手司機(jī)的停車壓力。據(jù)悉,全新歐夢(mèng)大聯(lián)即將上市的入門級(jí)車型均配備了360°全景影像,堪稱8萬(wàn)級(jí)車型中性價(jià)比最高的一款。
跳過(guò)智能配置體驗(yàn)層面,歐夢(mèng)達(dá)的“AI智能交互”更貼心
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),智力的另一個(gè)表現(xiàn)形式是智能互動(dòng)。從兩款車型的產(chǎn)品性能來(lái)看,無(wú)論是智能座艙設(shè)計(jì)還是內(nèi)部功能應(yīng)用,奇瑞奧蒙達(dá)和賓悅COOL都可以成為自主品牌智能化發(fā)展的代表。
賓悅COOL的座艙內(nèi)部采用了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念。從簡(jiǎn)單的中控臺(tái)到浮動(dòng)的集成屏幕,再到電子齒輪辦理,該設(shè)計(jì)滿足了年輕用戶對(duì)各地運(yùn)動(dòng)的理解。同時(shí),內(nèi)置的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也滿足了每個(gè)人的基本需求。
Chery Omenda
奇瑞歐夢(mèng)達(dá)的內(nèi)飾也很有科技感。雖然它配備了賓悅COOL那樣的雙屏設(shè)計(jì),但它的尺寸更大,尤其是駕駛室前部的全液晶儀表屏,達(dá)到了12.3英寸。作為對(duì)比,賓悅COOL的液晶儀表只有10.25英寸。此外,在奇瑞Lion 5.0系統(tǒng)的支持下,奇瑞Omenda還擁有Funyue COOL中沒(méi)有的CarPlay功能,可以更好地照顧iPhone用戶的使用習(xí)慣。
Chery Omenda
在創(chuàng)造人性化的細(xì)節(jié)方面,Cherio Mengda似乎也特別用心。例如,奇瑞Omenda配備了手勢(shì)識(shí)別、雙指飛屏控制等功能。只需揮揮手,就可以切換歌曲和專欄,讓日常駕駛變得更加有趣;再比如,這款車還配備了多色氛圍燈,再加上環(huán)繞的索尼音響,每次出行都能將其轉(zhuǎn)化為享受。
結(jié)論:
基于此前對(duì)奇瑞歐夢(mèng)達(dá)和賓悅COOL的分析,不難看出,作為10萬(wàn)級(jí)別的熱門玩家,他們并不是簡(jiǎn)單地迎合用戶,而是通過(guò)在安全、技術(shù)和智能方面的實(shí)力來(lái)滿足大家對(duì)高品質(zhì)車型的期望。這是非常罕見的。特別是奇瑞奧門達(dá)車型,除了在可見領(lǐng)域下功夫,還在無(wú)形領(lǐng)域展現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)力和同行實(shí)力,真正做到了“人無(wú)我,人有我優(yōu)”。例如,更高比例的高強(qiáng)度鋼材,以及功能配置更豐富的“AI智能交互”。此外,新款奇瑞奧梅達(dá)最近也透露了中期改款的信息??梢灶A(yù)期的是,在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)上,奇瑞奧門達(dá)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可以進(jìn)一步提升。
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