風(fēng)突然升起，高保更劃吹皺了一池泉水。值加

　　1月6日，持極特斯拉率先在中國發(fā)起價格戰(zhàn)，狐阿S和降幅高達(dá)4.8萬元。爾法后來，小鵬2.8預(yù)測在線預(yù)測AITO和小鵬汽車加入了這場戰(zhàn)斗。高保更劃一些型號在春節(jié)開始銷售，值加這讓持硬幣購買的持極消費(fèi)者感到焦慮，難以選擇。狐阿S和

　　還有這樣一家車企，爾法逆勢降價，小鵬加拿大28黑馬預(yù)測專注于提升純電動汽車的高保更劃“保值”。春節(jié)期間，值加極狐汽車推出了“雙保值、持極安心購”活動。所有加入極狐汽車家族的車主，無論是首次購買新車還是更換舊車，都能享受到遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高保值率。

　　那么對于消費(fèi)者來說，如何購買更劃算、更保值的產(chǎn)品呢？今天，我們就以目前用戶高度關(guān)注的加拿大黑馬預(yù)測極狐阿爾法s和小鵬P7為例，全面分析價格和質(zhì)量，看看誰更有吸引力？

　　高質(zhì)量和高價值的Alpha S略勝一籌

　　極狐汽車推出的“雙對沖”活動具體政策如下。綜上所述，舊車被高度重視和更換，新車被高度重視并回購，汽車被買賣。

　　首先，如果你是有軌電車更換用戶，你必須優(yōu)先考慮阿爾法S。因?yàn)闃O狐此次推出的“雙重價值”政策不僅針對極狐和北汽新能源的車主，還涵蓋了所有其他有軌電車品牌。具體的保值率仍需全面評估。但考慮到北汽新能源在去年年底以最高原值取代極狐的“大手筆”，這一次不會讓人失望。

　　此外，如果你有定期換車的習(xí)慣，并希望自己在出售舊車時不會被“打破”，那么極狐阿爾法S為新車提供高價值回購政策，一年內(nèi)最高可享受20%的折扣，兩年內(nèi)可享受7%的折扣。如果你想在兩年內(nèi)換一輛新車，你可以保證七折優(yōu)惠，這比二手車市場目前的五折優(yōu)惠劃算得多。

　　接下來，我們將繼續(xù)比較兩款車的產(chǎn)品實(shí)力，看看誰更有競爭力，更符合您的日常需求。

　　誰是更適合駕駛的高端智能電動汽車？

　　以阿爾法S 525S和小鵬P7 480G為例，我們將重點(diǎn)從生活體驗(yàn)、智能配置等消費(fèi)者更關(guān)注的維度進(jìn)行對比，看看在兩者都是入門標(biāo)配的情況下，誰駕駛純電動汽車更好。

　　超長續(xù)航能力始終是純電動汽車最強(qiáng)的競爭力。阿爾法S 525S搭載67.3kWh三元鋰電池，在CLTC條件下超長續(xù)航里程可達(dá)525公里。此外，由于采用了CATL電池技術(shù)和高效的熱管理系統(tǒng)，它在低溫條件下也可以具有較高的能量保留率，即使在冬季，其耐久性也可以得到保證。

　　小鵬P7 480G搭載60.2kWh磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程可達(dá)480公里。這在當(dāng)前市場中只是一個入門級，只能基本滿足用戶的日常通勤需求。然而，眾所周知，磷酸鐵鋰在低溫下的續(xù)航能力較弱，其在冬季的使用體驗(yàn)將大大降低。

　　它不僅經(jīng)久耐用，而且在消費(fèi)者眼中，一輛汽車需要足夠聰明才能被視為高端。智能駕駛方面，阿爾法S 525S搭載極狐α-Pilot高級駕駛輔助系統(tǒng)，配備5個攝像頭、1個毫米波雷達(dá)和8個超聲波傳感器，響應(yīng)速度更快，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、前方緊急防撞等功能，達(dá)到L2級。

　　小鵬P7 480G僅配備了一個攝像頭和四個超聲波雷達(dá)。智能駕駛功能實(shí)際上是“乞丐中的乞丐”。沒有配備車道保持、主動制動和前碰撞警告等常見功能?？梢哉f，在480G汽車上，完全不可能意識到小鵬是聰明的。

　　在智能座艙建設(shè)上，極狐阿爾法S 525S采用12.3英寸全液晶儀表盤+20.3英寸4K高清定制中控屏，集成顯示屏+HUD和ADAS信息構(gòu)建多屏信息交互，也能在不影響主駕駛的情況下為副駕駛帶來良好的娛樂體驗(yàn)。相比之下，小鵬P7 480G配備了14.96英寸2K+中控屏幕和10.25英寸液晶儀表，并沒有那么“高端”，其硬件仍然落后。

　　總體而言，在里程、智能駕駛、智能配置等方面，阿爾法S 525S的綜合實(shí)力優(yōu)于小鵬P7 480G。它在營造豪華感方面也更有優(yōu)勢，消費(fèi)者更容易支付。而“雙重對沖”政策也給阿爾法S 525S帶來了一波青睞。顯然，在20萬級別的高端智能電動汽車市場，阿爾法S 525S無疑是一個更值得進(jìn)入的選項(xiàng)。