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9月29日,零跑浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱“零跑科技”)正式以“9863.HK”為股票代碼在港交所主板掛牌上市,汽車成為繼“蔚小理”之后,港交第四家成功上市的所上市股造車新勢力。零跑汽車在港交所公開發(fā)行130819100股,票代加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%網(wǎng)站每股定價48港元,零跑加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本募資60.57億港元(折合人民幣56億元),汽車IPO市值548.64億港元(折合人民幣503億元)。港交
在本次IPO之前,所上市股零跑汽車已完成6輪融資,票代累計(jì)融資總額超過115億元,零跑公司上市前的汽車估值就已達(dá)220億元。對其投資的港交加拿大pc預(yù)測刮刮樂機(jī)構(gòu)包括杭州市國資委、國信證券、所上市股中金資本、票代紅杉資本、上海電氣等。其中,紅杉資本不僅是零跑汽車除原始股東以外的首個投資方,還對其進(jìn)行了兩輪跟投。
根據(jù)募資計(jì)劃,零跑汽車本次上市募資凈額中,約40%將用于研發(fā),包括拓展及升級智能電動汽車組合、招聘更多研發(fā)人員、為先進(jìn)汽車智能技術(shù)的開發(fā)提供資金及改進(jìn)電動化技術(shù);約25%用于提升生產(chǎn)能力;約25%用于擴(kuò)大銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并增強(qiáng)品牌知名度;約10%將用于運(yùn)營資金及一般公司用途。
零跑汽車上市首日開盤價41港元每股,較發(fā)行價48港元下跌超14%。以此計(jì)算,零跑汽車市值約378億港元。隨后零跑汽車股價跌幅擴(kuò)大至超39%,最低跌至28.05港元/股,截至發(fā)稿報29.7港元/股。
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