在最近閉幕的第代第18屆北京車展上,新車琳瑯滿目,冠軍人氣高漲。版V版V版跟但與此同時(shí),蘭達(dá)領(lǐng)先許多經(jīng)典車型也被圍觀,雙擎隨萬因?yàn)槎嚨脑絃用戶加拿大28預(yù)測(cè)-加拿大28在線預(yù)測(cè)開獎(jiǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)人都知道,買車就是長風(fēng)買經(jīng)典車型,成熟可靠,做選擇質(zhì)量有保障,第代運(yùn)營成本更低。冠軍以當(dāng)前最熱門的版V版V版跟緊湊型SUV市場(chǎng)為例,面對(duì)市場(chǎng)上多個(gè)經(jīng)典SUV品牌和車型,蘭達(dá)領(lǐng)先如何選擇一款實(shí)用可靠、雙擎隨萬適合家庭出行的越L用戶經(jīng)典車型成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
今天,長風(fēng)我們將選出三款口碑和銷量都不錯(cuò)的緊湊型SUV經(jīng)典代表,長安第三代CS75PLUS冠軍2.0T智能驅(qū)動(dòng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)(官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元,以下簡(jiǎn)稱CS75PLU第三代冠軍版)、豐田Frontlander 2.0L智能混動(dòng)雙擎領(lǐng)軍版(官方指導(dǎo)價(jià)格14.98萬元,以上簡(jiǎn)稱Frontlander雙擎引領(lǐng)版)、吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)長風(fēng)版(官方引導(dǎo)價(jià)14.77萬元,以下簡(jiǎn)稱星越L長風(fēng)版),并進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,看看有多少款產(chǎn)品能選出最好的產(chǎn)品。
長安第三代CS75PLUS冠軍版
豐田Frontlander雙引擎領(lǐng)先版
吉利星越L長風(fēng)版
從視覺上看,這三款車型的辨識(shí)度都很高。第三代CS75PLUS冠軍版采用明日設(shè)計(jì)美學(xué),加拿大28集全LED水晶脈沖大燈、連續(xù)流前位燈、無邊框星空格柵于一體,擁有純凈自然的科技美感。車身姿態(tài)穩(wěn)健、穩(wěn)定、大氣,不失運(yùn)動(dòng)感;領(lǐng)軍版Frontlander雙擎采用窄頂寬底的設(shè)計(jì),車身線條動(dòng)感,具有一定的年輕氣息;星越L長風(fēng)版延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言,集多邊形進(jìn)氣格柵和直瀑式中網(wǎng)于一體,整體較為穩(wěn)重。這三款車型在外觀上各有其獨(dú)特之處,選擇是主觀的。我個(gè)人更喜歡第三代CS75PLUS冠軍版,它在過去的基礎(chǔ)上增加了很多電鍍亮條設(shè)計(jì)元素,非常精致高端。
要想獲得強(qiáng)勁的性能,一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)好的變速箱都是必不可少的
動(dòng)力是評(píng)價(jià)汽車的重要指標(biāo)之一,如今用戶對(duì)它的需求也在增加。特別是對(duì)于家用用戶來說,1.5T排量的動(dòng)力略顯不足。第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而Frontlander雙擎領(lǐng)先版則使用2.0L雙擎。核心技術(shù)不同,功率也不同。加拿大預(yù)測(cè)
從表格對(duì)比中可以清楚地發(fā)現(xiàn),第三代CS75PLUS冠軍版的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于Frontlander雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版,這得益于其全新的藍(lán)鯨動(dòng)力2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171kW,最大扭矩390N·m,在同級(jí)別中名列前茅。需要補(bǔ)充的是,F(xiàn)rontlander雙引擎領(lǐng)先版配備了雙引擎動(dòng)力系統(tǒng)。在83kW電機(jī)的配合下,最大輸出功率可達(dá)144kW,但仍難以與第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相媲美。
全新藍(lán)鯨動(dòng)力2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
一匹好馬配一個(gè)好鞍,一臺(tái)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),還需要配一個(gè)高性能的變速箱。為此,F(xiàn)rontlander雙擎領(lǐng)先版與E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)匹配,星越L長風(fēng)版與七速濕式雙離合變速箱匹配,第三代CS75PLUS冠軍版與愛信8AT手自一體變速箱完全匹配。
與三者相比,盡管E-CVT的傳動(dòng)比范圍相對(duì)較小,但它可以提供平穩(wěn)的加速體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性;七速濕式雙離合器變速器具有燃油效率和快速換檔等優(yōu)點(diǎn),但作為一種低成本的替代品,其長期可靠性和穩(wěn)定性仍有待測(cè)試。毫無疑問,第三代CS75PLUS冠軍版搭載的愛信8AT在三者中成本更高,性能更好,具有穩(wěn)定性高、換擋平穩(wěn)、反應(yīng)迅速的優(yōu)點(diǎn),可以完美適應(yīng)各種駕駛條件。同時(shí),愛信8AT還具有更低的鎖止速度、怠速和空檔控制技術(shù)以及液力變矩器打滑控制技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。后續(xù)維護(hù)使用愛信的特殊低粘度油,維護(hù)成本更低,運(yùn)行成本更低。難怪它的耐用性和可靠性受到用戶的好評(píng)。這種變速箱常見于豪華車型,在15萬元以下的SUV市場(chǎng)非常罕見,而第三代CS75PLUS冠軍版是全系標(biāo)配,不能說是誠意。星越L在高功率版上也更換了愛信8AT,但價(jià)格太貴,缺乏性價(jià)比。
第三代CS75PLUS冠軍版
星月L長風(fēng)版
此外,2.0T的第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版在汽油方面也有所不同。星越L長風(fēng)版需要加95號(hào)汽油。此外,它的功率并沒有朝著省錢的方向調(diào)整。市區(qū)的油耗偏高。在油價(jià)上漲的當(dāng)下,顯然后續(xù)車輛的成本更高。另一方面,第三代CS75PLUS冠軍版可以加注92辛烷值汽油,更經(jīng)濟(jì),更符合用戶的日常駕駛預(yù)算。憑借更低的運(yùn)營成本和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,它已成為高效節(jié)能的2.0T SUV的性價(jià)比選擇。
為了獲得高舒適性,HUD和無線充電等配置越舒適越好
駕駛舒適性與什么有關(guān)?此前,它主要關(guān)注車內(nèi)空間和座椅,但隨著智能化在汽車中的普及,駕駛和乘坐的舒適性現(xiàn)在與車內(nèi)的科技舒適性配置密切相關(guān)。車內(nèi)的科技舒適配置越多,智能化程度越高,駕駛和乘坐就越方便、輕松、舒適。
橫向?qū)Ρ热钴囆偷目萍际孢m性配置可以看出,第三代CS75PLUS冠軍版配備了HUD、無線電話充電、負(fù)離子空氣凈化等功能。外后視鏡支持電動(dòng)除霜、位置記憶和自動(dòng)倒車調(diào)節(jié)。這些可以極大地改善日常旅行體驗(yàn)。例如,負(fù)離子空氣凈化功能可以及時(shí)凈化車內(nèi)空氣,隨時(shí)保持車內(nèi)空間的新鮮,防止乘客暈車。然而,這些配置在Frontlander雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版中是空白的。
智能汽車信息平臺(tái)功能的流暢性和豐富性也影響著出行的舒適性。在這方面,國產(chǎn)品牌一直走在前列。第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版配備了相同的12.3英寸中控屏和液晶儀表,支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)、語音識(shí)別控制以及手機(jī)遠(yuǎn)程APP控制門窗、空調(diào)等功能。不同的是,第三代CS75PLUS冠軍版支持戈達(dá)德/騰訊雙地圖導(dǎo)航,不存在星越L長風(fēng)版車機(jī)不時(shí)卡頓的現(xiàn)象。操作體驗(yàn)更加流暢,大大提升了出行的自由度和舒適度。Frontlander雙擎高級(jí)版配備了10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表,不僅尺寸比其他兩款車型小,而且沒有車聯(lián)網(wǎng),不支持4G等,體驗(yàn)差異很大。
當(dāng)然,乘坐的舒適性也應(yīng)該是一個(gè)關(guān)鍵的考慮因素。第三代CS75PLUS冠軍版還配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,專為高速駕駛和人體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),為駕駛員和乘客兩側(cè)的腰部、肩部和背部提供良好的橫向支撐。這不僅實(shí)現(xiàn)了精確的車輛控制,而且大大緩解了久坐帶來的不適,確保了長途旅行的舒適性。
第三代CS75PLUS冠軍版
充足的空間不僅可以讓用戶舒適地坐著,還可以放滿行李,讓旅行更輕松、更舒適??傮w而言,第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版的空間表現(xiàn)要好于Frontlander雙擎領(lǐng)先版。特別是在后備箱空間方面,第三代CS75PLUS冠軍版的后備箱容積為620L,星越L長風(fēng)版的后備箱容量為562L。兩者相差近60L,因此可以額外放置一個(gè)20英寸的后備箱。相比之下,F(xiàn)rontlander領(lǐng)先的雙引擎版本只有427L,是三款車型中最小的。值得一提的是,這三款產(chǎn)品都支持將第二排座椅向下折疊以擴(kuò)大容量。例如,第三代CS75PLUS冠軍版可以在折疊第二排座椅后將容量擴(kuò)大到1450升,為用戶提供巨大的裝載空間。這對(duì)于長途旅行來說非常實(shí)用,讓用戶不再需要擔(dān)心選擇行李。Frontlander雙引擎的領(lǐng)先版本在這方面相對(duì)來說并不令人滿意。畢竟,其他兩種后置排放可以達(dá)到平坦?fàn)顟B(tài),而領(lǐng)先版本的Frontlander雙引擎后置排放將出現(xiàn)障礙,無法實(shí)現(xiàn)平坦?fàn)顟B(tài)。
從左至右依次為第三代CS75PLUS冠軍版、風(fēng)蘭達(dá)雙擎領(lǐng)軍版、星越L長風(fēng)版
要實(shí)現(xiàn)高安全性,智能駕駛輔助至關(guān)重要
隨著技術(shù)的快速發(fā)展,智能駕駛功能在汽車中越來越受歡迎,并已成為車型的核心配置,為駕駛員在駕駛時(shí)控制汽車帶來了更高的便利性和安全性。
盡管第三代CS75PLUS冠軍版、Frontlander雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版均表示搭載L2智能駕駛輔助系統(tǒng),但其功能配置差異很大。這三款車型都有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和道路交通標(biāo)志識(shí)別。除此之外,第三代CS75PLUS冠軍版比Frontlander雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版擁有更多的倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和平行線輔助。它是三款車型中擁有L2智能駕駛輔助功能最多的一款。在高速公路或長途行駛時(shí),第三代CS75PLUS冠軍版可全面激活L2級(jí)智能駕駛輔助,讓用戶出行更省心、更安全。
Frontlander雙引擎領(lǐng)先版
此外,從智能駕駛體驗(yàn)來看,第三代CS75PLUS冠軍版比星越L長風(fēng)版和Frontlander雙擎領(lǐng)先版更多地配備了DOW開門預(yù)警、追尾預(yù)警警等主動(dòng)安全配置。第三代CS75PLUS冠軍版還配有行車記錄儀,這是星越L長風(fēng)版的可選配置,而Frontlander雙擎領(lǐng)先版則沒有。此外,第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版配備了比Frontlander領(lǐng)先的雙擎版多出的540度影像,“底盤變得透明”,讓用戶在停車時(shí)獲得更好的“上帝視角”,全面減少了盲點(diǎn)的存在,避免了道路上的顛簸和障礙,大大提高了駕駛安全性。從智能駕駛的角度來看,第三代CS75PLUS冠軍版擁有豐富的配置,確保了全程駕駛安全,讓用戶在駕駛時(shí)更加放心。
第三代CS75PLUS冠軍版
通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),第三代CS75PLUS冠軍版擁有最佳的2.0T黃金動(dòng)力組合、最強(qiáng)的科技舒適性配置、最智能的駕駛輔助配置等更清晰、更明顯的優(yōu)勢(shì)。而且,它的優(yōu)勢(shì)不僅限于此,還為用戶購車提供了巨大的利益。近期,購買第三代CS75PLUS冠軍版可享受國家補(bǔ)貼7000元,疊加長安補(bǔ)貼最高2.4萬元,綜合補(bǔ)貼最高3.1萬元。它還可以提供零首付、零利息和60筆超長期貸款。第一位車主還可以享受終身基礎(chǔ)保養(yǎng)優(yōu)惠。豐厚的福利只會(huì)讓用戶購車輕松,用車無憂。作為13萬以內(nèi)唯一搭載黃金動(dòng)力組合(2.0T+愛信8AT)的車型,第三代CS75PLUS冠軍版可謂性價(jià)比極高。
憑借其核心能力、高性價(jià)比和強(qiáng)大的粉絲群,長安CS75PLUS自推出以來已擁有超過220萬用戶。今年一季度,長安CS75PLUS共銷售74889輛,成為中國市場(chǎng)最暢銷的燃油緊湊型SUV和過去一年最暢銷的燃料SUV。百萬用戶認(rèn)證背書,更明確一點(diǎn),如果你想購買一款性價(jià)比很高的緊湊型SUV,選擇第三代CS75PLUS冠軍版,這絕對(duì)是對(duì)的!
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