日前，實車市我們從廣汽豐田官方獲悉，已陸預(yù)售月上廣汽豐田全新力作——鉑智3X正式開啟預(yù)售，店鉑共推出430Air、智X正式430Air+、開啟520Pro、將于加拿大28pcqq群520Pro+、實車市520Pro智駕版、已陸預(yù)售月上520Pro+智駕版、店鉑610Max七款不同配置版本，智X正式預(yù)售價格區(qū)間為10萬-20萬元，開啟對標(biāo)比亞迪元PLUS、將于飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測AION V等自主品牌熱門車型，實車市并將于3月上市。已陸預(yù)售月上與此同時，店鉑鉑智3X的實車已在全國重點城市展廳陸續(xù)到店，消費者可親身體驗其“智駕+空間+品質(zhì)”的三重越級實力。

　　值得一提的是，即日起至2月17日，支付2000元訂金的消費者還可享受優(yōu)先提車權(quán)、品牌充電樁、春節(jié)禮包等多重權(quán)益。部分門店還提供上門簽單、pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)置換服務(wù)及到店禮遇等貼心服務(wù)，讓消費者在購車過程中享受到更多的便利與優(yōu)惠。

　　作為豐田首款搭載端到端高階智駕系統(tǒng)的純電SUV，鉑智3X在預(yù)售階段便展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場吸引力，憑借“新勢力級智能+合資品質(zhì)背書”的組合拳，力圖重塑15萬級純電SUV市場格局。

　　在設(shè)計上，鉑智3X采用了“純電美學(xué)”的設(shè)計理念，封閉式前臉、分體式矩陣大燈、貫穿式LED燈帶等元素的運(yùn)用，不僅提升了車輛的科技感，也進(jìn)一步拓寬了車身的視覺寬度。隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂等設(shè)計細(xì)節(jié)，則進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，降低了能耗。此外，鉑智3X還提供了豐富的車身顏色選擇，包括賽博金、霞空粉等年輕化配色，滿足了消費者對個性化的追求。

　　進(jìn)入車內(nèi)，鉑智3X內(nèi)飾以簡潔科技風(fēng)為主導(dǎo)，14.6英寸懸浮中控屏+8.8英寸液晶儀表的組合，搭配基于高通驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)，不僅響應(yīng)速度極快，還支持四音區(qū)語音交互、數(shù)字鑰匙及OTA升級等功能，為用戶帶來了全新的智能出行體驗。

　　在空間布局上，鉑智3X同樣展現(xiàn)出了“空間魔術(shù)師”級別的設(shè)計水準(zhǔn)。前排座椅支持180°一鍵放平，與后排連接后可形成1.8米的“休憩大平層”，為家庭出行提供了極大的便利。后排還配備了可折疊小桌板、多功能扶手及純平地臺，搭配1.14㎡全景天幕，滿足了家庭露營、休閑等多種場景需求。此外，11處收納空間、32色氛圍燈、YAMAHA 11揚(yáng)聲器音響等細(xì)節(jié)設(shè)計，更是兼顧了實用性與儀式感。

　　在智能駕駛方面，鉑智3X搭載了與Momenta聯(lián)合研發(fā)的5.0端到端高階智駕系統(tǒng)，硬件配置堪稱“越級”。1顆126線激光雷達(dá)+11攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)，形成了27個傳感器矩陣，算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，則支持無高精地圖的全場景領(lǐng)航，覆蓋了高速、城市道路及200+自動泊車場景。通過10億公里級數(shù)據(jù)訓(xùn)練的AI算法，鉑智3X能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜路口博弈、施工路段避讓等長尾場景處理，安全性也得到了雙冗余制動系統(tǒng)與電池包90°側(cè)柱碰測試驗證。

　　在續(xù)航與動力方面，鉑智3X同樣表現(xiàn)出色。新車提供150kW/165kW雙電機(jī)版本，匹配50.03kWh、58kWh、67.9kWh三種磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航分別為430km、520km、610km，覆蓋了從日常通勤到長途出行的多種需求。此外，30%-80%快充僅需24分鐘，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航衰減顯著優(yōu)化。

　　點評：廣汽豐田鉑智3X以“油電同價”策略切入主流市場，憑借高階智駕下放、越級空間設(shè)計及合資品控背書，有望打破消費者對合資電車“高價低配”的刻板印象。隨著上市節(jié)點臨近，廣汽豐田鉑智3X無疑將成為市場上的一大焦點。這款融合了“新勢力”基因與合資品質(zhì)的純電SUV，能否在自主品牌主導(dǎo)的15萬級純電市場中脫穎而出，成為家庭用戶的終極選擇？讓我們拭目以待。

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